Mạn phép Mods cho em 1 tuần làm nghiên cứu thị trường nhé, tks Mods.
Tình hình là em đang cần làm nghiên cứu thị trường cho sản phẩm này, trực tiếp đến các bác sở hữu xe hơi, em có post bên CNL nhưng ý kiến phản hồi còn ít quá nên em post thêm bên đây, nhờ các bác góp ý giúp em, ném đá thoải mái nhé.
Em có thằng bạn Hàn Quốc, cty nó mới nghiên cứu sản xuất được một loại ăng ten Parabol nhỏ gọn dùng trên xe hơi (nhỏ gọn so với các loại chảo ăng ten hiện nay thôi). Thông số như sau:
- Đường kính: 37cm
- Chiều cao: 11cm
- Khối lượng: 3kg
- Có nam châm hút cứng ngắc vào nóc xe, dùng xong tháo ra đem cất, ko sợ bị mất trộm, chịu được mưa nắng... Dây tín hiêu trong xe thì cần đi sẵn, chỉ chừa 1 đầu dây nối với ăng ten trên nóc xe, khi cần dùng thì gắn vô qua đường window, ko dùng thì cuốn lại, ko cần đục nóc xe.
Các bác tham khảo thêm hình để hình dung kích thước của nó
Ăng ten này hoạt động theo nguyên tắc là: nó có motor điều khiển bên trong, tự động dò tín hiệu vệ tinh và chỉnh phương vị ăng ten để tín hiệu bắt được là mạnh nhất. Có 2 loại ăng ten, loại 1 động cơ chỉ chỉnh được phương vị, loại 2 động cơ thì chỉnh được phương vị và góc ngẩng. Loại 2 động cơ thì đương nhiên là dầy hơn 1 chút, khoảng 14cm, phạm vi hoạt động cũng rộng hơn, phủ hết Việt Nam và hải đảo, còn loại 1 động cơ thì chỉ hoạt động trong phạm vi bán kính 400km quanh Hà Nội or TP. HCM or Dà Nẵng (điểm gốc phải chọn trước)
Tình hình thử nghiệm thì hơi buồn là nó chỉ bắt tốt kênh K+, em có hỏi thì đại thể là tín hiệu K+ hiện nay là mạnh nhất, hình như cường độ gấp đôi so với các đài khác, do tiêu chí kích thước ăng ten phải nhỏ gọn, nên cũng ko có nhiều lựa chọn trừ phi bác nào chơi luôn cái chảo to đùng trên nóc xe mình. Với K+, tín hiệu bắt được rất tốt, nhiễu 1 chút khi xe chuyển hướng do ang ten phải quay phương vị để nhận được tín hiệu mạnh nhất, hoặc thử nghiệm ngoài Hà Nội thì chỗ nào nhiều cây to cũng sẽ bị nhiễu, Sài Gòn ít cây ko bị hiện tượng này, ngoài ra là OK, cả SD lẫn HD.
Đầu setop box K+ nếu không dùng trên xe thì xách vô nhà gắn vô ăng ten K+ xài bình thường.
Thiệt hại dự kiến:
- Thiết bị K+: 3.5 Triệu
- Ăng ten: khoảng 8 Triệu (ước tính)
- Cục Inverter đổi điện 12V ra 220V để dùng cho setop box K+: 700 ngàn
- LCD monitor thì các bác phải gắn sẵn (coi như mặc định xe nào cũng có)
- Đi dây trong xe này nọ: chắc khoảng 500k đến 1tr, vụ này sẽ nhờ các Garage liên kết làm chứ em ko bik làm.
- Tổng thiệt hại: khoảng 13 Triệu và 270 Ngàn tiền thuê bao K+ hàng tháng
--------------------------------------------------
Em nhờ các bác cho ý kiến giúp em:
1. Các bác nghĩ thế nào về sản phẩm này?
2. Tổng thiệt hại như vậy là (A) Chấp nhận được hay (B) Cao hay (C) Quá cao?
3. Các bác có dự định mua sản phẩm này ko? (A) Có thể mua hay (B) Sẽ mua hay (C) Không mua
4. Ý kiến khác
Thanks các bác nhiều nhiều
Tình hình là em đang cần làm nghiên cứu thị trường cho sản phẩm này, trực tiếp đến các bác sở hữu xe hơi, em có post bên CNL nhưng ý kiến phản hồi còn ít quá nên em post thêm bên đây, nhờ các bác góp ý giúp em, ném đá thoải mái nhé.
Em có thằng bạn Hàn Quốc, cty nó mới nghiên cứu sản xuất được một loại ăng ten Parabol nhỏ gọn dùng trên xe hơi (nhỏ gọn so với các loại chảo ăng ten hiện nay thôi). Thông số như sau:
- Đường kính: 37cm
- Chiều cao: 11cm
- Khối lượng: 3kg
- Có nam châm hút cứng ngắc vào nóc xe, dùng xong tháo ra đem cất, ko sợ bị mất trộm, chịu được mưa nắng... Dây tín hiêu trong xe thì cần đi sẵn, chỉ chừa 1 đầu dây nối với ăng ten trên nóc xe, khi cần dùng thì gắn vô qua đường window, ko dùng thì cuốn lại, ko cần đục nóc xe.
Các bác tham khảo thêm hình để hình dung kích thước của nó
Ăng ten này hoạt động theo nguyên tắc là: nó có motor điều khiển bên trong, tự động dò tín hiệu vệ tinh và chỉnh phương vị ăng ten để tín hiệu bắt được là mạnh nhất. Có 2 loại ăng ten, loại 1 động cơ chỉ chỉnh được phương vị, loại 2 động cơ thì chỉnh được phương vị và góc ngẩng. Loại 2 động cơ thì đương nhiên là dầy hơn 1 chút, khoảng 14cm, phạm vi hoạt động cũng rộng hơn, phủ hết Việt Nam và hải đảo, còn loại 1 động cơ thì chỉ hoạt động trong phạm vi bán kính 400km quanh Hà Nội or TP. HCM or Dà Nẵng (điểm gốc phải chọn trước)
Tình hình thử nghiệm thì hơi buồn là nó chỉ bắt tốt kênh K+, em có hỏi thì đại thể là tín hiệu K+ hiện nay là mạnh nhất, hình như cường độ gấp đôi so với các đài khác, do tiêu chí kích thước ăng ten phải nhỏ gọn, nên cũng ko có nhiều lựa chọn trừ phi bác nào chơi luôn cái chảo to đùng trên nóc xe mình. Với K+, tín hiệu bắt được rất tốt, nhiễu 1 chút khi xe chuyển hướng do ang ten phải quay phương vị để nhận được tín hiệu mạnh nhất, hoặc thử nghiệm ngoài Hà Nội thì chỗ nào nhiều cây to cũng sẽ bị nhiễu, Sài Gòn ít cây ko bị hiện tượng này, ngoài ra là OK, cả SD lẫn HD.
Đầu setop box K+ nếu không dùng trên xe thì xách vô nhà gắn vô ăng ten K+ xài bình thường.
Thiệt hại dự kiến:
- Thiết bị K+: 3.5 Triệu
- Ăng ten: khoảng 8 Triệu (ước tính)
- Cục Inverter đổi điện 12V ra 220V để dùng cho setop box K+: 700 ngàn
- LCD monitor thì các bác phải gắn sẵn (coi như mặc định xe nào cũng có)
- Đi dây trong xe này nọ: chắc khoảng 500k đến 1tr, vụ này sẽ nhờ các Garage liên kết làm chứ em ko bik làm.
- Tổng thiệt hại: khoảng 13 Triệu và 270 Ngàn tiền thuê bao K+ hàng tháng
--------------------------------------------------
Em nhờ các bác cho ý kiến giúp em:
1. Các bác nghĩ thế nào về sản phẩm này?
2. Tổng thiệt hại như vậy là (A) Chấp nhận được hay (B) Cao hay (C) Quá cao?
3. Các bác có dự định mua sản phẩm này ko? (A) Có thể mua hay (B) Sẽ mua hay (C) Không mua
4. Ý kiến khác
Thanks các bác nhiều nhiều
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
