))Cái này là lỗi của xe máy hoàn toàn, luật bắt anh xe tải đền thì đúng là luật rừng.
Từ những năm 2000, khi chưa bắt đội mũ bảo hiểm thì mình đi xe máy luôn đội, vừa tránh bụi, tránh nắng, an toàn. Ko hiểu sao lại đội mũ đối phó?
Xe mình luôn gắn 2 kính để né xe tải. Các bác biết đoạn XLHN hồi xưa là xe tải kinh lắm. Liếc kính thấy nó phía sau là phải đi cẩn thận vào lề. Nhiều người đối phó bằng 2 kính lởm, gắn cho có.
Hệ quả là những cái chết lãng xẹt, họ chết thì tốt rồi. Nhưng làm khổ người liên quan.
Từ những năm 2000, khi chưa bắt đội mũ bảo hiểm thì mình đi xe máy luôn đội, vừa tránh bụi, tránh nắng, an toàn. Ko hiểu sao lại đội mũ đối phó?
Xe mình luôn gắn 2 kính để né xe tải. Các bác biết đoạn XLHN hồi xưa là xe tải kinh lắm. Liếc kính thấy nó phía sau là phải đi cẩn thận vào lề. Nhiều người đối phó bằng 2 kính lởm, gắn cho có.
Hệ quả là những cái chết lãng xẹt, họ chết thì tốt rồi. Nhưng làm khổ người liên quan.
Lỗi 2B rõ ràng rồi nhưng mấy bác chạy 4B cũng nên gắn thêm cái camera tiến cặp hông để quan sát điểm mù bên phải. Em gắn hơn 5 năm nay rồi. Lợi hại cực kỳ! Nhờ nó mà em tránh được nhiều cú tạt đầu từ trên trời rơi xuống của mấy anh xe máy
Em cũng thấy vậy. Rất nhiều người, cả lái oto và xe máy vẫn có bằng biếc đầy đủ nhưng lại thiếu KỸ NĂNG khi đi trên đường. Muốn rẽ phải thế nào, muốn dừng thế nào, quan sát ra làm sao,... Chả trường lớp nào đào tạo cả, thế là ra đường đi theo cách của mỗi người, nên tai nạn là khó tránh khỏi. Giờ đọc comment của bác nghĩ lại đúng là đi vòng vòng cái số 8 chả hiểu để làm gì...
Hồi trước hay thấy TV có chương trình hướng dẫn lái xe an toàn của Honda tài trợ, nhưng về sau này ko thấy nữa. Chương trình hay mà ko đc duy trì, chắc do nhà đài mê làm mấy cái game show dở hơi hơn.
Hồi nhỏ sách giáo khoa dạy rằng không được chạy xe trước đầu xe cơ giới. Đồng thời nhà trường trưng bày nhiều hình ảnh tai nạn cán người phọt óc ra ngoài. Coi rồi sợ lắm, chưa hiểu nhưng nhớ cảm giác muốn ói đó. Về sau những ấn tượng kinh dị luôn hiện ra khi mình muốn chạy ẩu trên đường nên cẩn thận lại. Càng lớn thì càng hiểu quy tắc đó hơn.
