Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

[Infographic] Doanh số CUV/SUV quý I 2024: Mazda CX-5 dẫn đầu, Ford Everest bán hơn 2.000 xe

[B]Nhờ vào việc định giá hợp lý, Mazda CX-5 lại tiếp tục dẫn đầu nhóm xe gầm cao tại Việt Nam. Dù vậy, Ford Everest và Kia Sonet cũng đạt được những thành tích ấn tượng.[/B] [ATTACH type="full" alt="VAMA QUY 2023 cover PHAN KHUC CUV.jpg"]3138780[/ATTACH] [B]Chi tiết doanh số xe quý I 2024, mời các bác theo dõi infographic sau:[/B] [ATTACH type="full" alt="CUV quy i 1.jpg"]3138781[/ATTACH] Kia Sonet và Honda HR-V đều đạt được những thành tích doanh số đáng chú ý trong 3 tháng đầu năm. Trong đó, Sonet bán được 1.889 xe, còn HR-V có sự tăng trưởng doanh số gấp 3 lần năm ngoái. [ATTACH type="full" alt="CUV quy i 2.jpg"]3138782[/ATTACH] Toyota Corolla Cross sụt doanh số đi 10 lần so với năm trước. Còn Mazda CX-5 duy trì ổn định nhịp bán hàng, được 2.319 xe. [ATTACH type="full" alt="CUV quy i 3.jpg"]3138783[/ATTACH] Dù là xe tiền tỷ nhưng Ford Everest vẫn bán hơn 2.000 xe, không kém bất kỳ mẫu xe dưới 1 tỷ nào. [ATTACH type="full" alt="CUV quy i 4.jpg"]3138784[/ATTACH] Hyundai Palisade mới ra mắt hồi tháng 9 năm ngoái nhưng đã trở thành mẫu xe được ưa chuộng hàng đầu ở nhóm xe gầm cao cỡ lớn. [ATTACH type="full" alt="TOp 10 QUY- NAM (Crown).jpg"]3138785[/ATTACH] Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/infographic-top-10-xe-ban-chay-quy-i-2024-ranger-va-xpander-so-ke-ngoi-vuong-honda-gop-2-dai-dien.10017095/'][Infographic] Top 10 xe bán chạy quý I 2024: Ranger và Xpander so kè ngôi vương, Honda góp 2 đại diện[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/doanh-so-dau-nam-2023-sut-giam-manh-thi-truong-xe-viet-se-nhieu-kho-khan-trong-thoi-gian-toi.9074286/']Doanh số đầu năm 2023 sụt giảm mạnh, thị trường xe Việt sẽ nhiều khó khăn trong thời gian tới[/URL] [/LIST] [B]Các bác nghĩ sao về doanh số quý I 2024?[/B]

Mazda EZ-6 2024 ra mắt tại Trung Quốc, bản sao cực chất của Deepal SL03

[B]Tại Trung Quốc, Mazda EZ-6 2024 sẽ thay thế Mazda6, được bán dưới 2 cấu hình BEV và PHEV, dự kiến bắt đầu sản xuất vào cuối năm nay.[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="mazda-ez-6-2024-3.jpg"]3138853[/ATTACH][/B][/CENTER] Mazda EZ-6 2024 đã chính thức ra mắt tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2024. Đây cũng là dòng xe điện thứ ba của Mazda trên toàn cầu, tuy nhiên hãng xe Nhật Bản vẫn chưa công bố thông tin chi tiết. Nhìn từ bên ngoài, Mazda EZ-6 2024 sở hữu rất nhiều đặc điểm nhận diện của hãng xe Nhật Bản. Tuy nhiên đằng sau lớp vỏ chính là nền tảng EPA1 tương tự mẫu Deepal SL03 vốn được phát triển bởi Liên doanh Mazda Changan tại Trung Quốc. [CENTER][ATTACH type="full" alt="mazda-ez-6-2024-6.jpg"]3138854[/ATTACH][/CENTER] Kích thước tổng thể DxRxC của Mazda EZ-6 2024 lần lượt là 4.921 x 1.890 x 1.485 (mm), và có tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước sau lý tưởng 50:50. Mazda không công bố những thông tin kỹ thuật về hai phiên bản BEV và PHEV, nhưng công bố quãng đường di chuyển sau một lần sạc của phiên bản BEV là 600 km. Trong khi phiên bản PHEV có khả năng hoàn thành quãng đường lên đến 1000 km với 1 bình xăng. Ngoài ra, Mazda EZ-6 2024 cũng trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo trước độc lập và hệ thống treo sau đa liên kết. Hiện chưa rõ trang bị vận hành của EZ-6 nhưng nếu sử dụng trọn nền tảng Deepal SL03, Mazda EZ-6 có thể trang bị hai tùy chọn pin 58,9 và 66,8 kWh, dẫn động cầu sau cho công suất 215 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm. Ngoài ra, sẽ có thêm 1 tùy chọn mạnh mẽ hơn với công suất 255 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm. [CENTER][ATTACH type="full" alt="mazda-ez-6-2024-2.jpg"]3138855[/ATTACH][/CENTER] Điểm sơ qua thiết kế bên ngoài, Mazda EZ-6 2024 vẫn được phát triển dựa trên triết lý linh hồn của chuyển động “Soul of Motion” với tổng thể năng động, đèn pha LED vuốt mảnh và lưới tản nhiệt mở rộng. Ngoại hình cũng chia sẻ một số đặc điểm của mẫu xe Deepal như chiều dài cơ sở kéo dài và đuôi xe tình từ bánh sau khá ngắn. Ngoài ra, cụm đèn chiếu sáng phía sau cũng khá bắt mắt. [CENTER][ATTACH type="full" alt="mazda-ez-6-2024-13.jpg"]3138856[/ATTACH][/CENTER] Trong khi đó nội thất Mazda EZ-6 cũng chia sẻ nhiều điểm chung với SL03 như đồng hồ lái kỹ thuật số 10,2 inch và màn hình thông tin giải trí 14,6 inch. Sự tương đồng còn thể hiện qua vô lăng dạng D-cut thể thao, bảng điều khiển chất liệu độc quyền, cửa gió điều hòa vuốt mỏng và đèn viền nội thất. Mazda cho biết EZ-6 sẽ được trang bị rất nhiều công nghệ tiện ích và an toàn khi đến tay khách hàng, bao gồm hệ thống phòng tránh tai nạn, hệ thống đỗ xe thông minh cho phép điều khiển xe bằng giọng nói khi lái xe đã ở bên ngoài. [CENTER][ATTACH type="full" alt="mazda-ez-6-2024-16.jpg"]3138857[/ATTACH][/CENTER] Theo thông báo, dây chuyền sản xuất Mazda EZ-6 2024 sẽ được kích hoạt vào cuối năm nay. Ngoài ra, Mazda EZ-6 cũng là dòng xe chạy điện thứ ba của Mazda trên toàn cầu. Bên cạnh EZ-6, Mazda cũng trưng bày tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2024 nguyên mẫu SUV thuần điện Mazda Arata concept dự kiến sẽ có tên thương mại EZ-60. Thông tin về mẫu SUV EV vẫn khá bí ấn trong khi Liên doanh Mazda Changan xác nhận sẽ ra mắt chiếu xe thuần điện thứ hai trong năm 2025. [CENTER][ATTACH type="full" alt="mazda-arata-concept-1.jpg"]3138858[/ATTACH][ATTACH type="full"]3138859[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="mazda-arata-concept-3.jpg"]3138860[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="mazda-arata-concept-4.jpg"]3138861[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="mazda-arata-concept-5.jpg"]3138862[/ATTACH][/CENTER] [RIGHT]Nguồn [URL='https://www.carscoops.com/2024/04/2024-mazda-ez-6-premieres-in-china-as-reskinned-deepal-sl03/']Carscoops[/URL][/RIGHT] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/mazda-ez-6-ev-ra-mat-trong-tuan-toi-du-kien-thay-the-mazda6-tai-trung-quoc.10017216/']Mazda EZ-6 EV ra mắt trong tuần tới, dự kiến thay thế Mazda6 tại Trung Quốc[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xe-dien-mazda-mx-30-cap-ben-dong-nam-a-hanh-trinh-gan-200-km-7-tui-khi-sac-day-5-tieng.9040863/']Xe điện Mazda MX-30 cập bến Đông Nam Á: hành trình gần 200 km, 7 túi khí, sạc đầy 5 tiếng[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/sau-khi-bi-khai-tu-mazda6-co-the-duoc-hoi-sinh-dan-dong-cau-sau-va-dong-co-i6.10008236/']Sau khi bị khai tử, Mazda6 có thể được hồi sinh, dẫn động cầu sau và động cơ I6[/URL] [/LIST] [B][I]Theo các bác, Mazda EZ-6 có thay thế được vai trò Mazda6 ở thời điểm hiện tại?[/I][/B]

Ngắm cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đẹp như tranh trước ngày thông xe

[B][SIZE=5]Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5km sở hữu khung cảnh đẹp như tranh hai bên tuyến khi đi qua những ngọn núi đá, cánh đồng điện mặt trời...[/SIZE][/B] [ATTACH type="full"]3136039[/ATTACH] Theo kế hoạch, dịp 30/4 tới đây, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ được khánh thành, đưa vào khai thác, nối thông tuyến đường từ TP.HCM đến thẳng TP Phan Rang - Tháp Chàm (tỉnh Ninh Thuận) và đi Cam Ranh, Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa), rút ngắn di chuyển từ TP.HCM đến Khánh Hòa còn khoảng 4 - 5 giờ chạy xe. [ATTACH type="full"]3136040[/ATTACH] Tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đi qua 3 tỉnh, uốn quanh nhiều đồi núi và những cánh đồng điện gió, điện mặt trời vô cùng đẹp mắt (Trong ảnh: Một đoạn cao tốc đoạn giáp ranh tỉnh Ninh Thuận và Bình Thuận). [ATTACH type="full"]3136041[/ATTACH] Từ nút giao Vĩnh Hảo, tài xế chạy khoảng 10km sẽ bắt gặp cầu Nam Hầm 1 dẫn vào hầm núi Vung trên cao tốc. [ATTACH type="full"]3136042[/ATTACH] Một đoạn cầu cạn dài hơn 2km dẫn vào đầu hầm phía Nam hầm núi Vung. [ATTACH type="full"]3136043[/ATTACH] Hầm núi Vung dài 2,25km, gồm hai ống hầm mỗi ống 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đến nay các hạng mục: an toàn giao thông, nhà điều hành, trung tâm giám sát giao thông đã hoàn thành, sẵn sàng phục vụ thông xe. Theo nhà đầu tư, giai đoạn 1 của dự án, hầm núi Vung chỉ vận hành nhánh hầm phải. Hầm bên trái sử dụng vào mục đích thoát hiểm và cứu hộ cứu nạn trong tình huống khẩn cấp. [ATTACH type="full"]3136044[/ATTACH] Theo thiết kế, trên toàn tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có 34 cầu, gồm 22 cầu trên đường cao tốc, 11 cầu vượt cao tốc và một cầu trên đường kết nối cao tốc với QL1. Tất cả các hạng mục cầu, đường trên tuyến đều đã được hoàn thiện. [ATTACH type="full"]3136045[/ATTACH] Tại nút giao Phan Rang - nút giao kết nối QL27 với cao tốc là trụ sở Trung tâm điều hành giám sát giao thông thông minh (ITS). Ông Nguyễn Thanh Phong, Phó giám đốc Ban điều hành cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo cho biết: Gói thầu camera giám sát giao thông trên tuyến và trạm thu phí không dừng... sử dụng công nghệ AI (trí tuệ nhân tạo) rất hiện đại. Ngoài chức năng phát hiện kiểm soát giao thông trên tuyến, hệ thống camera có thể chụp ảnh, đo tốc độ xe cộ chạy trên cao tốc truyền dữ liệu cho lực lượng chức năng làm cơ sở để xử phạt. [ATTACH type="full"]3136046[/ATTACH] Sau khi đưa vào khai thác, phương tiện lưu thông trên tuyến Cam Lâm - Vĩnh Hảo được phép chạy tối đa 90km/h, tối thiểu 60km/h. Đảm bảo an toàn giao thông, hàng chục "mắt thần" đã được đầu tư lắp đặt để kiểm soát tốc độ. [ATTACH type="full"]3136047[/ATTACH] Đi qua những cánh đồng điện gió, điện mặt trời, hai bên đoạn tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo qua huyện Thuận Bắc (tỉnh Ninh Thuận) sở hữu cảnh đẹp nên thơ. Đi qua đây lái xe có dịp trải nghiệm băng ngang "tiểu sa mạc". [ATTACH type="full"]3136048[/ATTACH] Nhiều đoạn tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo lại băng ngang địa hình đồi núi trùng điệp, tài xế, du khách có thể liên tưởng đến cảnh quan ven các tuyến đường ở các nước Ả Rập hoặc băng ngang sa mạc Nevada ở Mỹ… [ATTACH type="full"]3136049[/ATTACH] Nút giao Du Long kết nối QL1 vào cao tốc. Đây là một trong những nút giao thi công trong điều kiện tương đối khó khăn, gồm cả công trình cầu vượt đường sắt, QL1. [ATTACH type="full"]3136050[/ATTACH] Trong ảnh là cây cầu vượt số 3 kết nối hai tỉnh Ninh Thuận, Khánh Hòa. Cây cầu cao nhất trên toàn tuyến, độ tĩnh không hơn 47m, dài 894m, vắt qua thung lũng Sông Trâu. [ATTACH type="full"]3136051[/ATTACH] Ông Nguyễn Văn Ngợi, Phó tổng giám đốc Công ty 194 (đơn vị phụ trách thi công) cho biết: Quá trình thi công dự án gặp rất nhiều khó khăn do vừa khởi công xong thì dịch Covid-19 ập tới. Để đảm bảo tiến độ, nhà đầu tư, nhà thầu đã có phương án đột phá chọn phương pháp thi công lao dầm ngang, rút ngắn được thời gian thi công nhưng vẫn đảm bảo tiến độ chất lượng công trình. [ATTACH type="full"]3136052[/ATTACH] Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo là một trong ba dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) do liên doanh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty 194 làm nhà đầu tư. Tuyến cao tốc có chiều dài 78,5km, tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng. [RIGHT]Theo [URL='https://www.baogiaothong.vn/ngam-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-dep-nhu-tranh-truoc-ngay-thong-xe-192240419105051533.htm']Báo Giao Thông[/URL][/RIGHT] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/tu-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-co-the-den-nhung-diem-du-lich-nao.10016637/']Từ cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có thể đến những điểm du lịch nào?[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/cao-toc-cam-lam-vinh-hao-co-bao-nhieu-diem-dung-xe-khan-cap.10017208/']Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có bao nhiêu điểm dừng xe khẩn cấp?[/URL] [/LIST]