Dữ liệu đến từ iSeeCars cho thấy Hyundai Santa Cruz là mẫu xe mới bán nhanh nhất trong khi Tesla Model 3 là mẫu xe cũ bán nhanh nhất trong tháng 8.
Vì tình trạng thiếu hụt chip mà người tiêu dùng tại Mỹ đang phải chấp nhận sử dụng những chiếc xe cũ và tranh giành các suất mua xe mới. Bây giờ, những dòng xe bán chạy nhất không chỉ có chất lượng tốt, giá thành rẻ mà còn phải đảm bảo đầy đủ nguồn cung.
Phân tích hơn 900.000 ô tô cũ và mới được bán trong tháng 8 năm 2021, iSeeCars.com nhận thấy rằng trung bình một chiếc ô tô mới mất 26 ngày để bán và một chiếc ô tô đã qua sử dụng trung bình mất 34,6 ngày để bán. Xe mới bán nhanh hơn một tuần so với tháng 7, trung bình là 35 ngày, và xe cũ bán nhanh hơn một chút so với 35,4 ngày so với cùng kỳ tháng trước.
Mẫu xe mới bán nhanh nhất là xe bán tải Hyundai Santa Cruz, với trung bình 8 ngày. Xếp ngay sau đó là dòng Chevrolet Corvette và Mercedes-Benz GLS. Đáng chú ý là có ít dòng xe Mỹ nằm trong bảng xếp hạng này do tình trạng thiếu chip của các hãng xe Mỹ nặng nề hơn các "đồng nghiệp" từ Hàn và Nhật.
Đối với mảng xe đã qua sử dụng, Tesla Model 3 là mẫu xe bán nhanh nhất trên thị trường. Mẫu xe điện chỉ tốn khoảng 17 ngày trên sàn trước khi đến tay chủ sở hữu mới, vượt trội so với các dòng xe top dưới. Toyota Highlander Hybrid hay Prius tốn khoảng 22 ngày. Trong Mercedes C-Class tốn khoảng 26.8 ngày.
Có thể thấy 7 loại xe hybrid lọt vào danh sách bao gồm: Toyota Highlander Hybrid, Toyota Prius, Honda Insight, Toyota RAV4 Hybrid, Lexus RX 450h, Toyota Prius Prime và Honda Clarity Plug-In Hybrid. Đại diện iseecars cho biết: “Cũng giống như trên thị trường xe hơi mới, xe hybrid của Toyota bán rất nhanh do độ tin cậy và công nghệ tiên tiến của chúng".
Theo dữ kiện từ iSeeCars.com, ô tô bắt đầu bán nhanh hơn nhiều trong tháng 8 so với trước đó. Phải mất trung bình 26 ngày để bán được một chiếc xe mới trong tháng 8, nhanh hơn mức trung bình 35 ngày trong tháng 7.
Điều này cho thấy tình trạng thiếu chip và thiếu xe đang khá nghiêm trọng. Người ta phải tranh giành và đôi khi phải trả tiền cao hơn bình thường để mua xe.
Người ta dự đoán rằng tình trạng thiếu chip này sẽ tiếp tục căng thẳng trong 1-2 tháng nữa cho đến khi dần giảm nhiệt vào cuối năm nay. Tuy nhiên, nó vẫn sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến các nhà sản xuất ô tô đến năm 2022-2023.
Các bác thấy sao về thông kê trên của iSeeCars?
Vì tình trạng thiếu hụt chip mà người tiêu dùng tại Mỹ đang phải chấp nhận sử dụng những chiếc xe cũ và tranh giành các suất mua xe mới. Bây giờ, những dòng xe bán chạy nhất không chỉ có chất lượng tốt, giá thành rẻ mà còn phải đảm bảo đầy đủ nguồn cung.
Phân tích hơn 900.000 ô tô cũ và mới được bán trong tháng 8 năm 2021, iSeeCars.com nhận thấy rằng trung bình một chiếc ô tô mới mất 26 ngày để bán và một chiếc ô tô đã qua sử dụng trung bình mất 34,6 ngày để bán. Xe mới bán nhanh hơn một tuần so với tháng 7, trung bình là 35 ngày, và xe cũ bán nhanh hơn một chút so với 35,4 ngày so với cùng kỳ tháng trước.
Mẫu xe mới bán nhanh nhất là xe bán tải Hyundai Santa Cruz, với trung bình 8 ngày. Xếp ngay sau đó là dòng Chevrolet Corvette và Mercedes-Benz GLS. Đáng chú ý là có ít dòng xe Mỹ nằm trong bảng xếp hạng này do tình trạng thiếu chip của các hãng xe Mỹ nặng nề hơn các "đồng nghiệp" từ Hàn và Nhật.
Top xe mới bán nhanh nhất thị trường Mỹ tháng 8/2021
Đối với mảng xe đã qua sử dụng, Tesla Model 3 là mẫu xe bán nhanh nhất trên thị trường. Mẫu xe điện chỉ tốn khoảng 17 ngày trên sàn trước khi đến tay chủ sở hữu mới, vượt trội so với các dòng xe top dưới. Toyota Highlander Hybrid hay Prius tốn khoảng 22 ngày. Trong Mercedes C-Class tốn khoảng 26.8 ngày.
Có thể thấy 7 loại xe hybrid lọt vào danh sách bao gồm: Toyota Highlander Hybrid, Toyota Prius, Honda Insight, Toyota RAV4 Hybrid, Lexus RX 450h, Toyota Prius Prime và Honda Clarity Plug-In Hybrid. Đại diện iseecars cho biết: “Cũng giống như trên thị trường xe hơi mới, xe hybrid của Toyota bán rất nhanh do độ tin cậy và công nghệ tiên tiến của chúng".
Top xe cũ bán nhanh nhất thị trường Mỹ tháng 8/2021
Theo dữ kiện từ iSeeCars.com, ô tô bắt đầu bán nhanh hơn nhiều trong tháng 8 so với trước đó. Phải mất trung bình 26 ngày để bán được một chiếc xe mới trong tháng 8, nhanh hơn mức trung bình 35 ngày trong tháng 7.
Điều này cho thấy tình trạng thiếu chip và thiếu xe đang khá nghiêm trọng. Người ta phải tranh giành và đôi khi phải trả tiền cao hơn bình thường để mua xe.
Người ta dự đoán rằng tình trạng thiếu chip này sẽ tiếp tục căng thẳng trong 1-2 tháng nữa cho đến khi dần giảm nhiệt vào cuối năm nay. Tuy nhiên, nó vẫn sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến các nhà sản xuất ô tô đến năm 2022-2023.
Các bác thấy sao về thông kê trên của iSeeCars?
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
