@ls .Chau : uống sinh tố đu đủ hay ăn chuối sẽ đỡ bón bác Hy vọng ngày mai bác sẽ hết để em vào hóng hớt tí
,
Fernando Alonso nói:ls.chau nói:
Thú thật là lúc đó em cũng hơi run, lỡ mà cãi không lại thì đi ton hết vài xị còn không thì bị lập biên bản, rồi còn đi khiếu nại này kia các thứ cũng mất thời gian. Tuy nhiên lòng đã quyết nên em chơi luôn. Kiểm tra lại các thứ như: dây an toàn, giấy tờ xe, bằng lái... đâu đó xong xuôi em cho xe vào lane giữa và dừng chờ đèn đỏ ngay ngã tư. Lúc đó ở đây có 2 CSGT đang làm việc, một người thì đang xử lý 1 trường hợp vi phạm giao thông, một người thì đang điều tiết giao thông. Em ngó qua thấy chú đang điều tiết giao thông nhìn em nhưng không thấy động tĩnh gì nên em đi thẳng luôn. Kết luận là mình đi vào lane giữa là không vi phạm.
Sang ngày hôm sau và ngày này mới là gay cấn.
Chiều qua em đi ngang qua ngã tư đó lúc khoảng 3g. Làn xe sán con lươn thì xếp thành 1 hàng dài, trong khi đó làn giữa thì trống trơn. Vì đã đi thử vào ngày hôm kia rồi nên em tự tin và ung dung đi thẳng vào làn giữa. Nhìn kiếng chiếu hậu thấy có 1 chú 7 chỗ đu theo. Em nhìn lên ngã tư thì thấy có 2 chú CSGT trẻ, chắc chừng khoảng 25-26 tuổi. một chú lững thững đi ra, em nghĩ ngay trong đầu là thế nào cũng chỉ em. Y như rằng chú đó chỉ em tấp xe vào.
Sau khi xuống xe làm thủ tục chào hỏi xong chú đó kêu em cho xem giấy tờ xe.
- Em hỏi tôi vi phạm lỗi gì mà anh đòi xem giấy tờ xe?
- Chú đó hơi khựng một chút rồi nói "anh có biết lỗi đi sai làn là lỗi gì không?"
- em nói: anh nói tôi đi sai làn vậy thì anh chỉ xem tôi đi sai cái làn nào.
- chú đó nói: "anh đi vào làn giữa là dành cho xe tải. ở những đoạn đường có 3 làn xe thì ô tô đi làn trong cùng bên trái sát con lươn, làn giữa dành cho xe tải còn làn trong cùng bên phải là dành cho xe máy."
- Em nói: "tôi không đi vào làn xe tải mà đi làn xe ô tô. Bởi lẽ đường này chỉ có 2 làn xe. Từ vòng xoay trước cửa BV Thống nhất thì chỉ có 2 làn xe. Đến đoạn giữa con lươn thì mới mở rộng thêm một làn bên trái. Đoạn này trước đây không có, chỉ từ sau khi vạt bớt con lươn thì mới mở rộng thêm làn này. Mục đích là để cho xe quay đầu và giảm áp lực xếp hàng trên làn xe ô tô. Tôi đi thẳng trên làn ô tô từ vòng xoay cho đến ngã tư, không chuyển làn có nghĩa là tôi vẫn đi trên làn ô tô. Nếu qui định là đến đoạn có làn mở rộng đó xe ô tô phải đi vào làn trong thì phải có bảng phân làn, ở đây không có thì không bắt buộc tôi phải chuyển làn.
- Chú đó bắt đầu đuối lý nói là : "vậy ý của anh là phải có bảng hướng dẫn phân làn thì anh mới đi theo đúng không?"
- Em nói: đương nhiên.
- Chú đó bắt đầu giở giọng củ chuối ra nói tiếp là "ở đoạn này không có bảng nhưng lên trên một chút thì có. nhưng ở đoạn này tụi em cũng có quyền phạt"
- Em mắc cười quá nhưng cố nín nói là "theo tui biết thì bảng hướng dẫn giao thông chỉ có hiệu lực từ phía sau bảng. Còn ở phía trước có nghĩa là tui chưa đi tới làm sao tui thấy được cái bảng đó mà tui đi theo".
- Lúc này thì chú CSGT nảy giờ đứng im mới hỏi em là "anh có bằng lái không"
- Em nói đương nhiên tui có bằng lái, nếu không có làm sao tui dám lái xe.
- Chú đó nói vậy chứ thầy nào dạy anh là đường này xe ô tô được phép đi vào làn giữa.
- Lúc này em mới điên lên và nói : "tui cho ông biết, nếu nói về luật thì chưa chắc là ông biết nhiều bằng tui đâu, ông đừng có nói chuyên cái kiếuc phạm ngưòi khác như vậy. Nếu ông xác định tui vi phạm thì cứ lập biên bản, xử phạt. còn nói chuyện kiểu đó là không được đâu nhe" Em nhìn lên thấy 2 chú này không đeo bảng tên và số quân nên em bồi tiếp luôn. Hai ông đi làm nhiệm vụ mà không đeo bảng tên , không đeo số quân là vi phạm điều lệnh ông cò biết không?"
- Chú đó nói tại vì em mới ra trường nên chưa có số quân.
- Em nói học viêc mới đi học còn có số, có thẻ học viên (cái này em phăng chứ không biết có phải không nữa) còn ông đi làm nhiệm vụ mà nói không có là sao?
- Chú đó nói : anh không tin thì cứ về đội của em kiểm tra.
- Em nói : thực ra tui không quan tâm ông có số quân hay không có. Tui chỉ nói để ông thấy là tui cũng có hiểu biết về pháp luật chứ không phải để ông nói thế nào cũng được.
Lúc này thì 2 chú CSGT đó hoàn toàn bị thuyết phục. Sau khi suy nghĩ 1 lúc khoảng 10 giấy thì 1 chú nói "thôi luýc nảy em nói vậy là không đúng, anh cho em xin lỗi. Anh nói ngã tư này đi như vậy là đúng"
Em mói nói vậy bây giờ tui đi được chưa?
Hai chú đó nói: ừh anh đi đi.
Câu chuyện đến đây là kết thúc. em báo cáo để các bác mạnh dạn khi đi qua ngã tư này nhé. Em thấy nhiều lúc xe xếp hàng dày đặc từ ngã tư đến trước cổng BV Thống nhất gây ùn ứ và cản trở xe cấp cứu ra vào BV nữa.
Rồi ngày mai cũng 2 thằng xxx này lại bắt xe khác còn xe bác thì tụi nó cạch nhưng ngày mốt sẽ có 2 thằng xxx khác bắt bác tại chỗ này cũng đúng lỗi đó bác lại phải mất thời gian xuống cải tiếp , đúng là cái vòng lẩn quẩn , mấu chốt là xxx kg nắm luật mà chỉ muốn vòi tiền hay lập biên bản để lấy thành tích.
Đọc bài cúa bác em thấy tâng tâng như mới làm xong 1 thùng bia Ken , quá đã
Đọc bài cúa bác em thấy tâng tâng như mới làm xong 1 thùng bia Ken , quá đã
bác ls.chau nói vậy em cũng hơi tin tin 1 chút, có điều em cũng cảnh báo nếu bác nào yếu tim thì ko nên thử vì chốt đó có 4 xxx, 2 chú già có vẻ có kinh nghiệm lắm, cãi có vẻ cũng ... "chày cối" ko kém ai đâu nhé ... bữa nào bác ls.chau làm lần nữa cho em theo với
Bác Châu nói đúng luật. Em đi đường này hòai, Nhưng chưa bị. Nếu bị em cũng chẳng chịu phạt.
Nộp phạt không đúng các bác làm cho CSGT ngộ nhận về quyền lực của ho.
Cảm ơn Bác Châu,
Nộp phạt không đúng các bác làm cho CSGT ngộ nhận về quyền lực của ho.
Cảm ơn Bác Châu,
maylangthang nói:Rồi ngày mai cũng 2 thằng xxx này lại bắt xe khác còn xe bác thì tụi nó cạch nhưng ngày mốt sẽ có 2 thằng xxx khác bắt bác tại chỗ này cũng đúng lỗi đó bác lại phải mất thời gian xuống cải tiếp , đúng là cái vòng lẩn quẩn , mấu chốt là xxx kg nắm luật mà chỉ muốn vòi tiền hay lập biên bản để lấy thành tích.
Đọc bài cúa bác em thấy tâng tâng như mới làm xong 1 thùng bia Ken , quá đã
ls.chau nói:Fernando Alonso nói:ls.chau nói:
Thú thật là lúc đó em cũng hơi run, lỡ mà cãi không lại thì đi ton hết vài xị còn không thì bị lập biên bản, rồi còn đi khiếu nại này kia các thứ cũng mất thời gian. Tuy nhiên lòng đã quyết nên em chơi luôn. Kiểm tra lại các thứ như: dây an toàn, giấy tờ xe, bằng lái... đâu đó xong xuôi em cho xe vào lane giữa và dừng chờ đèn đỏ ngay ngã tư. Lúc đó ở đây có 2 CSGT đang làm việc, một người thì đang xử lý 1 trường hợp vi phạm giao thông, một người thì đang điều tiết giao thông. Em ngó qua thấy chú đang điều tiết giao thông nhìn em nhưng không thấy động tĩnh gì nên em đi thẳng luôn. Kết luận là mình đi vào lane giữa là không vi phạm.
Sang ngày hôm sau và ngày này mới là gay cấn.
Chiều qua em đi ngang qua ngã tư đó lúc khoảng 3g. Làn xe sán con lươn thì xếp thành 1 hàng dài, trong khi đó làn giữa thì trống trơn. Vì đã đi thử vào ngày hôm kia rồi nên em tự tin và ung dung đi thẳng vào làn giữa. Nhìn kiếng chiếu hậu thấy có 1 chú 7 chỗ đu theo. Em nhìn lên ngã tư thì thấy có 2 chú CSGT trẻ, chắc chừng khoảng 25-26 tuổi. một chú lững thững đi ra, em nghĩ ngay trong đầu là thế nào cũng chỉ em. Y như rằng chú đó chỉ em tấp xe vào.
Sau khi xuống xe làm thủ tục chào hỏi xong chú đó kêu em cho xem giấy tờ xe.
- Em hỏi tôi vi phạm lỗi gì mà anh đòi xem giấy tờ xe?
- Chú đó hơi khựng một chút rồi nói "anh có biết lỗi đi sai làn là lỗi gì không?"
- em nói: anh nói tôi đi sai làn vậy thì anh chỉ xem tôi đi sai cái làn nào.
- chú đó nói: "anh đi vào làn giữa là dành cho xe tải. ở những đoạn đường có 3 làn xe thì ô tô đi làn trong cùng bên trái sát con lươn, làn giữa dành cho xe tải còn làn trong cùng bên phải là dành cho xe máy."
- Em nói: "tôi không đi vào làn xe tải mà đi làn xe ô tô. Bởi lẽ đường này chỉ có 2 làn xe. Từ vòng xoay trước cửa BV Thống nhất thì chỉ có 2 làn xe. Đến đoạn giữa con lươn thì mới mở rộng thêm một làn bên trái. Đoạn này trước đây không có, chỉ từ sau khi vạt bớt con lươn thì mới mở rộng thêm làn này. Mục đích là để cho xe quay đầu và giảm áp lực xếp hàng trên làn xe ô tô. Tôi đi thẳng trên làn ô tô từ vòng xoay cho đến ngã tư, không chuyển làn có nghĩa là tôi vẫn đi trên làn ô tô. Nếu qui định là đến đoạn có làn mở rộng đó xe ô tô phải đi vào làn trong thì phải có bảng phân làn, ở đây không có thì không bắt buộc tôi phải chuyển làn.
- Chú đó bắt đầu đuối lý nói là : "vậy ý của anh là phải có bảng hướng dẫn phân làn thì anh mới đi theo đúng không?"
- Em nói: đương nhiên.
- Chú đó bắt đầu giở giọng củ chuối ra nói tiếp là "ở đoạn này không có bảng nhưng lên trên một chút thì có. nhưng ở đoạn này tụi em cũng có quyền phạt"
- Em mắc cười quá nhưng cố nín nói là "theo tui biết thì bảng hướng dẫn giao thông chỉ có hiệu lực từ phía sau bảng. Còn ở phía trước có nghĩa là tui chưa đi tới làm sao tui thấy được cái bảng đó mà tui đi theo".
- Lúc này thì chú CSGT nảy giờ đứng im mới hỏi em là "anh có bằng lái không"
- Em nói đương nhiên tui có bằng lái, nếu không có làm sao tui dám lái xe.
- Chú đó nói vậy chứ thầy nào dạy anh là đường này xe ô tô được phép đi vào làn giữa.
- Lúc này em mới điên lên và nói : "tui cho ông biết, nếu nói về luật thì chưa chắc là ông biết nhiều bằng tui đâu, ông đừng có nói chuyên cái kiếuc phạm ngưòi khác như vậy. Nếu ông xác định tui vi phạm thì cứ lập biên bản, xử phạt. còn nói chuyện kiểu đó là không được đâu nhe" Em nhìn lên thấy 2 chú này không đeo bảng tên và số quân nên em bồi tiếp luôn. Hai ông đi làm nhiệm vụ mà không đeo bảng tên , không đeo số quân là vi phạm điều lệnh ông cò biết không?"
- Chú đó nói tại vì em mới ra trường nên chưa có số quân.
- Em nói học viêc mới đi học còn có số, có thẻ học viên (cái này em phăng chứ không biết có phải không nữa) còn ông đi làm nhiệm vụ mà nói không có là sao?
- Chú đó nói : anh không tin thì cứ về đội của em kiểm tra.
- Em nói : thực ra tui không quan tâm ông có số quân hay không có. Tui chỉ nói để ông thấy là tui cũng có hiểu biết về pháp luật chứ không phải để ông nói thế nào cũng được.
Lúc này thì 2 chú CSGT đó hoàn toàn bị thuyết phục. Sau khi suy nghĩ 1 lúc khoảng 10 giấy thì 1 chú nói "thôi luýc nảy em nói vậy là không đúng, anh cho em xin lỗi. Anh nói ngã tư này đi như vậy là đúng"
Em mói nói vậy bây giờ tui đi được chưa?
Hai chú đó nói: ừh anh đi đi.
Câu chuyện đến đây là kết thúc. em báo cáo để các bác mạnh dạn khi đi qua ngã tư này nhé. Em thấy nhiều lúc xe xếp hàng dày đặc từ ngã tư đến trước cổng BV Thống nhất gây ùn ứ và cản trở xe cấp cứu ra vào BV nữa.
Đúng là gặp LS, xxx cứng họng luôn
Em là gà mờ, mới tập tọng đi xe của cơ quan. Nhưng thấy băn khoăn quá! Tình hình mơ hồ này, sao anh em mình không thử viết lên báo phản ánh, để thanh tra giao thông làm việc nhỉ? Em có đọc trên báo Tuổi trẻ, có lần một anh phản ảnh về vụ CSGT phạt lỗi quá tốc độ, trên đường Nguyễn Văn Linh, sau đó thì XXX phải gắn biển báo rõ ràng, và cũng không phạt được anh ấy nữa!
Last edited by a moderator:
Ô tô dừng đèn đỏ ở lane giữa tại ngã tư này vẫn tiếp tục bị làm khó, chiều T6, lane ngòai cùng xếp hàng dài đến cổng BV Thống nhất, sau khi đi ngang ngã tư, thấy 2 chiếc bị thổi....
- Bất hợp lý này chẳng biết bao giờ chấm dứt, bác nào quen GTCC nhờ nói họ cắm luôn cái bảng trộn làn... để nơi đây nơi đây là NGÃ TƯ chứ không phải là NGÃ BẪY.
- Bất hợp lý này chẳng biết bao giờ chấm dứt, bác nào quen GTCC nhờ nói họ cắm luôn cái bảng trộn làn... để nơi đây nơi đây là NGÃ TƯ chứ không phải là NGÃ BẪY.
