Đợt trở lại này của TQ họ làm quá tốt:
- Xe đủ loại, từ thương hiệu bèo tới thương hiệu cao cấp xứ họ
- Từ xe cỏ tới xe sang
- Từ xe điện đến hybrid đến xe Xăng-Dầu
- Từ nhỏ xí tới to chà bá.
- Từ an toàn méo có sao nào đến 5 sao.
Cơ mà cái cần nhất méo làm tốt :
- Giá, Giá và Giá
Tôi chả nghĩ vác 2 tỷ đi mua cái con xe L&C đó về nhà gia đình xáo xáo, hàng xóm coi khinh. 2 tỷ ở VN cũng có thể có ngay Mer, Audi, BMV loại 5 chổ. or tự tin chốt ngay con Palisade, Santafe, everest, Fortuner, CX8...
Tóm cái đít quần lại Xe từ china trên 600tr thì xác định chỉ cạnh tranh được với siêu xe thể thao về doanh số tại VN.
- Xe đủ loại, từ thương hiệu bèo tới thương hiệu cao cấp xứ họ
- Từ xe cỏ tới xe sang
- Từ xe điện đến hybrid đến xe Xăng-Dầu
- Từ nhỏ xí tới to chà bá.
- Từ an toàn méo có sao nào đến 5 sao.
Cơ mà cái cần nhất méo làm tốt :
- Giá, Giá và Giá
Tôi chả nghĩ vác 2 tỷ đi mua cái con xe L&C đó về nhà gia đình xáo xáo, hàng xóm coi khinh. 2 tỷ ở VN cũng có thể có ngay Mer, Audi, BMV loại 5 chổ. or tự tin chốt ngay con Palisade, Santafe, everest, Fortuner, CX8...
Tóm cái đít quần lại Xe từ china trên 600tr thì xác định chỉ cạnh tranh được với siêu xe thể thao về doanh số tại VN.
em chơi với hơn chục ông trung quốc làm ăn và mở công ty tại việt nam, nhưng chưa thấy 1 ông nào dùng xe trung quốc đi làm, hoặc sử dụng gia đình cả, hỏi tại sao không dùng thì bảo xe chạy động cơ nội địa trung ko bền, kém sang, đi tiếp khách ko phù hợp. xe điện thì chịu vì toàn ở chung cư cao cấp nhưng ko có sạc
Đúng rồi nhớ hồi đó Merc có cái máy NA 3.5 250-300 mã chứ 165 mã chỉ cần 2.5 lít như Camry là ok rồi.
