Trời, nghe các bác nói xong thấy ghê quá. Xe em chỉ mới cân 4 bánh lại mà chạy đã êm, không xỉa gì cả, em cứ tưởng tầm 20.000km thì nên cân chỉnh thước lái lại. Nhưng nghe xong thì thôi ý định, khi nào xe xỉa thì đi làm cũng chả muộn, kẻo lại thành xe què nữa thì khổ, rước cái bực vào thân thôi. Sau này mà thay 4 vỏ chắc cũng không dám lấy gói khuyến mãi cân thước lái bên HC nữa
Xĩa lái kg nhất thiết là bị thước lái đâu bánh miềm một bên cũng bị xĩa lái hay mặc đường nghiên cũng xĩa ...
mà em nghĩ chỉ có chỉnh mấy con ốc thôi mà anh.... có gì ghê gớm đâu
@Hai Ivanich : để làm theo anh Khoa cái đã.......
Nếu thay vỏ thì chỉ cân mâm bấm chì thôi, đừng có đụng vào thước lái, chỉ khi nào thay vỏ - cân mâm xong mà bị xỉa lái thì mới đụng tới nó, tốt nhất là vào hãng làm (hình như 1tr1 thì phải - em đã làm và cũng đã quên), còn ốc bu vàng thì em cạch. Không có cái gì hoàn hảo cả, nhưng mình thấy hài lòng và hợp lý là được, lăn tăn chi cho nặng cái đầu.
Đúng rồi bác, khi nào làm hết cách mà vẫn thế thì lúc đó mình phải tính tới vụ thước lái
Vấn đề nếu lái có đâm xỉa thì phải kiểm tra từ từ ....từ bơm bánh xe đến hệ thống lái,gầm,mâm... Tất cả OK mà còn xỉa đâm thì đến thước lái nhé....Đúng chỉ chỉnh có mấy con ốc thôi sai làm lại nhưng nhiều khi tốn tiền ,mất thời gian,mà bực mình nữa vì không phải bệnh
