Bác chạy vậy là OK, "Quan có cần nhưng dân chưa vội, Quan có vội quan lội quan sang" Ai muốn chạy quá tốc độ xin vào đường trong. Em thấy nhiều bác hay lách luật, nhưng khi bị vịn thì lại la toáng lên, đường rõ ràng là 50km/h người ta chạy đúng lại bảo tránh ra để người vi phạm luật hiên ngang thẳng bước là sao???
Nói thiệt nha cũng vì hấp tấp và máu chạy nhanh nên sáng nay 7/1/2013 đã dính chùm 3 chiếc trên cầu vượt Tân Thới Hiệp hướng từ An Sương về Ngã Tư Ga, cái đầu là picup --> xe tải --> inova. Chạy qua thấy con ỉn là đau thương nhất, bị chùn đầu.
Nói thiệt nha cũng vì hấp tấp và máu chạy nhanh nên sáng nay 7/1/2013 đã dính chùm 3 chiếc trên cầu vượt Tân Thới Hiệp hướng từ An Sương về Ngã Tư Ga, cái đầu là picup --> xe tải --> inova. Chạy qua thấy con ỉn là đau thương nhất, bị chùn đầu.
Last edited by a moderator:
Trích Luật GTDB:HMG nói:
Điều 14. Vượt xe
1. Xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
2. Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.
3. Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.
4. Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải:
a) Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái;
b) Khi xe điện đang chạy giữa đường;
c) Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.
5. Không được vượt xe khi có một trong các trường hợp sau đây:
a) Không bảo đảm các điều kiện quy định tại khoản 2 Điều này;
b) Trên cầu hẹp có một làn xe;
c) Đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế;
d) Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;
đ) Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt;
e) Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.
----
Theo em thì nếu đủ điều kiện an toàn mà bác không cho vượt thì bác ... sai
Điều kiện an toàn theo em hiểu ở đây là: "không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác"
---
Em đăng lại cái
Tùy trường hợp thui:
- E cho vượt nếu phía trước trống<span style=""color: #ff0000;""> và </span>lane trong trống.
- E ko cho vượt nếu phía trước có xe <span style=""color: #ff0000;"">hoặc</span> lane trong có xe.
Còn ko cho vượt thì tâm lý ai cũng ức chế mà.
Người ta chạy đúng luật tự nhiên bắt người ta dẹp vào cũng không đúng => Em ghét.
Mà phía trước trống và lane trong trống cứ chạy đúng luật ko cho người ta vượt thì có ngày ăn đòn => Em cũng ghét.
Nói chung là tùy trường hợp thôi, ko cứng nhắc được.
- E cho vượt nếu phía trước trống<span style=""color: #ff0000;""> và </span>lane trong trống.
- E ko cho vượt nếu phía trước có xe <span style=""color: #ff0000;"">hoặc</span> lane trong có xe.
Còn ko cho vượt thì tâm lý ai cũng ức chế mà.
Người ta chạy đúng luật tự nhiên bắt người ta dẹp vào cũng không đúng => Em ghét.
Mà phía trước trống và lane trong trống cứ chạy đúng luật ko cho người ta vượt thì có ngày ăn đòn => Em cũng ghét.
Nói chung là tùy trường hợp thôi, ko cứng nhắc được.
Em cùng quan điểm với bác này.Newboy nói:
Chạy xe ra đường thì cần phải linh động "Nếu nhường được thì cứ nhường". Đừng cố mà bám vào luật rồi làm khó dễ người khác. Các bác có dám cho rằng từ lúc mình ôm xe chạy đến giờ chưa từng vi phạm luật nào ko?
Quan điểm em khi chạy xe "Nếu xe sau xin vượt với điều kiện trước mặt em ko có chướng ngại thì em xi nhan phải vào và cho xe sau vượt, với trường hợp ngược lại em sẽ xi nhan trái khi nào phía trước em thông thoáng em sẽ xi nhan phải vào để xe sau vượt. "
Còn trường hợp ko cho xe sau vượt, khi người ta vượt phải lên rồi ép vào trước đầu xe mình thì em thấy rất nhiều, trong đó có em vì em cũng đã từng có những hành xử như vậy.
-------------------------------------
Sẵn đây em cũng xin nói thêm về trường hợp này nữa :
Khi đi đêm các xe chạy sau xe người khác nên hạ xuống đèn Cos, đừng để đèn pha vì như thế sẽ làm chói mắt xe chạy trước. Nếu đi một quảng đường dài các bác sẽ thấy con mắt của mình nó như thế nào.
Đoạn từ Trạm 2 đến An Sương cả 2 len cho phép chạy xe dưới 9 chỗ, tốc độ 2 len như nhau, chỉ lưu ý có đoạn cho chạy 80km, nhưng có nhiều đoạn cho chạy 50km thôi, len xe máy cho chạy 40km, em đi làm đoạn đường này hàng ngày, muốn vượt chuyển len trong or ngoài cũng được, miễn xi-nhan và đừng vượt tốc độ cho phép, CSGT đọan này bắt xe tải chạy sai làn là chủ yếu, ít khi bắn tốc độ và bắt xe du lịch lắm
