Biết éo đâu, tưởng chại QL1 chứ….kekeke….
bác chạy kinh thế. em mà chạy 13 tiếng vãi luônhôm lễ vừa rồi em chạy từ BD đi Kon Tum hết 580km mà không ngỉ, chạy suốt 13 tiếng rưỡi mà không nghĩ, lâu lâu dừng đi giải quyết phát mà xe vẫn mát lạnh, đồng hồ nhiệt độ chỉ nhích tẹo nào ( e chạy ban đêm )
Hắn chuẩn bị lên hạng F nay mai
E vs cụ nhà chạy bác ợ, mình em chạy 13 tiếng ban đêm chắc chớt quá
Tết năm trước QL1 còn ngon. Sáng mùng 2 tết e làm 1 phát: 4h30 sáng xuất phát Vũng Tàu, 7h ăn sáng Phan Thiết. 12h ăn trưa Nha Trang, 16h có mặt Qui Nhơn. 11,5h chạy 650km 1 mình e chạy. Vì đi có việc gấp nên chỉ 2vc, vợ e mà k cản thì e về ĐN trong đêm luôn. Tối trước đó k ngủ đc
Tết rồi thì về QL14. Ngủ lại Pleiku.
Hôm tết rồi cũng có bác bên FFC chạy 1 mình từ SG về ĐN (vợ con về máy bay) bằng QL14: 4h sáng xuất phát SG, 23h đêm có mặt Đà Nẵng. E lạy luôn.
Xe mới ngon thì cứ chạy không cần nghỉ, xe cũ ngon cũng vậy, xe cũ chưa ngon thì chạy đến lúc trục trặc thì nghỉ. Đó là về xe. Về người thì có luật: một ngày không chạy quá 10h, không chạy liên tục 4h. Còn lại tùy ta. Lúc nào mình mệt thì nghỉ. Lúc nào người đi cùng mệt cũng nghỉ.
chạy thế thì kinh toá bác ahTết năm trước QL1 còn ngon. Sáng mùng 2 tết e làm 1 phát: 4h30 sáng xuất phát Vũng Tàu, 7h ăn sáng Phan Thiết. 12h ăn trưa Nha Trang, 16h có mặt Qui Nhơn. 11,5h chạy 650km 1 mình e chạy. Vì đi có việc gấp nên chỉ 2vc, vợ e mà k cản thì e về ĐN trong đêm luôn. Tối trước đó k ngủ đc
Tết rồi thì về QL14. Ngủ lại Pleiku.
Hôm tết rồi cũng có bác bên FFC chạy 1 mình từ SG về ĐN (vợ con về máy bay) bằng QL14: 4h sáng xuất phát SG, 23h đêm có mặt Đà Nẵng. E lạy luôn.
bem thi ta làm lạiLên F là lại bị bem choa mà xem!!!
