Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

So sánh xe HEV và PHEV phổ thông tại VN: Đâu là lựa chọn phù hợp cho người Việt?

So sánh xe HEV và PHEV phổ thông tại VN: Đâu là lựa chọn phù hợp cho người Việt?

[B]Trong bối cảnh xe điện vẫn chưa phổ cập và giá xăng không ngừng biến động, nhiều người dùng Việt Nam đang chuyển hướng sang các dòng xe lai điện như HEV (Hybrid Electric Vehicle) và PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Vậy đâu là lựa chọn phù hợp hơn cho người Việt?[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="HEV-vs-PHEV-1.jpg"]3311396[/ATTACH][/B][/CENTER] Cả hai đều mang đến giải pháp tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải, nhưng sự khác biệt về công nghệ và tính phù hợp với điều kiện thực tế khiến không ít người phân vân. Hãy cùng phân tích ưu nhược điểm của từng loại. [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]1. Hiểu đúng về HEV và PHEV[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [B][SIZE=4]HEV ổn định, thực dụng và hướng đến đại chúng[/SIZE][/B] HEV (Hybrid): Là xe sử dụng động cơ xăng hoặc dầu kết hợp với mô-tơ điện. Pin được sạc tự động qua phanh tái tạo và động cơ xăng, không cần cắm sạc ngoài. Tại Việt Nam, một số mẫu xe nổi bật như Toyota Yaris Cross HEV, Toyota Corolla Cross HEV, Honda CR-V e:HEV RS. [CENTER][ATTACH type="full" alt="Honda-CR-V-e-HEV-RS-2.jpg"]3311397[/ATTACH][/CENTER] Hệ thống hybrid của Toyota (Hybrid Synergy Drive) và Honda (e:HEV) vận hành dựa trên nguyên lý tái tạo năng lượng từ quá trình phanh và hỗ trợ tăng tốc ở tốc độ thấp. Pin chỉ đủ để duy trì vận hành điện ở tốc độ chậm hoặc tạm thời, không cho phép sạc từ bên ngoài. [I]Ưu điểm:[/I] [LIST] [*]Không cần hạ tầng sạc [*]Dễ tích hợp trên nền xe truyền thống [*]Bền bỉ, ít hỏng vặt [/LIST] [I]Nhược điểm:[/I] [LIST] [*]Không thể chạy thuần điện [*]Hiệu quả giảm tiêu thụ nhiên liệu chủ yếu trong đô thị, không vượt trội trên cao tốc [/LIST] [B][SIZE=4]PHEV lấy điện làm trung tâm, xăng là dự phòng[/SIZE][/B] PHEV (Plug-in Hybrid): Có pin lớn hơn và cho phép sạc điện từ bên ngoài, giúp xe có thể chạy hoàn toàn bằng điện trong quãng đường ngắn (thường 50–100 km), đủ cho hầu hết nhu cầu di chuyển hàng ngày tại đô thị. Khi pin cạn, xe hoạt động như một HEV, hoặc thậm chí như một "xe điện nối dài" (range extender). [CENTER][ATTACH type="full" alt="BYD-Sealion-6.jpg"]3311398[/ATTACH][/CENTER] Gần đây, các hãng xe Trung Quốc bắt đầu triển khai hệ truyền động plug-in hybrid với ưu tiên tối đa khả năng vận hành thuần điện, ví dụ: Jaecoo J7 PHEV, BYD Sealion 6 PHEV [I]Ưu điểm:[/I] [LIST] [*]Tiết kiệm nhiên liệu vượt trội nếu sạc thường xuyên [*]Trải nghiệm gần như EV [*]Hiệu năng vận hành cao [/LIST] [I]Nhược điểm:[/I] [LIST] [*]Phụ thuộc hạ tầng sạc [*]Chi phí sản xuất và bảo trì cao hơn [*]Độ bền chưa được kiểm chứng dài hạn ở khí hậu nóng ẩm [/LIST] [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]2. Ưu nhược điểm của HEV và PHEV tại Việt Nam[/SIZE][/COLOR][/HEADING] Tại Việt Nam, hành vi tiêu dùng ô tô vẫn nặng tính thực dụng. Người dùng ưu tiên sự ổn định, dễ bảo dưỡng và "ít phiền". Điều này khiến công nghệ HEV Nhật dễ dàng chiếm lòng tin. Tuy nhiên, làn sóng người dùng mới – đặc biệt là nhóm khách hàng thành thị, ưa công nghệ và thích trải nghiệm mới – đang tạo cơ hội cho các dòng xe PHEV Trung Quốc có thể bứt lên trong thời gian tới. [CENTER][ATTACH type="full" alt="HEV-vs-PHEV-2.jpg"]3312354[/ATTACH][/CENTER] [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]3. PHEV Trung Quốc: Đối thủ nặng ký nhờ giá và công nghệ[/SIZE][/COLOR][/HEADING] Trong năm 2024 – 2025, nhiều mẫu xe PHEV đến từ Trung Quốc đã và đang đổ bộ thị trường Việt Nam như: [LIST] [*]Jaecoo J7 PHEV: Ngoại hình sang, pin lớn, giá dự kiến dưới 1 tỷ. [*]BYD Sealion 6: Công suất mạnh, chạy điện 90–100 km, nhiều option cao cấp như màn hình xoay, âm thanh Dynaudio. [/LIST] [CENTER][ATTACH type="full" alt="BYD-Sealion-6-1.jpg"]3311399[/ATTACH][/CENTER] Đây là các mẫu xe có lợi thế về: [LIST] [*]Giá bán cạnh tranh [*]Trang bị tiện nghi vượt trội [*]Công nghệ hiện đại (pin LFP, ADAS, hệ thống điều phối điện thông minh) [/LIST] Tuy nhiên, điểm yếu của nhóm xe này vẫn là: [LIST] [*]Phụ thuộc hạ tầng sạc [*]Lo ngại về độ bền và chi phí bảo trì lâu dài [*]Thương hiệu mới, chưa phổ biến rộng [/LIST] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]4. HEV Nhật Bản: Lựa chọn an toàn và đã được kiểm chứng[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [CENTER][ATTACH type="full" alt="Honda-CR-V-e-HEV-RS-1.jpg"]3311400[/ATTACH][/CENTER] Toyota, Honda đi theo con đường "tiến hoá thận trọng" từng bước thích nghi để phù hợp thị trường Đông Nam Á. Các dòng HEV từ Toyota và Honda hiện đang chiếm ưu thế tại Việt Nam nhờ: [LIST] [*]Danh tiếng thương hiệu [*]Hệ thống hybrid đã chứng minh hiệu quả và độ bền (Toyota phát triển hybrid từ năm 1997) [*]Bảo hành và hậu mãi trải rộng khắp cả nước [/LIST] Nhược điểm chính là: [LIST] [*]Trang bị tiện nghi cơ bản, ít công nghệ hiện đại (so với xe Trung Quốc) [*]Trải nghiệm lái không quá khác biệt so với xe xăng [*]Giá bán chưa thực sự cạnh tranh nếu xét trên trang bị [/LIST] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]5. Ai nên chọn HEV, ai nên chọn PHEV?[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [CENTER][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)][ATTACH type="full"]3312359[/ATTACH][/COLOR][/SIZE][/CENTER] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]Kết luận: Chọn theo nhu cầu, đừng chọn theo trào lưu[/COLOR][/SIZE][/HEADING] Câu chuyện giữa HEV và PHEV không chỉ là công nghệ, mà còn là lối sống và thói quen sử dụng xe. Tương lai thuộc về xe điện, nhưng hiện tại – chọn đúng theo nhu cầu vẫn là điều quan trọng nhất. Nếu bạn cần một chiếc xe tiết kiệm, bền bỉ, dễ sử dụng hằng ngày, và hợp lý trong điều kiện hạ tầng Việt Nam hiện tại, những chiếc xe với công nghệ HEV vẫn là lựa chọn an toàn. Nhưng nếu bạn yêu thích trải nghiệm lái như xe điện, có điều kiện sạc, nhưng chưa sẵn sàng từ bỏ sự tiện dụng của máy xăng, PHEV Trung Quốc sẽ cho bạn cảm giác tiên phong và công nghệ đáng giá. [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/so-sanh-cong-nghe-hybrid-cua-toyota-va-honda-dau-la-lua-chon-uu-viet-hon.10009795/']So sánh công nghệ Hybrid của Toyota và Honda – Đâu là lựa chọn ưu việt hơn?[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/thai-lan-se-danh-thue-xe-phev-dua-tren-tam-hoat-dong.10035675/']Thái Lan sẽ đánh thuế xe PHEV dựa trên tầm hoạt động[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/3-lua-chon-xe-phev-pho-thong-de-tiep-can-tai-viet-nam-xe-trung-quoc-lai-chiem-da-so.10034795/']3 lựa chọn xe PHEV phổ thông dễ tiếp cận tại Việt Nam, xe Trung Quốc lại chiếm đa số[/URL] [/LIST] [B][I]Nếu là các bác, PHEV hay HEV sẽ là lựa chọn cân nhắc hơn? Vì sao?[/I][/B]

Top MPV/Bán tải bán chạy tại Việt Nam tháng 4/2025: Toyota Hilux vượt mặt Triton

Top MPV/Bán tải bán chạy tại Việt Nam tháng 4/2025: Toyota Hilux vượt mặt Triton

[B]Ford Ranger và Mitsubishi Xpander vẫn là mẫu xe dẫn đầu từng phân khúc. Thế nhưng đã có sự thay đổi ở nhóm sau, Toyota Innova Cross đang dần bắt kịp Xpander, Hilux đã vượt mặt Triton.[/B] [ATTACH type="full" alt="COVER THANG MPV 2024.jpg"]3312355[/ATTACH] [B]Chi tiết doanh số tháng vừa qua, mời các bác cùng theo dõi infographic sau:[/B] [ATTACH type="full" alt="mpv 1.jpg"]3312356[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="mpv 2.jpg"]3312357[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="top 10.jpg"]3312358[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/top-mpv-ban-tai-ban-chay-thang-2-2025-ranger-va-xpander-khong-co-doi-thu.10033384/']Top MPV/Bán tải bán chạy tháng 2/2025: Ranger và Xpander không có đối thủ[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/top-mpv-ban-tai-ban-chay-tai-viet-nam-thang-3-2025-honda-br-v-ban-chay-hon-ca-toyota-veloz.10035091/']Top MPV/Bán tải bán chạy tại Việt Nam tháng 3/2025: Honda BR-V bán chạy hơn cả Toyota Veloz[/URL] [/LIST] [B]Các bác nghĩ sao về doanh số của các mẫu MPV/bán tải trong tháng vừa qua?[/B]

Lần đầu mua xe mới, mong anh em tư vấn với budget 650tr và chỗ đỗ xe ở Hồ Con Rùa

Lần đầu mua xe mới, mong anh em tư vấn với budget 650tr và chỗ đỗ xe ở Hồ Con Rùa

Hi mấy anh, 1/ Sắp tới em có kế hoạch đổi xe mới và chuyển từ chạy xe máy sang lái oto đi làm, lúc trước em có chiếc Pajero 199x nhưng chỉ dùng để chạy về quê chứ ít khi chạy trong sg, hiện giờ em đang có tầm 400tr có thể vay 200-300tr để đổi xe.Nhu cầu của em là lái xe đi làm hằng ngày tầm 60km, cuối tuần có thể đi tỉnh tầm 100-150km, mỗi tháng về quê 120km, em chưa có gia đình.Tầm tiền này thì em tính chọn VF6 để tiết kiệm chi phí vận hành và đỗ xe (thu nhập cứng hằng tháng em ~34tr chưa có gia đình, đã có nhà có chỗ đỗ xe tại nhà, trả gốc lãi vay mỗi tháng mua xe tầm 6-7tr ok) nhưng vẫn phân vân nên nhờ mấy bác góp ý và tư vấn giúp em với nhu cầu và budget như vậy thì em có những lựa chọn xe xăng gì. À thêm nữa là dốc nhà em hơi cao nên chắc k chọn sedan, và nhà xe của em chỉ dàn 5m5 rộng 4m nên 1 số xe to quá sẽ k vừa. 2/ Câu hỏi thứ 2 em muốn lái xe đi làm ,công ty thì ngay hồ cua rùa, gần đấy thì chỗ nào đổ xe tháng ạ ? em tính mua VF6 để đổ ngày tại vincom đồng khởi rồi đi bộ 1km tới công ty. Em cám ơn các bác. [ATTACH type="full"]3312273[/ATTACH]*Ảnh minh họa

So sánh xe HEV và PHEV phổ thông tại VN: Đâu là lựa chọn phù hợp cho người Việt?

So sánh xe HEV và PHEV phổ thông tại VN: Đâu là lựa chọn phù hợp cho người Việt?

[B]Trong bối cảnh xe điện vẫn chưa phổ cập và giá xăng không ngừng biến động, nhiều người dùng Việt Nam đang chuyển hướng sang các dòng xe lai điện như HEV (Hybrid Electric Vehicle) và PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Vậy đâu là lựa chọn phù hợp hơn cho người Việt?[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="HEV-vs-PHEV-1.jpg"]3311396[/ATTACH][/B][/CENTER] Cả hai đều mang đến giải pháp tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải, nhưng sự khác biệt về công nghệ và tính phù hợp với điều kiện thực tế khiến không ít người phân vân. Hãy cùng phân tích ưu nhược điểm của từng loại. [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]1. Hiểu đúng về HEV và PHEV[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [B][SIZE=4]HEV ổn định, thực dụng và hướng đến đại chúng[/SIZE][/B] HEV (Hybrid): Là xe sử dụng động cơ xăng hoặc dầu kết hợp với mô-tơ điện. Pin được sạc tự động qua phanh tái tạo và động cơ xăng, không cần cắm sạc ngoài. Tại Việt Nam, một số mẫu xe nổi bật như Toyota Yaris Cross HEV, Toyota Corolla Cross HEV, Honda CR-V e:HEV RS. [CENTER][ATTACH type="full" alt="Honda-CR-V-e-HEV-RS-2.jpg"]3311397[/ATTACH][/CENTER] Hệ thống hybrid của Toyota (Hybrid Synergy Drive) và Honda (e:HEV) vận hành dựa trên nguyên lý tái tạo năng lượng từ quá trình phanh và hỗ trợ tăng tốc ở tốc độ thấp. Pin chỉ đủ để duy trì vận hành điện ở tốc độ chậm hoặc tạm thời, không cho phép sạc từ bên ngoài. [I]Ưu điểm:[/I] [LIST] [*]Không cần hạ tầng sạc [*]Dễ tích hợp trên nền xe truyền thống [*]Bền bỉ, ít hỏng vặt [/LIST] [I]Nhược điểm:[/I] [LIST] [*]Không thể chạy thuần điện [*]Hiệu quả giảm tiêu thụ nhiên liệu chủ yếu trong đô thị, không vượt trội trên cao tốc [/LIST] [B][SIZE=4]PHEV lấy điện làm trung tâm, xăng là dự phòng[/SIZE][/B] PHEV (Plug-in Hybrid): Có pin lớn hơn và cho phép sạc điện từ bên ngoài, giúp xe có thể chạy hoàn toàn bằng điện trong quãng đường ngắn (thường 50–100 km), đủ cho hầu hết nhu cầu di chuyển hàng ngày tại đô thị. Khi pin cạn, xe hoạt động như một HEV, hoặc thậm chí như một "xe điện nối dài" (range extender). [CENTER][ATTACH type="full" alt="BYD-Sealion-6.jpg"]3311398[/ATTACH][/CENTER] Gần đây, các hãng xe Trung Quốc bắt đầu triển khai hệ truyền động plug-in hybrid với ưu tiên tối đa khả năng vận hành thuần điện, ví dụ: Jaecoo J7 PHEV, BYD Sealion 6 PHEV [I]Ưu điểm:[/I] [LIST] [*]Tiết kiệm nhiên liệu vượt trội nếu sạc thường xuyên [*]Trải nghiệm gần như EV [*]Hiệu năng vận hành cao [/LIST] [I]Nhược điểm:[/I] [LIST] [*]Phụ thuộc hạ tầng sạc [*]Chi phí sản xuất và bảo trì cao hơn [*]Độ bền chưa được kiểm chứng dài hạn ở khí hậu nóng ẩm [/LIST] [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]2. Ưu nhược điểm của HEV và PHEV tại Việt Nam[/SIZE][/COLOR][/HEADING] Tại Việt Nam, hành vi tiêu dùng ô tô vẫn nặng tính thực dụng. Người dùng ưu tiên sự ổn định, dễ bảo dưỡng và "ít phiền". Điều này khiến công nghệ HEV Nhật dễ dàng chiếm lòng tin. Tuy nhiên, làn sóng người dùng mới – đặc biệt là nhóm khách hàng thành thị, ưa công nghệ và thích trải nghiệm mới – đang tạo cơ hội cho các dòng xe PHEV Trung Quốc có thể bứt lên trong thời gian tới. [CENTER][ATTACH type="full" alt="HEV-vs-PHEV-2.jpg"]3312354[/ATTACH][/CENTER] [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]3. PHEV Trung Quốc: Đối thủ nặng ký nhờ giá và công nghệ[/SIZE][/COLOR][/HEADING] Trong năm 2024 – 2025, nhiều mẫu xe PHEV đến từ Trung Quốc đã và đang đổ bộ thị trường Việt Nam như: [LIST] [*]Jaecoo J7 PHEV: Ngoại hình sang, pin lớn, giá dự kiến dưới 1 tỷ. [*]BYD Sealion 6: Công suất mạnh, chạy điện 90–100 km, nhiều option cao cấp như màn hình xoay, âm thanh Dynaudio. [/LIST] [CENTER][ATTACH type="full" alt="BYD-Sealion-6-1.jpg"]3311399[/ATTACH][/CENTER] Đây là các mẫu xe có lợi thế về: [LIST] [*]Giá bán cạnh tranh [*]Trang bị tiện nghi vượt trội [*]Công nghệ hiện đại (pin LFP, ADAS, hệ thống điều phối điện thông minh) [/LIST] Tuy nhiên, điểm yếu của nhóm xe này vẫn là: [LIST] [*]Phụ thuộc hạ tầng sạc [*]Lo ngại về độ bền và chi phí bảo trì lâu dài [*]Thương hiệu mới, chưa phổ biến rộng [/LIST] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]4. HEV Nhật Bản: Lựa chọn an toàn và đã được kiểm chứng[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [CENTER][ATTACH type="full" alt="Honda-CR-V-e-HEV-RS-1.jpg"]3311400[/ATTACH][/CENTER] Toyota, Honda đi theo con đường "tiến hoá thận trọng" từng bước thích nghi để phù hợp thị trường Đông Nam Á. Các dòng HEV từ Toyota và Honda hiện đang chiếm ưu thế tại Việt Nam nhờ: [LIST] [*]Danh tiếng thương hiệu [*]Hệ thống hybrid đã chứng minh hiệu quả và độ bền (Toyota phát triển hybrid từ năm 1997) [*]Bảo hành và hậu mãi trải rộng khắp cả nước [/LIST] Nhược điểm chính là: [LIST] [*]Trang bị tiện nghi cơ bản, ít công nghệ hiện đại (so với xe Trung Quốc) [*]Trải nghiệm lái không quá khác biệt so với xe xăng [*]Giá bán chưa thực sự cạnh tranh nếu xét trên trang bị [/LIST] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]5. Ai nên chọn HEV, ai nên chọn PHEV?[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [CENTER][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)][ATTACH type="full"]3312359[/ATTACH][/COLOR][/SIZE][/CENTER] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]Kết luận: Chọn theo nhu cầu, đừng chọn theo trào lưu[/COLOR][/SIZE][/HEADING] Câu chuyện giữa HEV và PHEV không chỉ là công nghệ, mà còn là lối sống và thói quen sử dụng xe. Tương lai thuộc về xe điện, nhưng hiện tại – chọn đúng theo nhu cầu vẫn là điều quan trọng nhất. Nếu bạn cần một chiếc xe tiết kiệm, bền bỉ, dễ sử dụng hằng ngày, và hợp lý trong điều kiện hạ tầng Việt Nam hiện tại, những chiếc xe với công nghệ HEV vẫn là lựa chọn an toàn. Nhưng nếu bạn yêu thích trải nghiệm lái như xe điện, có điều kiện sạc, nhưng chưa sẵn sàng từ bỏ sự tiện dụng của máy xăng, PHEV Trung Quốc sẽ cho bạn cảm giác tiên phong và công nghệ đáng giá. [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/so-sanh-cong-nghe-hybrid-cua-toyota-va-honda-dau-la-lua-chon-uu-viet-hon.10009795/']So sánh công nghệ Hybrid của Toyota và Honda – Đâu là lựa chọn ưu việt hơn?[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/thai-lan-se-danh-thue-xe-phev-dua-tren-tam-hoat-dong.10035675/']Thái Lan sẽ đánh thuế xe PHEV dựa trên tầm hoạt động[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/3-lua-chon-xe-phev-pho-thong-de-tiep-can-tai-viet-nam-xe-trung-quoc-lai-chiem-da-so.10034795/']3 lựa chọn xe PHEV phổ thông dễ tiếp cận tại Việt Nam, xe Trung Quốc lại chiếm đa số[/URL] [/LIST] [B][I]Nếu là các bác, PHEV hay HEV sẽ là lựa chọn cân nhắc hơn? Vì sao?[/I][/B]

Top MPV/Bán tải bán chạy tại Việt Nam tháng 4/2025: Toyota Hilux vượt mặt Triton

Top MPV/Bán tải bán chạy tại Việt Nam tháng 4/2025: Toyota Hilux vượt mặt Triton

[B]Ford Ranger và Mitsubishi Xpander vẫn là mẫu xe dẫn đầu từng phân khúc. Thế nhưng đã có sự thay đổi ở nhóm sau, Toyota Innova Cross đang dần bắt kịp Xpander, Hilux đã vượt mặt Triton.[/B] [ATTACH type="full" alt="COVER THANG MPV 2024.jpg"]3312355[/ATTACH] [B]Chi tiết doanh số tháng vừa qua, mời các bác cùng theo dõi infographic sau:[/B] [ATTACH type="full" alt="mpv 1.jpg"]3312356[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="mpv 2.jpg"]3312357[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="top 10.jpg"]3312358[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/top-mpv-ban-tai-ban-chay-thang-2-2025-ranger-va-xpander-khong-co-doi-thu.10033384/']Top MPV/Bán tải bán chạy tháng 2/2025: Ranger và Xpander không có đối thủ[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/top-mpv-ban-tai-ban-chay-tai-viet-nam-thang-3-2025-honda-br-v-ban-chay-hon-ca-toyota-veloz.10035091/']Top MPV/Bán tải bán chạy tại Việt Nam tháng 3/2025: Honda BR-V bán chạy hơn cả Toyota Veloz[/URL] [/LIST] [B]Các bác nghĩ sao về doanh số của các mẫu MPV/bán tải trong tháng vừa qua?[/B]

Lần đầu mua xe mới, mong anh em tư vấn với budget 650tr và chỗ đỗ xe ở Hồ Con Rùa

Lần đầu mua xe mới, mong anh em tư vấn với budget 650tr và chỗ đỗ xe ở Hồ Con Rùa

Hi mấy anh, 1/ Sắp tới em có kế hoạch đổi xe mới và chuyển từ chạy xe máy sang lái oto đi làm, lúc trước em có chiếc Pajero 199x nhưng chỉ dùng để chạy về quê chứ ít khi chạy trong sg, hiện giờ em đang có tầm 400tr có thể vay 200-300tr để đổi xe.Nhu cầu của em là lái xe đi làm hằng ngày tầm 60km, cuối tuần có thể đi tỉnh tầm 100-150km, mỗi tháng về quê 120km, em chưa có gia đình.Tầm tiền này thì em tính chọn VF6 để tiết kiệm chi phí vận hành và đỗ xe (thu nhập cứng hằng tháng em ~34tr chưa có gia đình, đã có nhà có chỗ đỗ xe tại nhà, trả gốc lãi vay mỗi tháng mua xe tầm 6-7tr ok) nhưng vẫn phân vân nên nhờ mấy bác góp ý và tư vấn giúp em với nhu cầu và budget như vậy thì em có những lựa chọn xe xăng gì. À thêm nữa là dốc nhà em hơi cao nên chắc k chọn sedan, và nhà xe của em chỉ dàn 5m5 rộng 4m nên 1 số xe to quá sẽ k vừa. 2/ Câu hỏi thứ 2 em muốn lái xe đi làm ,công ty thì ngay hồ cua rùa, gần đấy thì chỗ nào đổ xe tháng ạ ? em tính mua VF6 để đổ ngày tại vincom đồng khởi rồi đi bộ 1km tới công ty. Em cám ơn các bác. [ATTACH type="full"]3312273[/ATTACH]*Ảnh minh họa

Cảnh Báo Người vận chuyển phiên bản...Việt Nam

Người vận chuyển phiên bản ...Việt Nam nè các bác, nhìn cảnh này buồn cười quá, nhưng mà thấy rất nhiều ở các thành phố lớn. Nhiều pha còn gay cấn căng thẳng hơn nhiều so với cảnh này. Tốt nhất là...
  • Bình luận : 30 - Lượt xem: 5.662

Đánh Giá Xe [Video] Lái thử Audi TT 2016 tại Việt Nam

Mời các bác cùng theo dõi bác @TamPhan tham gia lái thử chiếc Audi TT phiên bản 2.0 TFSI đang được phân phối chính thức tại Việt Nam, cùng với những cảm nhận khá chân thực về mẫu xe thể thao hấp...
  • Bình luận : 27 - Lượt xem: 12.371

Tin Tức Indian & Victory: thêm 2 thương hiệu xe mô tô Mỹ vào Việt Nam

Hai hãng xe mô tô đến từ Mỹ Indian & Victory vừa chính thức tham gia vào thị trường Việt Nam với một loạt các sản phẩm có giá bán từ 600 triệu cho đến 1,4 tỷ đồng. Hai thương hiệu này sẽ được phân...
  • Bình luận : 14 - Lượt xem: 8.091

Quảng cáo & khuyến mãi Captiva 2016 ra mắt ấn tượng tại Chevrolet Sài Gòn

Hôm 09/04 vừa qua, Chevrolet Sài Gòn đã có buổi ra mắt hoành tráng dành cho mẫu xe Captiva 2016 đang nhận được rất nhiều sự quan tâm của khách hàng. Ngay sau lễ ra mắt, khách hàng còn được trải...
  • Bình luận : 40 - Lượt xem: 11.214

Tin Tức Nissan Navara EL một cầu số tự động có giá 649 triệu đồng

Phiên bản NP300 Navara EL mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 5 màu: Vàng sa mạc, Nâu đậm, Xám, Bạc và Trắng ngọc trai. Với mức giá 649.000.000 VND (đã bao gồm 10% VAT), bảo hành 3 năm...
  • Bình luận : 60 - Lượt xem: 22.158

Camera Hành Trình Ông bà phù hộ chứ không nát mình với Rơ móc

Thứ 7 tuần trước đọan cuối cao tốc LT, Xe rơ móc bất ngờ lấn vào làn khẩn cấp, vượt qua xe em xong tấp sát vào làn ngòai cùng ép xe khách Hoa Mai. Từ xa rơ móc nó thắng khói bay mù mịt, may em đã...
  • Bình luận : 123 - Lượt xem: 40.598

Cảnh Báo Taxi lách khe hẹp vượt đèn đỏ

Mặc dù đèn đã chuyển sang đỏ nhưng chiếc Kia Morning Taxi màu vàng vẫn cố lách khe cửa hẹp phía trước để vượt đèn đỏ cho bằng được. PS: Có 1 số bác nghĩ rằng đèn đang xanh. Không phải. Em up...
  • Bình luận : 41 - Lượt xem: 7.926
Data at: 10

Tin Tức & Sự Kiện Tháng 3/2106: Thaco thống trị phân khúc xe hạng C với Mazda3 và Kia K3

Với sự định giá khá cao, Toyota đang gặp nhiều khó khăn trong việc tìm lại ngôi vương một thời cho Toyota Corolla Altis. Mặc dù cũng được trang bị nhiều tiện nghi nhưng Altis vấp phải sự cạnh...
  • Bình luận : 141 - Lượt xem: 30.459
Data at: 11

Thảo Luận Nên mua Attrage/Mirage hiện tại hay chờ bản nâng cấp 2017?

Thân chào các anh em trong hội Attrage và Mirage ! Em đang nghiên cứu cho ông già một chú hạng B để thay cho em KIA Pride CD5. Trước đây thì em chỉ có 2 lựa chọn là M2 AN sedan và City nhưng...
  • Bình luận : 112 - Lượt xem: 29.675
Data at: 12
Data at: 13

Tin Tức Subaru khai trương Đại lý ủy quyền tại Vũng Tàu

Hôm 15/04, Subaru Việt Nam đã chính thức khai trương Đại lý ủy quyền của hãng ở Vũng Tàu tại địa chỉ 688 Trương Công Định, phường Nguyễn An Ninh, thành phố Vũng Tàu. Đây là showroom được thiết kế...
  • Bình luận : 22 - Lượt xem: 9.446
Data at: 14

Tin Tức & Sự Kiện Toyota và Nissan ngừng hoạt động 2 nhà máy vì động đất

Toyota và Nissan đã đình chỉ sản xuất ở 2 nhà máy tại Nhật sau khi động đất tàn phá 2 xưởng cung cấp linh kiện. Theo Autonews.com, xưởng sản xuất thân xe và xưởng đúc thuộc nhà cung cấp Aisin...
  • Bình luận : 19 - Lượt xem: 3.975
Data at: 15

Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Ranger Wildtrak 3.2 - một số tiếng kêu lạ

Chào cả nhà.. Em sử dụng wildtrak 3.2 được khoảng 1 năm rồi... gần đây em thấy có mấy tiếng kêu lạ ... post lên xem có bác nào giống em không ? em cũng chưa có thời gian đi kiểm tra nữa... 1...
  • Bình luận : 36 - Lượt xem: 19.865
Data at: 16

Tin Tức Chiến dịch dịch vụ “Chăm sóc xe Canter” tại Việt Nam

Fuso tiếp tục triển khai chiến dịch “Chăm sóc xe Canter” trong quý II và IV năm 2016. Đợt I của chương trình diễn ra từ ngày 01/04 – 29/04/2016 tại các đại lý ủy quyền của FUSO trên toàn quốc...
  • Bình luận : 0 - Lượt xem: 1.867
Data at: 17

Tin Tức BMW 730Li màu xanh "hoàng gia" độc đáo của khách sạn Reverie Saigon

Khách sạn The Reverie Saigon - khách sạn đẳng cấp bậc nhất Sài Gòn toạ lạc tại phố đi bộ Nguyễn Huệ vừa công bố việc sử dụng xe BMW Series 7 để đưa đón khách. Đặc biệt dàn xe của khách sạn này đều...
  • Bình luận : 198 - Lượt xem: 32.991
Data at: 18

Tin Tức Porsche Macan phiên bản "Copy&Paste" giá rẻ hơn hàng xịn 91.000 USD

Sau hàng loạt tên tuổi bị đưa vào danh sách các mẫu xe "được" copy tại Trung Quốc, mới đây Porsche Macan là nạn nhân tiếp theo bị hãng xe Zotye của Trung Quốc "nhái" trắng trợn. Đặc biệt lần này...
  • Bình luận : 22 - Lượt xem: 9.349
Data at: 19

Tin Tức BMW chủ động triệu hồi Series 7 vì lỗi túi khí

Tại Mỹ, hãng triệu hồi 6.110 chiếc 7 Series 2016 thuộc các phiên bản 740Li, 750Li và 750 Lxi. Tại Đức, con số này là 2.600 xe. Còn tại Trung Quốc BMW triệu hồi 4.700 xe. Hầu hết các...
  • Bình luận : 15 - Lượt xem: 4.111
Data at: 20