Em có kỹ thuật này xin chia sẻ cũng với các bác.
Sau khi sử dụng xe một thời gian trên kính xe thường xuất hiện những vết xước, nguyên nhân cho gạt nước bị chai cứng, gạt qua gạt lại nhiều lần làm xước bề mặt kính, hoặc do cát bụi bám lại phía ngoài ron cửa kính và trên kính lái, bấm kính lên xuống nhiều làm kính bị trầy rất sâu, tạo thành vệt xước nhìn rất khó chịu.
Để xử lý vấn đề này chỉ có cách thay tấm kính mới, điều này khá bất tiện vì các thiết bị đi theo xe khá mắc, thường thì các bác vẫn để vậy đi, chấp nhận những vết xước như vậy.
Ở bài này em xin giới thiệu tới các bác “kỹ thuật đánh bóng xoá các vết xước sâu trên kính” phục hồi lại hoàn toàn như mới mà không cần phải thay tấm kính mới, tiết kiệm khá nhiều chi phí.
Công cụ bao gồm:
-Máy đánh bóng chỉnh được tốc độ vòng quay
-Đế mút xốp 15cm
-Các loại nhám phá + nhám mịn từ 320 - 500
-Miếng đệm đánh bóng chuyên dụng dành cho kính.
-Sáp đánh bóng kính chuyên dụng
Cách thực hiện:
Trên đây em thực hiện với xe Previa 1993, do sử dụng lâu năm nên hầu như kính lái và kính bên tài bị xước khá nhiều.
Chia tấm kính làm 2 phần để phân biệt bên đã làm và bên chưa làm
Dùng nhám 320 lắp lên máy rồi đánh trực tiếp lên những vết xước trên kính ở tốc độ vòng quay 4000v/phút
Đánh đều tay và di chuyển sau cho độ nóng toả đều trên kính
Sau khi đánh qua bước này nhìn vào thấy kính bị mờ đều hết bề mặt
Tiếp tục đánh thêm vài lần nữa với số nhám mịn hơn để làm tinh bề mặt.
Tiếp theo, dùng sáp đánh bóng chuyên dụng dành cho kính xoa đều lên bề mặt
Ở bước này phải dùng đế nỉ chuyên dụng để đánh bóng đều lại toàn bộ bề mặt kính
Những vết mờ do nhám ở bước trước dần bị mất đi và kính dần trong trở lại
Sau khi hoàn thiện kính trong và bóng như mới, loại bỏ hoàn toàn những vết xước
Đây là bên chưa đánh bóng lại
So sánh bên trái đã được đánh bóng và bên phải chưa đánh bóng
Nhìn từ phía trong ra hình ảnh rất rõ, hoàn toàn không bị méo hình ảnh do kíh bị cong
bác cho E hỏi là dùng xi loại nào ah ?
