RE: Báo cáo với các bác:tui mới cưới Vợ Hai 3,5K...
Các bác làm mình vui quá đi mất,vui như là cái hồi mới cưới Bà Cả vậy đó.Loại xe này tui kết từ lâu rồi vì trước đây từng chạy 1 em Daihatsu 7chỗ 1982(mẫu mã giống Suzuki Supper Carry) cảm thấy rất thoải mái trong vận hành cũng như di chuyển trong thành phố đông đúc chật chội.Sau đó chạy em Civic tuy có vẻ lịch sự hơn,nhưng không thoải mái bằng vì nó dài hơn,bóng bẩy hơn-phải lo gìn giữ rất căng thẳng!Gầm thấp hơn,hơi tý là có thể nghe "sồn sột" đấy các bác
và ngồi trong khoang luôn cảm thấy thấp bé.Civic đi chơi chỉ được 2 vợ chồng cùng 3 con còn ông bà thì ở nhà,kém vui.Sau khi chia tay em Civic vì những lý do riêng (chứ không phải vì ghét em nó đâu) tui cứ mong đợi đến một ngày lại được cầm lái mà bôn ba khắp chốn nhưng lại cứ băn khoăn mãi không biết mình sẽ có một chiếc xe 7chỗ như thế nào đây khi trong két chẳng có được nhiều tiền.Thèm xe hạng sang (ai mà chả thế) nhưng phải còn lâu mới "tới tháng 10" ,thèm được lái xe trở lại nhưng không biết đến bao giờ?Tay chân cứ bứt rứt làm sao ấy,mỗi khi chở 2 thằng con đã lớn trên chiếc xe Spacy nhỏ xíu thấp lè tè (của Bà Cả đấy)đi học dưới trời mưa tầm tã hay trưa nắng chói chang là lại thấy sao khổ thế và tự trách mình sao lại gả bán chiếc xe quí đi mà không tìm cách nào khác giải quyết êm đẹp hơn.Bỗng một hôm trong tui chợt nảy ra một hướng mới trong suy nghĩ và toan tính khi nhớ lại những bài viết của bác Thiết và rất nhiều những sự đồng cảm chia sẻ của các thành viên khác trong OS về chiếc Asia Towner của bác ấy...Thế là tui quyết định sẽ không mua chiếc Honda@150 nữa (bà Cả tính mua cho để chở con đi học cho thoải mái vì sắp tới thằng thứ 3 cũng sẽ lớn,cũng phải đi nhà trẻ...) mà sẽ kiếm 1 em Asia 7c đi tạm trong vài năm cũng tốt chán và kinh tế nữa.Và công cuộc tìm kiếm đã diễn ra trong khoảng 3 tháng qua,rao tin cần mua trên các site trên mạng nhưng không một hồi âm.Tích cực dò tìm trên báo Mua & Bán lẫn trên mạng cuối cùng chấm được em này là tương đối hợp ý.Tính mình vốn kỹ và cầu toàn nên muốn có một chiếc phải thật ngon nhưng thật khó trong tình khan hiếm xe cũ hiện nay.Dự tính ban đầu chi khoảng 45 chai thôi nhưng cuối cùng phải ráng ráng lên 54chai (đúng 3,5 K) cho em này đó các bác.Nhìn chung em này đáp ứng yêu cầu là còn càng nhiều đồ zin càng tốt,đắt tý cũng chịu.Tuy nhiên do vướng bận nhiều công việc hàng ngày nên tui không tiện đi xem xe (người bán ở tận Bà Rịa-VT) nên post bài nhờ ae ở VT xem sơ bộ dùm.May quá có bác Hieu_wangle ở VT nhiệt tình đi xem dùm cho và gửi hình ảnh em nó nữa cùng một số nhận định sơ bộ.Thế là tui quyết định CƯỚi LIỀN TAY kẻo ai khác phỗng mất.Hôm thứ 6 vừa rồi tiện có vợ chồng cô em gái đi chơi VT thế là tui nhờ chú ấy ghé qua test xe rồi báo cáo lại nếu được sẽ quyết (gửi nó tiền mang theo có gì lái về luôn-khi đi chúng nó dùng phương tiện tàu cánh ngầm).Sau khi nghe em rể tui báo cáo kết quả thử xe là tui đã quyết định nhờ em rể lái về luôn hôm chủ nhật vừa rồi.Tay chủ này cũng khôn lắm ,nó bắt thóp anh em tui khoái rồi nên không bớt 1 cắc.Khi nhận xe về và chạy thử tui mới thấy đúng là không gì bằng chính mình đích thân đi xem và đi thử,nếu nhờ được thợ chuyên môn cùng đi xem cho càng tốt.Thằng em rể tui cũng dân lái xe lâu năm đấy nhưng hắn nhìn nhận và cảm nhận khác,hắn báo cáo xe chạy ngon lắm,máy lạnh mát lắm,nhiều đồ zin lắm...Thế là tui OK luôn vì không còn thời gian lăn tăn nữa.Nhưng phải đến khi chính mình trải nghiệm mới thấy xe này không được chủ cũ sử dụng cẩn thận và chăm sóc đúng mức ,cần số hơi bị xộch xệch không chắc khít tại các khớp,các thứ chốt-nút bên trong xe cái thì mất,cái thì còn nhưng lỏng lẻo hoặc sút cả ốc vít.Khi chạy qua đường dằn xe phát nhiều âm thanh khiến ta bực bội (chắc là gioăng kính cửa sổ bị chai nên kính không khít chặt).Các ổ khoá cửa trước sau lỏng ngoét có khi cứ như bị hóc chán quá!Nước sơn trong khoang xe lem luốc dính bẩn không lau chùi chắc phải tẩy lại hoặc sơn lại?Máy lạnh zin chạy khá lạnh nhưng chắc bị kêu ở giàn nóng làm mình dễ bị phân tâm khi lái xe và gây khó chịu cho người đứng gần xe mình Các nút chỉnh chế độ thổi lạnh đã không còn tác dụng-có lẽ do đem ra thợ củ chuối sửa nó làm thành "lợn què" chăng?Cái màn hình LCD của bộ đài đóm tối thui do đứt bóng chắc,dò đài phải căng mắt mới dòm thấy tần số .Mất một tay gặc mở cửa trượt bên phải và 2 cái quai nắm dành cho người ngồi băng sau dùng để nắm lấy mỗi khi lên xuống xe.Cái bình ắc quy thì sáng ra đề không nhạy như lúc nóng máy,bật công tắc lên là thấy trên mặt tablo hiện đèn báo bình ac-quy màu đỏ (vậy là sắp phải thay bình mới nếu không có ngày vã mồ hôi đấy).Tại bảng cầu chì dưới gầm tablo thấy thiếu nhiều cái cầu chì,có lẽ nó không mua được cầu chì tương tự nên đấu tắt tùm lum rồi?Tóm lại nếu là đích thân mình đi test xe thì sẽ điều đình lại cái giá chứ không thể chịu mua với đúng 54 chai được phải không các bác?Tại mình bận (hay lười) và kết nó quá và thấy giá trị tiền bạc không nhiều lắm nên làm đại cho xong!Nhớ lại em Civic cũ kia của tui,ông cậu tui là chủ trước duy nhất của nó đã rất cưng nó,sử dụng cẩn thận,giữ gìn-chăm sóc nó chu đáo nên dù nó cũng đã qua hơn 13 năm cày cuốc nhưng toàn bộ các chi tiết trong ngoài xe vẫn còn zin hết và hoạt động một cách hoàn hảo như một chiếc xe mới (chỉ kém nước sơn thôi-dĩ nhiên!).Tui đã kể thật tình cho mọi người biết việc mua xe của mình để tham khảo và cùng chia sẻ với tui ít nhiều kinh nghiệm đi mua xe cũ-nên tự mình test xe và cảm nhận,sau đó nên nhờ người chuyên môn đánh giá thêm.Nói vậy thôi ,về em Asia này dù sao tui cũng rất hài lòng ở máy móc và hình thể bên ngoài của nó trông còn khá nghiêm.Ga số luôn theo ý muốn,máy êm ngọt và khoẻ - dzọt lắm,lui tới đều ngon hết,càng chạy càng thấy quen thuộc và ưng ý hơn.Đặc biệt ít hao nhiên liệu nên đỡ phải móc ra nhiều xiền mỗi lần đổ xăng .Nhún xe rất êm,ghế cũng êm,ngả trượt đủ kiểu như xe du lịch đời mới.Xe nhỏ gọn nên di chuyển len lỏi dễ dàng trong phố đông dù buổi sáng hay buổi chiều.Dáng xe bên ngoài không đến nỗi tệ, thế là được rồi.Sáng nay trời mưa,chở con đi học thật là ung dung các bác ạ.Đây mới chính là cái sướng nhất của người có xe 4bánh (dù là xe gì) ,không sợ trời nắng-mưa.
Các bác làm mình vui quá đi mất,vui như là cái hồi mới cưới Bà Cả vậy đó.Loại xe này tui kết từ lâu rồi vì trước đây từng chạy 1 em Daihatsu 7chỗ 1982(mẫu mã giống Suzuki Supper Carry) cảm thấy rất thoải mái trong vận hành cũng như di chuyển trong thành phố đông đúc chật chội.Sau đó chạy em Civic tuy có vẻ lịch sự hơn,nhưng không thoải mái bằng vì nó dài hơn,bóng bẩy hơn-phải lo gìn giữ rất căng thẳng!Gầm thấp hơn,hơi tý là có thể nghe "sồn sột" đấy các bác
và ngồi trong khoang luôn cảm thấy thấp bé.Civic đi chơi chỉ được 2 vợ chồng cùng 3 con còn ông bà thì ở nhà,kém vui.Sau khi chia tay em Civic vì những lý do riêng (chứ không phải vì ghét em nó đâu) tui cứ mong đợi đến một ngày lại được cầm lái mà bôn ba khắp chốn nhưng lại cứ băn khoăn mãi không biết mình sẽ có một chiếc xe 7chỗ như thế nào đây khi trong két chẳng có được nhiều tiền.Thèm xe hạng sang (ai mà chả thế) nhưng phải còn lâu mới "tới tháng 10" ,thèm được lái xe trở lại nhưng không biết đến bao giờ?Tay chân cứ bứt rứt làm sao ấy,mỗi khi chở 2 thằng con đã lớn trên chiếc xe Spacy nhỏ xíu thấp lè tè (của Bà Cả đấy)đi học dưới trời mưa tầm tã hay trưa nắng chói chang là lại thấy sao khổ thế và tự trách mình sao lại gả bán chiếc xe quí đi mà không tìm cách nào khác giải quyết êm đẹp hơn.Bỗng một hôm trong tui chợt nảy ra một hướng mới trong suy nghĩ và toan tính khi nhớ lại những bài viết của bác Thiết và rất nhiều những sự đồng cảm chia sẻ của các thành viên khác trong OS về chiếc Asia Towner của bác ấy...Thế là tui quyết định sẽ không mua chiếc Honda@150 nữa (bà Cả tính mua cho để chở con đi học cho thoải mái vì sắp tới thằng thứ 3 cũng sẽ lớn,cũng phải đi nhà trẻ...) mà sẽ kiếm 1 em Asia 7c đi tạm trong vài năm cũng tốt chán và kinh tế nữa.Và công cuộc tìm kiếm đã diễn ra trong khoảng 3 tháng qua,rao tin cần mua trên các site trên mạng nhưng không một hồi âm.Tích cực dò tìm trên báo Mua & Bán lẫn trên mạng cuối cùng chấm được em này là tương đối hợp ý.Tính mình vốn kỹ và cầu toàn nên muốn có một chiếc phải thật ngon nhưng thật khó trong tình khan hiếm xe cũ hiện nay.Dự tính ban đầu chi khoảng 45 chai thôi nhưng cuối cùng phải ráng ráng lên 54chai (đúng 3,5 K) cho em này đó các bác.Nhìn chung em này đáp ứng yêu cầu là còn càng nhiều đồ zin càng tốt,đắt tý cũng chịu.Tuy nhiên do vướng bận nhiều công việc hàng ngày nên tui không tiện đi xem xe (người bán ở tận Bà Rịa-VT) nên post bài nhờ ae ở VT xem sơ bộ dùm.May quá có bác Hieu_wangle ở VT nhiệt tình đi xem dùm cho và gửi hình ảnh em nó nữa cùng một số nhận định sơ bộ.Thế là tui quyết định CƯỚi LIỀN TAY kẻo ai khác phỗng mất.Hôm thứ 6 vừa rồi tiện có vợ chồng cô em gái đi chơi VT thế là tui nhờ chú ấy ghé qua test xe rồi báo cáo lại nếu được sẽ quyết (gửi nó tiền mang theo có gì lái về luôn-khi đi chúng nó dùng phương tiện tàu cánh ngầm).Sau khi nghe em rể tui báo cáo kết quả thử xe là tui đã quyết định nhờ em rể lái về luôn hôm chủ nhật vừa rồi.Tay chủ này cũng khôn lắm ,nó bắt thóp anh em tui khoái rồi nên không bớt 1 cắc.Khi nhận xe về và chạy thử tui mới thấy đúng là không gì bằng chính mình đích thân đi xem và đi thử,nếu nhờ được thợ chuyên môn cùng đi xem cho càng tốt.Thằng em rể tui cũng dân lái xe lâu năm đấy nhưng hắn nhìn nhận và cảm nhận khác,hắn báo cáo xe chạy ngon lắm,máy lạnh mát lắm,nhiều đồ zin lắm...Thế là tui OK luôn vì không còn thời gian lăn tăn nữa.Nhưng phải đến khi chính mình trải nghiệm mới thấy xe này không được chủ cũ sử dụng cẩn thận và chăm sóc đúng mức ,cần số hơi bị xộch xệch không chắc khít tại các khớp,các thứ chốt-nút bên trong xe cái thì mất,cái thì còn nhưng lỏng lẻo hoặc sút cả ốc vít.Khi chạy qua đường dằn xe phát nhiều âm thanh khiến ta bực bội (chắc là gioăng kính cửa sổ bị chai nên kính không khít chặt).Các ổ khoá cửa trước sau lỏng ngoét có khi cứ như bị hóc chán quá!Nước sơn trong khoang xe lem luốc dính bẩn không lau chùi chắc phải tẩy lại hoặc sơn lại?Máy lạnh zin chạy khá lạnh nhưng chắc bị kêu ở giàn nóng làm mình dễ bị phân tâm khi lái xe và gây khó chịu cho người đứng gần xe mình Các nút chỉnh chế độ thổi lạnh đã không còn tác dụng-có lẽ do đem ra thợ củ chuối sửa nó làm thành "lợn què" chăng?Cái màn hình LCD của bộ đài đóm tối thui do đứt bóng chắc,dò đài phải căng mắt mới dòm thấy tần số .Mất một tay gặc mở cửa trượt bên phải và 2 cái quai nắm dành cho người ngồi băng sau dùng để nắm lấy mỗi khi lên xuống xe.Cái bình ắc quy thì sáng ra đề không nhạy như lúc nóng máy,bật công tắc lên là thấy trên mặt tablo hiện đèn báo bình ac-quy màu đỏ (vậy là sắp phải thay bình mới nếu không có ngày vã mồ hôi đấy).Tại bảng cầu chì dưới gầm tablo thấy thiếu nhiều cái cầu chì,có lẽ nó không mua được cầu chì tương tự nên đấu tắt tùm lum rồi?Tóm lại nếu là đích thân mình đi test xe thì sẽ điều đình lại cái giá chứ không thể chịu mua với đúng 54 chai được phải không các bác?Tại mình bận (hay lười) và kết nó quá và thấy giá trị tiền bạc không nhiều lắm nên làm đại cho xong!Nhớ lại em Civic cũ kia của tui,ông cậu tui là chủ trước duy nhất của nó đã rất cưng nó,sử dụng cẩn thận,giữ gìn-chăm sóc nó chu đáo nên dù nó cũng đã qua hơn 13 năm cày cuốc nhưng toàn bộ các chi tiết trong ngoài xe vẫn còn zin hết và hoạt động một cách hoàn hảo như một chiếc xe mới (chỉ kém nước sơn thôi-dĩ nhiên!).Tui đã kể thật tình cho mọi người biết việc mua xe của mình để tham khảo và cùng chia sẻ với tui ít nhiều kinh nghiệm đi mua xe cũ-nên tự mình test xe và cảm nhận,sau đó nên nhờ người chuyên môn đánh giá thêm.Nói vậy thôi ,về em Asia này dù sao tui cũng rất hài lòng ở máy móc và hình thể bên ngoài của nó trông còn khá nghiêm.Ga số luôn theo ý muốn,máy êm ngọt và khoẻ - dzọt lắm,lui tới đều ngon hết,càng chạy càng thấy quen thuộc và ưng ý hơn.Đặc biệt ít hao nhiên liệu nên đỡ phải móc ra nhiều xiền mỗi lần đổ xăng .Nhún xe rất êm,ghế cũng êm,ngả trượt đủ kiểu như xe du lịch đời mới.Xe nhỏ gọn nên di chuyển len lỏi dễ dàng trong phố đông dù buổi sáng hay buổi chiều.Dáng xe bên ngoài không đến nỗi tệ, thế là được rồi.Sáng nay trời mưa,chở con đi học thật là ung dung các bác ạ.Đây mới chính là cái sướng nhất của người có xe 4bánh (dù là xe gì) ,không sợ trời nắng-mưa.
Last edited by a moderator:
