Hạng B2
10/4/14
365
244
43
Đề này dễ quá. Cho chạy lên bãi xe Vạn Hạnh xe MT giữa chừng chết máy kìa mới vui :D
Vậy chắc Vạn Hạnh đề khó rồi, mình chưa dc thử, mà nghe vậy thì tốt nhất đổi đề kkkk
 
Hạng B2
26/5/13
465
963
118
Chạy được MT với chạy MT êm cách nhau khá nhiều, nhiều bác đánh đồng cái này nên ghét MT, cái này đòi hỏi kỹ năng, thường thì ai chạy được MT êm sẽ thích MT vì nó là ưu điểm của MT, cảm giác xe tăng tốc, giảm tốc đều như không hề chuyển số , CVT cũng ko êm bằng đâu . nhà em 1 con MT 1 con CVT, mẹ em say xe nhưng e chở đi VT bằng con MT thì ko sao, con CVT đi được đoạn mặt mày mẹ em xanh hết cả lên :confused:
A chạy MT có pro cỡ nào thì người trong xe vẫn nhận ra được a chạy MT ko êm ái như AT được đâu. A chạy AT có auto hold còn nhàn hơn nữa.
Bữa nào rảnh cược nhao chầu cafe a chở mình trước khi lên xe a bịt mắt mình lại xem mình biết a chạy At hay Mt không.7 A chạy CVT mà để mẹ mặt xanh lè xanh lét là kỹ năng a chạy AT chưa ổn do a phanh xe chưa chuẩn và tăng tốc kiểu MT thì cũng là nguyên nhân người ngồi xe mặt xanh lè thôi. Bản thân mình đang chạy dịch vụ lái hộ mà để khách cảm nhận như anh nói họ sẽ ko bao giờ gọi mình lần sau lái cho họ.
Mình cũng chạy MT hằng ngày đây mà nghe a nói chạy MT êm hơn AT mình thấy quá Pro.
20230703_132420.jpg
 
Chỉnh sửa cuối:
TFS confirmed
Hạng B2
24/2/23
186
1.119
93
39
Ngày xưa thầy dạy khởi hành trên dốc là phải kéo thắng tay, đạp côn + vào số 1, đạp ga để tua máy lên 2000v/ph rồi nhả côn từ từ cho xe trườn lên, xả thắng tay rồi bò qua dốc. Mà thời đó học lái bằng kia cd5 yếu sinh lý, giờ toàn xe lớn máy mạnh, áp dụng kiểu đó chắc ko đủ tiền đền, nhưng lý thuyết thì cũng ko khác gì nếu chạy MT.
 
Hạng C
18/3/20
930
897
93
39
A chạy MT có pro cỡ nào thì người trong xe vẫn nhận ra được a chạy MT ko êm ái như AT được đâu. A chạy AT có auto hold còn nhàn hơn nữa.
Bữa nào rảnh cược nhao chầu cafe a chở mình trước khi lên xe a bịt mắt mình lại xem mình biết a chạy At hay Mt không.7 A chạy CVT mà để mẹ mặt xanh lè xanh lét là kỹ năng a chạy AT chưa ổn do a phanh xe chưa chuẩn và tăng tốc kiểu MT thì cũng là nguyên nhân người ngồi xe mặt xanh lè thôi. Bản thân mình đang chạy dịch vụ lái hộ mà để khách cảm nhận như anh nói họ sẽ ko bao giờ gọi mình lần sau lái cho họ.
Mình cũng chạy MT hằng ngày đây mà nghe a nói chạy MT êm hơn AT mình thấy quá Pro.
View attachment 2996106
bác chạy lâu mà để chuyển số giật sượng thì e chịu, e ko có thời gian đấu với bác cái này, cứ cho là e chém gió đi, auto hold xe e có nhưng ít dùng do e nghĩ nó hại xe, tăng ga máy bắt đầu kéo rồi thắng mới buông thì em nghĩ ít nhiều cũng ko tốt cho máy.
CVT buông chân ga ra vẫn sượng tuỳ tốc độ nhé, tốc càng thấp sượng càng nhiều, không có tuỳ chỉnh côn để ngắt độ sượng đó đi, tăng tốc thỉnh thoảng vẫn lỳ rồi lên chứ ko đều, e nghĩ do độ trễ

ps: e từng thấy nhiều tài già đánh lái chết liên tục cũng như chạy xe khách 50 chỗ chuyển côn cà giật nên e không nghĩ lái lâu sẽ là lái tốt :D
 
Chỉnh sửa cuối:
Hạng D
8/10/11
3.061
5.641
133
bác chạy lâu mà để chuyển số giật sượng thì e chịu, e ko có thời gian đấu với bác cái này, cứ cho là e chém gió đi, auto hold xe e có nhưng ít dùng do e nghĩ nó hại xe, tăng ga máy bắt đầu kéo rồi thắng mới buông thì em nghĩ ít nhiều cũng ko tốt cho máy.
CVT buông chân ga ra vẫn sượng tuỳ tốc độ nhé, tốc càng thấp sượng càng nhiều, không có tuỳ chỉnh côn để ngắt độ sượng đó đi, tăng tốc thỉnh thoảng vẫn lỳ rồi lên chứ ko đều, e nghĩ do độ trễ

ps: e từng thấy nhiều tài già đánh lái chết liên tục cũng như chạy xe khách 50 chỗ chuyển côn cà giật nên e không nghĩ lái lâu sẽ là lái tốt :D
2024 rồi những người chạy MT có 3 trường hợp.
Trường hợp thứ nhất kiểu đam mê thích MT phấn thích đá số các kiểu này nọ.
Case thứ 2 chưa đủ $.
Trường hợp thứ 3 đặc biệt hơn bạn bè ae bên vợ khỏi mượn xe:D
 
Chỉnh sửa cuối:
Tập Lái
11/10/16
20
6
3
33
HCM
dulichtadung.com
Lái xe việc đầu tiên là phải có cái đầu lạnh, phải bình tĩnh trước cái đã. Trường hợp nếu dốc đứng quá thì nên lấy cục gạch chiêm bánh xe cái đã, đánh lái cho bánh xe hướng về trước rồi kéo thắng tay, đạp ga lên tầm 20-30 vòng tua máy rồi thả thắng tay và đạp thêm miếng ga nữa là lên thôi bạn. Trường hợp dốc không đứng lắm thì quá dễ, không cần chiêm gạch làm tương tự bước trên.
Nếu gặp tay lái cứng thì không cần kéo thắng tay, ga - côn - thắng là lên được
 
  • Like
Reactions: hienthe
Hạng B2
26/10/07
440
392
63
37
Mới lấy bằng mà chạy xe MT qua cầu Rạch Miễu cuối tuần mới là đỉnh kkkk
em thì đi xe AT nhiều, 2 năm ko đụng lại MT.
Tuần trước, do kẹt xe, mà cần việc, nên mượn tạm ông em con Innova MT chạy 250k km, hộp số bị nhão, động cơ bị lì, Đạp thắng vẫn bị trôi.
Lúc đi ở cao tốc ko để ý lắm, nhưng vừa đến cầu Rạch Miễu.
y chang như mấy bác kể trên, mồ hôi mồ kê chảy ướt áo vì "dừng dốc, tắt máy ngang dốc cầu"
 
Hạng B2
6/12/12
337
3.808
93
MT máy dầu khá mạnh. Ko cần mồi ga, nhả côn thiệt chậm thì dốc cầu Rạch miễu là chuyện nhỏ!
Chân thắng ko cần chuyển qua chân ga nên tâm lý thoải mái ko lo chết máy.
 
Hạng B1
9/12/15
67
233
33
TP.HCM
Đến mấy ông chạy xe cont bằng max FC đấy mà còn mua xe con toàn số tự động thì hiểu.Không lẽ mấy ông đó ko biết chiếc nào đi khoẻ hơn