Thảo Luận Chung Vòng xoay Bưu điện Chợ Lớn_ Hải Thượng Lãn Ông, có vấn đề gì?

[kevinc]

Chỗ này nếu muốn rẽ phải là vào lane sát lề luôn mới rẽ đc đó, ko là sẽ bị xxx tóm.

Nhiều lái xe không chú ý , mà cũng khó thấy khi xe cộ đông đúc chạy nối đuôi nhau .
-> Đây có thể là cái bẫy chăng ?

Đâu có gì mờ ám đâu mà bẫy bác? Mấy cái bảng ở trên k phải là bảng chỉ dẫn đâu, chỉ là hướng dẫn thui. Lỗi của tài xế mà!

 

[Giang civic 2.0]

Em vừa bị ở đây sáng nay.nhưng e ghi ý kiến là đi lane thứ 2 tính từ bên lề đường bên phải.vậy có chiến đc kg các bác.xx bảo e là đi sai lane đường,nhưng e kg chịu nên đành lập kg chấp hành biển báo hiệu,vạch kẻ đường.bác nào rành thì tư vấn cho e cái.

 

[lelelolo]

Có bác nào có clip hay phác thảo lại cho anh em dễ hình dung không ? Cám ơn trước

 

[bennhoc]

Các bác cho e hỏi ké luôn là :
Đường Châu Văn Liêm đoạn từ Trần Hưng Đạo B đến đèn đỏ Hải Thượng Lãn Ông Bùng Binh Bưu Điện Q.5, đoạn này có 3 làn : 2 làn ngoài dành cho 4B & 1 làn trong dành cho 2B, nhưng gần đây thấy làn ngoài cùng sát dải phân cách thường ko có xe 4b nào đi mà toàn bộ đều chạy vào làn giữa xếp hàng chờ đèn đỏ? cho dù là họ đi thẳng hoặc rẽ trái ?
E ko thấy bảng hướng dẫn từ đầu ngã 4 ?

Em củng muốn hỏi giống bác

Đoạn này nếu các Bác đi thẳng vào vòng xoay thì cứ đi lane ngoài cùng không vấn đề gì cả , nhưng nhớ mở xi -nhan trái ,khi ôm cua vòng xoay nếu đi HTLO hoặc lên cầu mở xi-nhan phải ( nhiều xe dính lỗi không mở xi nhan ) . Em nghĩ vậy , các Bác cho ý kiến .

Nguyên nhân 1: tại vì dừng lane sát dải phân cách,thì khi vào vòng xoay sẽ khó khăn hơn lane giữa bác a.
nguyên nhân 2:em đã từng bị thổi khi dừng ở lane sát dải cách,nguyên nhân là em xi nhan trái trong lúc chờ đèn,khi đèn xanh thì em đi thẳng vào vòng xoay thế là bị csgt thổi lại.
em thì ngơ ngơ ngáo ngáo lại hỏi mấy "anh":xin lỗi em bị lỗi gì vậy?
anh:sao em xi nhan trái mà em ko quay đầu!?
em:em xi nhan trái để vào vòng xoay mà anh..
anh:vào vòng xoay ko cần xi nhan trái nghen em...
em đơ

lun

 

[phamnguyenductrung]

thông tin quá bổ ích, tránh tốn tiền oan mạng, thanks bác chủ nhiều nhiều

 

[hoasuacafe]

 
Chiều nay e qua khu vực này vẫn có khá nhiều xe dính lỗi rẽ phải từ HTLO vào Châu Văn Liêm mà đi trên lane 2 ( tính từ lề phải) . Em nghĩ có thể là : 
Trước khi tới vòng xoay có bảng hướng dẫn

Nhưng khi qua khỏi bảng trên thì trên lane 2 chỉ còn mũi tên đi thẳng

Nhiều lái xe không chú ý , mà cũng khó thấy khi xe cộ đông đúc chạy nối đuôi nhau .
-> Đây có thể là cái bẫy chăng ? 

 

Cho em hỏi ké.
Em đi 4 bánh lên cầu Chà Và nhưng chạy giống anh 2 bánh (áo vàng) ở hình dưới, không vòng qua bùng binh. Có lỗi ko ạ? Thanks các Bác

 

[Ruby0903]

Cho em hỏi ké.
Em đi 4 bánh lên cầu Chà Và nhưng chạy giống anh 2 bánh (áo vàng) ở hình dưới, không vòng qua bùng binh. Có lỗi ko ạ? Thanks các Bác

OK bác, miễn là xi nhan đầy đủ

 

[Ruby0903]

Đoạn này nếu các Bác đi thẳng vào vòng xoay thì cứ đi lane ngoài cùng không vấn đề gì cả , nhưng nhớ mở xi -nhan trái ,khi ôm cua vòng xoay nếu đi HTLO hoặc lên cầu mở xi-nhan phải ( nhiều xe dính lỗi không mở xi nhan ) . Em nghĩ vậy , các Bác cho ý kiến .

Bác này chỉ sai rồi. 2 lane ngoài cùng (bên trái) là dành cho xe quẹo trái trước khi vòng xoay

 

[hoasuacafe]

Cho em hỏi ké.
Em đi 4 bánh lên cầu Chà Và nhưng chạy giống anh 2 bánh (áo vàng) ở hình dưới, không vòng qua bùng binh. Có lỗi ko ạ? Thanks các Bác

OK bác, miễn là xi nhan đầy đủ

Thanks Bác

 

[lydung]

Em vừa bị ở đây sáng nay.nhưng e ghi ý kiến là đi lane thứ 2 tính từ bên lề đường bên phải.vậy có chiến đc kg các bác.xx bảo e là đi sai lane đường,nhưng e kg chịu nên đành lập kg chấp hành biển báo hiệu,vạch kẻ đường.bác nào rành thì tư vấn cho e cái.

Mời bác tham khảo tình huống của em, copy mấy cái hình về chiến đi bác, link