được áh bácĐeo cái này lên tai nè. Khi nào phát hiện tài xế sắp ngủ gục nó báo liền. Em thấy hay quá. Các tài xế xe tải, xe khách đường dài nên được trang bị cái này. Chắc tai nạn giao thông sẽ giảm nhiều. Giá có 25USD. Quá bèo!
độ nóng máy, nhất là lốp xe quá nóng
Thứ 2 nữa là bác ấy uống nước cầm hơi hoặc ăn qua loa thức ăn nhanh, như vậy thì một sớm một chiều thôi
Chưa có thời gian nào cho xe nghỉ ngơi khi chạy xe đường dài đưa ra từ nhà sản xuất. Nhưng với tài xế thì khuyến cáo nên nghỉ ngơi khi đi xa để đảm bảo sức khỏe như sau:
[xtable=skin1|border:0|cellpadding:0|cellspacing:0|613x425]
{colgroup}
{col=316x@}{/col}
{/colgroup}{colgroup}
{col=540x@}{/col}
{/colgroup}
{tbody}
{tr}
{td=316x37}
Requirement{/td}
{td=540x@}
Recommended practice{/td}
{/tr}
{tr}
{td=316x104}
Maximum driving time between breaks and minimum break time{/td}
{td=540x@}
4 hours followed by a 30-minute break. However it is strongly recommended to have 15 minute breaks every two (2) hours, or more frequent breaks during periods of circadian lows.{/td}
{/tr}
{tr}
{td=316x60}
Maximum driving hours within a rolling 24-hour period{/td}
{td=540x@}
Eight (8) hours total excluding commuting time. 10 hours including any commuting time.{/td}
{/tr}
{tr}
{td=316x81}
Maximum duty hours within a rolling 24-hour period{/td}
{td=540x@}
12 hours (i.e. driver cannot drive after 12 duty hours) This shall include driving, loading, unloading, waiting, rest breaks, and any other works (including air travel).{/td}
{/tr}
{tr}
{td=316x81}
Off duty period in a rolling 7-day period{/td}
{td=540x@}
One (1) day of rest every 6 days of work and a minimum of a continuous 12 hour break prior to starting first journey{/td}
{/tr}
{tr}
{td=316x73}
Minimum shift break{/td}
{td=540x@}
Minimum of 36 hours off after a work set (8 hours/shift, 6 days/per week) to allow for 2 consecutive nights sleep after a work set.{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
[xtable=skin1|border:0|cellpadding:0|cellspacing:0|613x425]
{colgroup}
{col=316x@}{/col}
{/colgroup}{colgroup}
{col=540x@}{/col}
{/colgroup}
{tbody}
{tr}
{td=316x37}
Requirement{/td}
{td=540x@}
Recommended practice{/td}
{/tr}
{tr}
{td=316x104}
Maximum driving time between breaks and minimum break time{/td}
{td=540x@}
4 hours followed by a 30-minute break. However it is strongly recommended to have 15 minute breaks every two (2) hours, or more frequent breaks during periods of circadian lows.{/td}
{/tr}
{tr}
{td=316x60}
Maximum driving hours within a rolling 24-hour period{/td}
{td=540x@}
Eight (8) hours total excluding commuting time. 10 hours including any commuting time.{/td}
{/tr}
{tr}
{td=316x81}
Maximum duty hours within a rolling 24-hour period{/td}
{td=540x@}
12 hours (i.e. driver cannot drive after 12 duty hours) This shall include driving, loading, unloading, waiting, rest breaks, and any other works (including air travel).{/td}
{/tr}
{tr}
{td=316x81}
Off duty period in a rolling 7-day period{/td}
{td=540x@}
One (1) day of rest every 6 days of work and a minimum of a continuous 12 hour break prior to starting first journey{/td}
{/tr}
{tr}
{td=316x73}
Minimum shift break{/td}
{td=540x@}
Minimum of 36 hours off after a work set (8 hours/shift, 6 days/per week) to allow for 2 consecutive nights sleep after a work set.{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
Xời!!! Bác nên lo choa sức khỏe/tinh thần của mềnh chớ…..Chạy cảm thấy ỏai ỏai thì nghỉ ngơi, uống café, hút thuốc phì phèo (có gái tán càng tốt)…..Còn cái xe (trong tình trạng kỹ thuật tốt) nó chạy 24/24 không có chiện gì hết, keke….
Em cứ theo khuyến cáo của tụi RTA úc nhợn mà làm, nghĩ ngơi một tý sau 2 giờ để đầu óc được khỏe vì mắt mà não phải làm việc liên tục trong 2 giờ nó mõi lắm. Sedan hay SUV gì em cũng chạy như thế. Khuyến cáo là nghĩ 15 phút nhưng tùy vào tình huống thực tế, em thường dừng lại uống miếng nước, lau mặt bằng khăn ướt, đi vòng vòng quanh xe, làm hết điếu thuốc là đi tiếp.
Thêm nữa:
- Thấy chổ nào đẹp thì dừng lại chụp hình
- Thấy quán cafe nào mát rộng thì ghé vô
- Thấy bán cái gì lạ lạ bên đường thi ghé lại mua
- Thấy đói thì ghé ăn
- Thấy đường lạ lạ thì vô thử cho biết
- Thấy khu du lịch nào gần đường thì tạt vô ngó chút, chụp hình (cái cổng thôi),...
- Thấy anh nào núp lùm bắn tốc độ thì ghé lại chụp hình report
- ...
Muôn vàn lý do để dừng nghỉ kết hợp...
