Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Soi chi tiết Hyundai Stargazer X vừa về đại lý: Giá 559 triệu có gì hấp dẫn?

[B]Hyundai Stargazer X 2024 đã chính thức ra mắt tại các đại lý Hyundai trên toàn quốc. Cùng Otosaigon xem chi tiết phiên bản Stargazer X giá 559 triệu đồng có gì hấp dẫn?[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-5.jpg"]3146047[/ATTACH][/B][/CENTER] Phiên bản trong bài là Hyundai Stargazer X sơn màu Trắng mờ có giá bán tăng thêm 3 triệu đồng so với mức niêm yết 559 triệu đồng. Màu sắc mới tạo cho Stargazer X diện mạo mới mẻ và nam tính hơn. [CENTER][ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-2.jpg"]3146049[/ATTACH] [I]Về kích thước tổng thể, Hyundai Stargazer X có thông số DxRxC lần lượt 4.495 x 1.815 x 1.710 (mm), nhỉnh hơn đôi chút so với phiên bản Tiêu chuẩn. Tuy nhiên, dễ nhận thấy điểm khác biệt là khoảng sáng gầm xe lên đến 200 mm, cao hơn trước 15 mm.[/I] [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-1.jpg"]3146048[/ATTACH] [I]Thiết kế Hyundai Stargazer X vẫn ảnh hưởng từ đàn anh Staria với kính chắn gió được thiết kế vát liền mạch với nắp capo kéo dài ra xuyên suốt tổng thể xe.[/I] [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-9.jpg"]3146051[/ATTACH] [I]Nhìn ở ngoài thực tế, đầu xe Hyundai Stargazer X cứng cáp hơn hẳn với cụm lưới tản nhiệt mở rộng hơn cùng các viền sơn đen thể thao.[/I] [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-11.jpg"]3146053[/ATTACH] [I]Cản trước cũng được thiết kế với các gờ cứng cáp hơn, giúp Stargazer X đậm chất SUV hơn trước. [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-10.jpg"]3146054[/ATTACH] Hệ thống đèn chiếu sáng trước đầu xe Hyundai Stargazer X vẫn sở hữu thanh đèn LED trải dài toàn chiều rộng. Nhưng nổi bật vẫn là cụm đèn pha Full LED liền mạch với lưới tản nhiệt. Tuy nhiên phiên bản Stargazer X không trang bị đèn pha tự động thông minh AHB. [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-16.jpg"]3146055[/ATTACH] Thân xe Hyundai Stargazer X hầm hố hơn khi được bổ sung các ốp cua bánh nhựa sần đậm chất SUV. Phiên bản Stargazer X vẫn được trang bị la-zăng 17 inch thiết kế Diamond Cut khỏe khoắn, đi kèm bộ lốp 205/50R17 tương tự phiên bản Stargazer X Cao cấp. [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-18.jpg"]3146056[/ATTACH] Đặc biệt, phanh sau Hyundai Stargazer X trang bị phanh đĩa, cao cấp hơn phanh tang trống trên Mitsubishi Xpander Cross và Suzuki XL7. [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-4.jpg"]3146057[/ATTACH] Đuôi xe Hyundai Stargazer X không nhiều thay đổi và vẫn là nơi bị chê nhiều nhất. Tuy nhiên, ốp cản phía sau được thiết kế cứng cáp hơn, tạo thiết kế SUV đồng bộ với đầu và thân xe. [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-23.jpg"]3146059[/ATTACH] Ngoài ra, cụm đèn hậu viền LED tạo kiểu chữ H không lồ vẫn rất đẹp khi di chuyển trên phố vào buổi tối. [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-20.jpg"]3146060[/ATTACH] Ngoại thất Hyundai Stargazer X bổ sung thêm giá nóc thể thao kết hợp ăng-ten dạng vây cá cũng giúp dáng xe cân đối và năng động hơn khá nhiều. [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-24.jpg"]3146061[/ATTACH] Nội thất Hyundai Stargazer X vẫn sở hữu không gian rộng rãi nhờ thiết kế khoang động cơ gọn và chiều dài cơ sở 2.780 mm.[/I] [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-36.jpg"]3146064[/ATTACH] [I]Thay đổi đáng chú ý chính là viền đồng hồ lái được gọt phần trên, kết hợp bề mặt panel nhựa đen bóng, đem lại vẻ thanh thoát và cao cấp hơn cho bảng điều khiển. [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-25.jpg"]3146062[/ATTACH] Cụm vô lăng Hyundai Stargazer X vẫn giữ thiết kế như phiên bản tiêu chuẩn và được bọc da cao cấp. Trên bề mặt vô lăng tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay, điều khiển giọng nói, điều khiển hành trình cruise control… [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-28.jpg"]3146065[/ATTACH] Hyundai Stargazer X cũng tiếp tục trang bị đồng hồ lái kỹ thuật số với màn hình đa thông tin LCD 4.2”. Kiểu màn hình kỹ thuật số trên Stargazer X có giao diện cố định, tuy nhiên vẫn mang lại vẻ hiện đại, thời thượng cho khoang lái. [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-29.jpg"]3146066[/ATTACH] Trung tâm bảng táp lô vẫn là cụm màn hình cảm ứng 10.25” tích hợp đầy đủ kết nối Apple Carplay/Android Auto không dây, Bluetooth, USB, Radio. Tính năng định vị dẫn đường với dữ liệu bản đồ Offline dành riêng cho Việt Nam vẫn được trang bị trên Stargazer X. Đi kèm vẫn là hệ thống âm thanh 6 loa, chưa phải loại 8 loa Bose như phiên bản Stargazer X cao cấp. [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-32.jpg"]3146067[/ATTACH] Phiên bản Hyundai Stargazer X cũng chỉ trang bị hệ thống điều hòa chỉnh tay cơ bản, đi kèm với cửa gió điều hòa làm mát cho hàng ghế sau. [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-41.jpg"]3146068[/ATTACH] Nội thất Hyundai Stargazer X thiết kế 7 chỗ ngồi với chất liệu bọc da cao cấp. Hàng ghế thứ nhất và thứ hai có thêm viền ghế màu đỏ thể thao. Riêng tựa lưng hàng ghế trước có thêm các họa tiết bắt mắt hơn. Ghế người lái trang bị chỉnh tay 6 hướng, trong khi ghế hành khách phía trước chỉnh tay 4 hướng. [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-40.jpg"]3146070[/ATTACH] Chính giữa hàng ghế trước trang bị bệ tì tay bọc da tích hợp hốc để đồ, 2 giá để cốc có đèn phát sáng, khay sạc không dây có tích hợp quạt tản nhiệt, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động Autohold… [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-44.jpg"]3146071[/ATTACH] Hàng ghế thứ hai Hyundai Stargazer X thiết kế linh hoạt có thể trượt lên xuống, gập gọn 1 chạm theo tỷ lệ 60:40 để thuận tiện ra vào hàng ghế thứ ba. Ngoài ra, hàng ghế thứ hai cũng trang bị tựa tay trung tâm, 2 cổng sạc USB và bàn làm việc gấp gọn. [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-51.jpg"]3146072[/ATTACH] Hàng ghế thứ ba Hyundai Stargazer X không viền đỏ và thêu chỉ nổi như hai hàng ghế trước. Tuy nhiên hành khách phía sau vẫn có 2 hốc để đồ bên cửa tích hợp giá để cốc, 1 tẩu sạc 12V 120W. Ngoài ra, hàng ghế này vần thiết kế gập 50:50 để mở rộng khoang hành lý. [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-58.jpg"]3146073[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-35.jpg"]3146074[/ATTACH] Hyundai Stargazer X trang bị động cơ xăng SmartStream G1.5 hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 113 mã lực tại 6300 v/ph, và mô-men xoắn cực đại 144 Nm tại 4500 v/ph. Đi kèm hộp số vô cấp iVT do chính Hyundai phát triển. [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-34.jpg"]3146075[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-22.jpg"]3146076[/ATTACH] Trang bị an toàn Hyundai Stargazer X khá đầy đủ với chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, khởi hành ngang dốc HAC, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống quản lí thân xe VSM cùng hệ thống an toàn 2 túi khí. Tuy nhiên, phiên bản Hyundai Stargazer X không trang bị hệ thống an toàn thông minh SmartSense như phiên bản Stargazer X Cao cấp. [ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-6.jpg"]3146046[/ATTACH] Với 559 triệu đồng, Hyundai Stargazer X đang là lựa chọn khá hấp dẫn với giá bán thấp hơn khá nhiều nếu đặt cạnh các đối thủ Toyota Veloz Cross (638-660 triệu đồng), Mitsubishi Xpander Cross (698 triệu đồng), hay Suzuki XL7 (599,9 triệu đồng).[/I][/CENTER] [B]Một số hình ảnh khác của Hyundai Stargazer X tại đại lý:[/B] [CENTER][ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-7.jpg"]3146050[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-8.jpg"]3146079[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-12.jpg"]3146080[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="hyundai-stargazer-x-14.jpg"]3146081[/ATTACH][/CENTER]

Giá từ 668 triệu đồng, Toyota Hilux 2024 quyết tâm chinh phục khách hàng Việt

[B]Nâng cấp hàng loạt trang bị từ ngoại thất đến nội thất nhưng sở hữu mức giá giảm gần 200 triệu đồng so với phiên bản tiền nhiệm, Toyota Hilux 2024 đang trở thành cái tên đáng chú ý trong phân khúc bán tải tại Việt Nam. Phân khúc bán tải lệch cán cân tại Việt Nam[/B] Trong giai đoạn 2020 - 2021, Toyota Hilux bảo vệ vị trí thứ 2 trên bảng xếp hạng doanh số phân khúc bán tải tại Việt Nam, tạo ra khoảng cách an toàn với các đối thủ xếp sau như Mitsubishi Triton, Mazda BT-50, Isuzu D-max. Tuy nhiên, từ năm 2024 đến nay, mẫu xe này dường như bật khỏi bảng xếp hạng doanh số. Có thể thấy, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam những năm trở lại đây dường như không có nhiều sự khác biệt. Giới quan sát cho rằng phân khúc xe bán tải đang không có nhiều điểm mới đủ hấp dẫn để người tiêu dùng lựa chọn. Với những khách hàng muốn có sự khác biệt và không thích “đụng hàng”, họ cần những mẫu xe mới mẻ hơn. [ATTACH type="full"]3146788[/ATTACH] Vì vậy, ngay sau khi rộ lên tin đồn Hilux 2024 chuẩn bị về Việt Nam theo hình thức nhập khẩu nguyên chiếc, với đầy đủ các phiên bản, nâng cấp nhẹ về trang bị trong khi giá bán giảm đến gần 200 triệu đồng thì đã có rất nhiều thảo luận về mẫu xe này trên các hội nhóm đồng thời lượng khách tìm hiểu về Hilux ở các đại lý cũng tăng lên. Chiếc bán tải của Toyota được kỳ vọng sẽ thổi một làn mới vào phân khúc bán tải vốn đang chưa có nhiều điểm mới suốt 3 năm qua. [B]Toyota Hilux 2024 - Làn gió mới cho phân khúc bán tải[/B] Không để khách hàng phải chờ đợi lâu, ngày 14/5, Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu Hilux 2024 nâng cấp tới khách hàng trong nước với 3 phiên bản bao gồm 2.4 4x4 MT, 2.4 4x2 AT và 2.8 4x4 AT Adventure. Thay vì chỉ bán duy nhất phiên bản 2.4 4x2AT, việc bổ sung thêm 2 lựa chọn nữa đã cho thấy nỗ lực của Toyota trong việc đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng Việt. Ở phiên bản nâng cấp, Hilux được hãng xe Nhật nâng cấp về thiết kế, trang bị và an toàn để tăng tính cạnh tranh với các đối thủ. Hai phiên bản 2.4 4x2 AT và 2.4 4x4 MT có diện mạo mạnh mẽ và năng động, khi có cản trước dạng tổ ong lần đầu tiên xuất hiện. Kèm với đó là cụm đèn sương mù thiết kế hiện đại hơn, tăng vẻ nam tính cho xe. Không chỉ có thế, nội thất xe cũng được các kỹ sư cải tiến đáng kể. Hai phiên bản 2.4 4x2 AT và 2.8 4x4 AT Adventure nâng cấp hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 9 inch cùng các nút điều chỉnh cảm ứng, kết nối với điện thoại thông minh. Điều này giúp cho người lái có thể dễ dàng thao tác và điều chỉnh trong quá trình sử dụng. [ATTACH type="full"]3146789[/ATTACH] Chưa hết, phiên bản Hilux 2.8 4x4 AT Adventure tiếp tục được trang bị thêm nhiều tính năng an toàn tiên tiến. Bên cạnh hệ thống an toàn Toyota Safety Sense với các tính năng cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn đường, điều khiển hành trình chủ động, đã được trang bị trước đó, Hilux Adventure 2024 còn bổ sung thêm hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, camera 360 độ quan sát toàn cảnh và nâng cấp tiện nghi với hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Tất cả những cải tiến trên Hilux 2.8 4x4 AT Adventure, đặc biệt là nâng cấp về an toàn thể hiện nỗ lực của Toyota trong việc hỗ trợ và bảo vệ người dùng xe, góp phần mang đến những hành trình di chuyển an tâm hơn. Ở thế hệ 2024, Hilux còn được trang bị động cơ diesel đạt tiêu chuẩn Euro 5. Theo đánh giá từ các chuyên gia, động cơ Euro 5 có hiệu suất cao và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các động cơ cũ hơn. Việc tiết kiệm nhiên liệu này giúp giảm chi phí vận hành. [ATTACH type="full"]3146790[/ATTACH] Hiện nay, tại Việt Nam, tất cả các tỉnh thành phố đều có cây xăng cung cấp nhiên liệu diesel DO-0,001S-V đạt tiêu chuẩn Euro 5. Điều này giúp cho khách hàng hoàn toàn yên tâm để sở hữu Toyota Hilux phục vụ nhu cầu di chuyển và chinh phục các cung đường. Trong phân khúc bán tải hiện nay, Hilux Adventure là mẫu xe có dung tích động cơ lớn nhất khi sử dụng động cơ diesel 2.8L. Hilux cũng là cái tên sở hữu khoảng sáng gầm lớn nhất đến 286mm, giúp xe thuận lợi trong việc chinh phục các dạng địa hình đường sá khó nhằn. Thay vì lắp ráp trong nước như đối thủ Ford Ranger, Hilux được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Điều này cũng chiều lòng một bộ phận lớn khách hàng yêu thích các dòng xe nhập ngoại. [ATTACH type="full"]3146791[/ATTACH] Đứng trước bối cảnh kinh tế khó khăn, hãng Nhật đã nỗ lực mang Hilux đến gần hơn với người dùng bằng chính sách giá bán hấp dẫn, giảm gần 200 triệu đồng so với thế hệ tiền nhiệm. Theo đó, giá bán mẫu xe này từ 668 triệu đồng - 1,007 tỷ đồng (tùy phiên bản). Mức giá này giảm nhẹ so với đối thủ và đưa Hilux trở thành một trong những mẫu xe có giá bán hấp dẫn bậc nhất phân khúc. Cải tiến đi liền với giảm giá bán, giới quan sát tin rằng Toyota nói chung và Hilux nói riêng đang sở hữu một “nội lực” mạnh mẽ chờ bùng nổ. Những nhà chuyên môn cũng nhận định, Toyota Việt Nam đang cho thấy nỗ lực đáng ghi nhận của mình sau một thời gian dài nhường phân khúc bán tải cho các đối thủ. Điều này cũng góp phần đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng và duy trì vị thế của nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới.

Tài chính 650 triệu, nên mua Mitsubishi Xforce GLX hay Hyundai Creta tiêu chuẩn?

Tài chính 650 triệu, e đang phân vân 2 con Mitsubishi Xforce GLX và Hyundai Creta tiêu chuẩn. Nên nhờ ae tư vấn giúp nên chọn xe nào ok. [ATTACH type="full"]3146787[/ATTACH] [ATTACH type="full"]3146786[/ATTACH]