Em cũng có 2 chuyên cách đây lâu rồi muốn chia sẻ cùng các bác qua chuyện "tốt xấu":
1. (Cách đây 3 năm) Em đang đi Hai Bà Trưng - Điện Biên Phủ do cứ mãi nói chuyện, em theo đít xe trước lơ là đèn, đầu xe em đã gân giữa giao lô nhìn lại thì chết cha đèn đỏ, một chú chỉ gậy, em xuống mong thông cảm vì không cố tình, Chú Thông chỉ nói: thôi đi ông, tui nhìn là tui biết ông chạy theo quán tính rồi, không nói nhiều 50%.
2. (Cách vài tháng, thời gian khánh thành cầu Gạch Chiếc) Em đi ngay ngã tư Mờ Ca. Cũng ngay ngã tư chờ đèn lo ngắm đèn và nghĩ mông lung, đèn xanh em vọt, cũng lúc đó nhớ ra là mới đèn xanh quẹo trái, cây gậy chĩa vô tiếp, lần này chú Thông thấy rất rõ thái độ của em và biêt em hố đèn. (vì em đi hằng ngày qua đây chỉ có hố thôi chứ đèn khu vực này gần như phản xạ với em rồi) vì xa lộ nên em ngồi đợi chú Thông sang, chứ em không xuống liên như mấy anh Tài xe tải. đợi một lúc không thấy động tĩnh gì, thôi xuông gặp mây chú Thông cho nó lành. moi hết giấy tờ nhảy xuông thì chú Thông ra hiệu kêu đi, em chỉ vẫy tay chào chưa cảm ơn vì đã thông cảm.
Chuyên 1: tình huống cũng không cố tình như chuyện 2, nhưng không có gì nguy hiểm vì đèn xanh bên kia chưa kịp chạy mà xe em đã qua gần nửa giao lộ, ở đây là cách xử phạt của chú Thông. (Đành rằng em không mất thời gian và chỉ phải nộp 50%).
Chuyện 2: không cố tình nhưng rất nguy hiểm cho bản thân và ngươi khác, chú Thông có ý nhăc nhở, khi biêt em đã biết lỗi, không cố tình.
Em còn 3 chuyện tách len tại Thủ Đức và Đồng Nai, tức tê tái mà phải cắn răng làm hư xxx, do muốn cho xong chuyện, và ranh giơi luật không rõ ràng. xin để dịp khác tránh làm loãng topic "Tốt - Xấu" của bác chủ.
1. (Cách đây 3 năm) Em đang đi Hai Bà Trưng - Điện Biên Phủ do cứ mãi nói chuyện, em theo đít xe trước lơ là đèn, đầu xe em đã gân giữa giao lô nhìn lại thì chết cha đèn đỏ, một chú chỉ gậy, em xuống mong thông cảm vì không cố tình, Chú Thông chỉ nói: thôi đi ông, tui nhìn là tui biết ông chạy theo quán tính rồi, không nói nhiều 50%.
2. (Cách vài tháng, thời gian khánh thành cầu Gạch Chiếc) Em đi ngay ngã tư Mờ Ca. Cũng ngay ngã tư chờ đèn lo ngắm đèn và nghĩ mông lung, đèn xanh em vọt, cũng lúc đó nhớ ra là mới đèn xanh quẹo trái, cây gậy chĩa vô tiếp, lần này chú Thông thấy rất rõ thái độ của em và biêt em hố đèn. (vì em đi hằng ngày qua đây chỉ có hố thôi chứ đèn khu vực này gần như phản xạ với em rồi) vì xa lộ nên em ngồi đợi chú Thông sang, chứ em không xuống liên như mấy anh Tài xe tải. đợi một lúc không thấy động tĩnh gì, thôi xuông gặp mây chú Thông cho nó lành. moi hết giấy tờ nhảy xuông thì chú Thông ra hiệu kêu đi, em chỉ vẫy tay chào chưa cảm ơn vì đã thông cảm.
Chuyên 1: tình huống cũng không cố tình như chuyện 2, nhưng không có gì nguy hiểm vì đèn xanh bên kia chưa kịp chạy mà xe em đã qua gần nửa giao lộ, ở đây là cách xử phạt của chú Thông. (Đành rằng em không mất thời gian và chỉ phải nộp 50%).
Chuyện 2: không cố tình nhưng rất nguy hiểm cho bản thân và ngươi khác, chú Thông có ý nhăc nhở, khi biêt em đã biết lỗi, không cố tình.
Em còn 3 chuyện tách len tại Thủ Đức và Đồng Nai, tức tê tái mà phải cắn răng làm hư xxx, do muốn cho xong chuyện, và ranh giơi luật không rõ ràng. xin để dịp khác tránh làm loãng topic "Tốt - Xấu" của bác chủ.
CHỗ em đậu là gần ngã 3 ra đường lớn!
CSGT đậu được là vì xe CSGT đậu sau lưng xe em, cách ngã 3 xa hơn và vì là CSGT đang làm nhiệm vụ thì lỗi phải gì chứ?
CSGT đậu được là vì xe CSGT đậu sau lưng xe em, cách ngã 3 xa hơn và vì là CSGT đang làm nhiệm vụ thì lỗi phải gì chứ?
