Off rose tuần tới bác có ra thì Xách em V2 của bác ra cho em thử "tự sướng" tí để lên gân, lấy cản đảm rút bớt nghĩa vụ với bà Cả it xèng đưa V2 đi làm lại nhóe!
Hi hi hi
Vụ này em cũng lưu tâm lắm, khổ nỗi cung đường thử không có khúc nào phù hợp để oánh giá vụ này.
Đường xấu chút thì ko đi nhanh được nên vẫn thấy êm ru. Khúc xa lộ đạp được thì đường lại mìn màng nên cũng ko thấy được tiếng vọng dưới gầm. Nhưng em thấy ở Xalo tốc độ 80km (Bác Rbx đạp có khi hơn 80km) thì tiếng ồn không tốt hơn V2 D AT của em là bao.
Chờ xem các bác mới mua đi một thời gian nữa oánh giá xem sao.
Khi chạy trên 60Km/h thì bắt đầu nghe tiếng pô vọng vào cabin ùn ùn rất rõ. Hay là phong cách sport nên nhà sx thiết kế như vậy?
Thao cảm nhận của riêng em khi vần con này em chỉ chạy 1 cầu thôi thì.
tay lái nhẹ hơn grandis chắc em cũng đi theo te te cái vụ này quá. Tuy nhiên cảm giác trả lái không thật sự rõ/nhanh. Có thể do tốc độ hơi chậm.
độ êm thì em thấy ổn, giống bác lvtphong thì nghe tiếng pô khá đã, tiếng vọng từ mặt đường khi lên 90km/h cũng bình thường... Nói chung là chấp nhận được. Đaay là lần đầu chạy con này nên cảm nhận tầm quan sát khá rộng.
chân ga khá nhẹ ( có lẽ trước đó 30phuts em đạp zinger nên có cảm giác vậy) đạp là lên. Em thử cảm giác hộp ssos theo kiểu em chạy thì chỉ cần lên tua tí nhả chân ga nóc cũng trả số... Ok ngon.
về tốc độ, xa lộ em thử số sport không dùng lẩy số trên vô lăng, tốc độ lên cũng khá tốt nhưng cảm nhận ko lướt bằng grandis. Trả về lại số 3 để đạp thử xe ko bị gằn lên lại cũng nhẹ nhàn, máy 3.0 có khác... Nói chung đi mấy con này rồi ko xuống đạp mirage được.... Nó sướng quá mà..
thươngf em thấy ngồi lái quan trọng nhất nên ko có cảm nhận ở mấy vị trí khác... Nói chung ở nhà nếu có đi em toàn chạy nên ít có diễm phúc ngồi vị trí khác nên ko quan tâm.
một chi tiết nhỏ là em cảm giác xe hơi bị ù khi ở tua 1300-1400... Hơi ko quen...cái cảm giác này... Và cái dvd gắn làm chi cho nó thêm rẻ tiền. Thả để option cho người ta muốn gắn gì gắn đở tức vì em chắc 8/10 người mua con này phải thay cái ni ra và vứt... Tiếc
nói chung từ hồi đi mitsu tới giờ m thêm yêu thương hiệu mit
tay lái nhẹ hơn grandis chắc em cũng đi theo te te cái vụ này quá. Tuy nhiên cảm giác trả lái không thật sự rõ/nhanh. Có thể do tốc độ hơi chậm.
độ êm thì em thấy ổn, giống bác lvtphong thì nghe tiếng pô khá đã, tiếng vọng từ mặt đường khi lên 90km/h cũng bình thường... Nói chung là chấp nhận được. Đaay là lần đầu chạy con này nên cảm nhận tầm quan sát khá rộng.
chân ga khá nhẹ ( có lẽ trước đó 30phuts em đạp zinger nên có cảm giác vậy) đạp là lên. Em thử cảm giác hộp ssos theo kiểu em chạy thì chỉ cần lên tua tí nhả chân ga nóc cũng trả số... Ok ngon.
về tốc độ, xa lộ em thử số sport không dùng lẩy số trên vô lăng, tốc độ lên cũng khá tốt nhưng cảm nhận ko lướt bằng grandis. Trả về lại số 3 để đạp thử xe ko bị gằn lên lại cũng nhẹ nhàn, máy 3.0 có khác... Nói chung đi mấy con này rồi ko xuống đạp mirage được.... Nó sướng quá mà..
thươngf em thấy ngồi lái quan trọng nhất nên ko có cảm nhận ở mấy vị trí khác... Nói chung ở nhà nếu có đi em toàn chạy nên ít có diễm phúc ngồi vị trí khác nên ko quan tâm.
một chi tiết nhỏ là em cảm giác xe hơi bị ù khi ở tua 1300-1400... Hơi ko quen...cái cảm giác này... Và cái dvd gắn làm chi cho nó thêm rẻ tiền. Thả để option cho người ta muốn gắn gì gắn đở tức vì em chắc 8/10 người mua con này phải thay cái ni ra và vứt... Tiếc
nói chung từ hồi đi mitsu tới giờ m thêm yêu thương hiệu mit
Chỉnh sửa cuối:
