Bác thớt @khanhkntg cho e xin lỗi trc', tại dẫn còm của em nặng nhẹ nên cho e xin dẫn còm của họ lại đôi chút
Cảm ơn bác Thớt ạ!
Cảm ơn bác Thớt ạ!
Mình chỉ tư vấn đoạn chính nhé.
Dùng Google map chỉ đường đi.
Vào Cao Tốc Trung Lương bình tĩnh vào.
Và hiện nay có 3 lens như sau :
1. LENS TRONG CÙNG TỐC ĐỘ 80 - 120 cụ tay lái mới chưa quen nên đừng có chạy vào.
2. LENS GIỮA THÌ TỐC 60 - 120 cụ chưa quen thì chạy tốc độ 85 đến 95.
3. Lén trung cùng tay phải thì lén nguy cấp thì xe cụ bị gì hay sức khỏe ko tốt thì mới vào. Còn bình thường thì ko vào nhé.
Đoạn mai chí công thì tốc độ cao nhất là 60 thì cứ chạy 55 thôi. Vào hần nhớ mở đèn.
Cao tốc long thành thì 2 lens bên trái thì tốc độ 60 - 120 cụ cứ chạy 85 -95 nhé. Mà nhớ 1 số đoạn chỉ cho chạy 100, 80, 60 nhớ chú ý nhé.
Còn từ long thành đến vũng tàu thì 70 60 60 len nào chạy đúng len đó. Chạy đúng luật là được thôi
Dùng Google map chỉ đường đi.
Vào Cao Tốc Trung Lương bình tĩnh vào.
Và hiện nay có 3 lens như sau :
1. LENS TRONG CÙNG TỐC ĐỘ 80 - 120 cụ tay lái mới chưa quen nên đừng có chạy vào.
2. LENS GIỮA THÌ TỐC 60 - 120 cụ chưa quen thì chạy tốc độ 85 đến 95.
3. Lén trung cùng tay phải thì lén nguy cấp thì xe cụ bị gì hay sức khỏe ko tốt thì mới vào. Còn bình thường thì ko vào nhé.
Đoạn mai chí công thì tốc độ cao nhất là 60 thì cứ chạy 55 thôi. Vào hần nhớ mở đèn.
Cao tốc long thành thì 2 lens bên trái thì tốc độ 60 - 120 cụ cứ chạy 85 -95 nhé. Mà nhớ 1 số đoạn chỉ cho chạy 100, 80, 60 nhớ chú ý nhé.
Còn từ long thành đến vũng tàu thì 70 60 60 len nào chạy đúng len đó. Chạy đúng luật là được thôi
Tới Bạc Liêu dzồi hay sao mà còm ngon vậy chế? Ra Tết mời chế cf nhé, sẵn lên lái thử con xe của chế. Giờ không còn Trax nên chuyển qua chơi FF luôn, màu đen luôn cho nó máoBác @nttanmam hay qá mới lấy = mới có 2 tháng thôi àh hả?
Hôm nào chia sẻ thêm cho e kinh nghiệm 600km nha (tới Nha Trang đc rồi!)
Nói thiệt là năm trước phải lên OS đọc, học rất nhiều mới chạy xe an toàn và tự tin hơn, mặc dù cầm lái về nhà gần 600k nhưng vẫn đảm bảo an toàn. Cho tới giờ vẫn phải đọc và học
Chủ thớt trải nghiệm rồi. Chỉ khuyên chủ thớt 1 câu (mình cũng khuyên bà xã vậy khi tập cho bả ) : khi đi đuờng trường và cao tốc, giữ khoảng cách 5s khi trên cao tốc và khỏang cách 3s đuờng xa lộ. Đặc biệt, không bẻ lái gấp trong bất kỳ tình huống nào mà chỉ cố gắng thắng. Nhớ, bác là lái mới, không bẻ lái gấp khi dang chạy nhanh.
Nhớ lại lần đầu cầm con Aveo ra đường, cứ chạy theo xe tải nhỏ chở rơm mà không dám vượt trên con đường hơi hẹp, chú xe tải nép vào cho mình vượt mà mình cũng kg dám, chạy 1 lúc chú ấy thấy tội nghiệp quá, dừng lại nép sát lề, kêu mình vượt đi...kỷ niệm nhớ nhất...
Bác này giống e nè. Kỳ đó nhớ dễ thg lắm, cũng bò bò đang định hướng tính vượt xe đang chở 1 đống cây xà, mà chắc bác ấy thấy lâu qa' sao ko vượt bác, rồi bác xà nếp vào cho vượt Thật nhiều lúc có mấy bác tài ngoài đường cả đag chỗ chen chúc 3 ngã 4 ngã ai cũng dành qẹo, mà mìh đưa tay lên xin nhường cho mìh qẹo trước, họ vẫn vui vẻ vẫy tay ra hiệu nhường cho qẹo trước
P/S: Giờ ko biết đưa tay thế nào để họ biết là mìh "Xin cảm ơn!"
Khi chạy với tốc độ 6-70 và đạp hết thắng thì khoảng thắng trung bình cho các xe tầm 2-30m, tốc độ 100 thì tầm 4-50m xe mới dừng đứng lại, Vì vậy chỉ thắng là ko đủ, bác còn phải đánh lái để tránh chướng ngại vật, đó là kỹ năng rất cần thiết khi lái xe.
Rất tiếc các trường dạy lái lại ko dạy kỹ năng chạy ziczac tốc độ cao này.
Xe cá nhân các bác lại sợ mòn lốp vặn xe.... nên cũng chẳng ai luyện tập.
Kỹ năng đánh lái ziczac áp dụng thực tế
Kỹ năng bác này chiếm 20% hên chiếm 70%; 10% do thằng 2 bánh phanh kịp
Vấn đề là Tốc độ quá cao rất khó xử lý...điềm đạm, đường Việt nam cho chạy 80 nững đoạn ko có phân cách cứng nên chạy <70
