Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

So sánh xe HEV và PHEV phổ thông tại VN: Đâu là lựa chọn phù hợp cho người Việt?

So sánh xe HEV và PHEV phổ thông tại VN: Đâu là lựa chọn phù hợp cho người Việt?

[B]Trong bối cảnh xe điện vẫn chưa phổ cập và giá xăng không ngừng biến động, nhiều người dùng Việt Nam đang chuyển hướng sang các dòng xe lai điện như HEV (Hybrid Electric Vehicle) và PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Vậy đâu là lựa chọn phù hợp hơn cho người Việt?[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="HEV-vs-PHEV-1.jpg"]3311396[/ATTACH][/B][/CENTER] Cả hai đều mang đến giải pháp tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải, nhưng sự khác biệt về công nghệ và tính phù hợp với điều kiện thực tế khiến không ít người phân vân. Hãy cùng phân tích ưu nhược điểm của từng loại. [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]1. Hiểu đúng về HEV và PHEV[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [B][SIZE=4]HEV ổn định, thực dụng và hướng đến đại chúng[/SIZE][/B] HEV (Hybrid): Là xe sử dụng động cơ xăng hoặc dầu kết hợp với mô-tơ điện. Pin được sạc tự động qua phanh tái tạo và động cơ xăng, không cần cắm sạc ngoài. Tại Việt Nam, một số mẫu xe nổi bật như Toyota Yaris Cross HEV, Toyota Corolla Cross HEV, Honda CR-V e:HEV RS. [CENTER][ATTACH type="full" alt="Honda-CR-V-e-HEV-RS-2.jpg"]3311397[/ATTACH][/CENTER] Hệ thống hybrid của Toyota (Hybrid Synergy Drive) và Honda (e:HEV) vận hành dựa trên nguyên lý tái tạo năng lượng từ quá trình phanh và hỗ trợ tăng tốc ở tốc độ thấp. Pin chỉ đủ để duy trì vận hành điện ở tốc độ chậm hoặc tạm thời, không cho phép sạc từ bên ngoài. [I]Ưu điểm:[/I] [LIST] [*]Không cần hạ tầng sạc [*]Dễ tích hợp trên nền xe truyền thống [*]Bền bỉ, ít hỏng vặt [/LIST] [I]Nhược điểm:[/I] [LIST] [*]Không thể chạy thuần điện [*]Hiệu quả giảm tiêu thụ nhiên liệu chủ yếu trong đô thị, không vượt trội trên cao tốc [/LIST] [B][SIZE=4]PHEV lấy điện làm trung tâm, xăng là dự phòng[/SIZE][/B] PHEV (Plug-in Hybrid): Có pin lớn hơn và cho phép sạc điện từ bên ngoài, giúp xe có thể chạy hoàn toàn bằng điện trong quãng đường ngắn (thường 50–100 km), đủ cho hầu hết nhu cầu di chuyển hàng ngày tại đô thị. Khi pin cạn, xe hoạt động như một HEV, hoặc thậm chí như một "xe điện nối dài" (range extender). [CENTER][ATTACH type="full" alt="BYD-Sealion-6.jpg"]3311398[/ATTACH][/CENTER] Gần đây, các hãng xe Trung Quốc bắt đầu triển khai hệ truyền động plug-in hybrid với ưu tiên tối đa khả năng vận hành thuần điện, ví dụ: Jaecoo J7 PHEV, BYD Sealion 6 PHEV [I]Ưu điểm:[/I] [LIST] [*]Tiết kiệm nhiên liệu vượt trội nếu sạc thường xuyên [*]Trải nghiệm gần như EV [*]Hiệu năng vận hành cao [/LIST] [I]Nhược điểm:[/I] [LIST] [*]Phụ thuộc hạ tầng sạc [*]Chi phí sản xuất và bảo trì cao hơn [*]Độ bền chưa được kiểm chứng dài hạn ở khí hậu nóng ẩm [/LIST] [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]2. Ưu nhược điểm của HEV và PHEV tại Việt Nam[/SIZE][/COLOR][/HEADING] Tại Việt Nam, hành vi tiêu dùng ô tô vẫn nặng tính thực dụng. Người dùng ưu tiên sự ổn định, dễ bảo dưỡng và "ít phiền". Điều này khiến công nghệ HEV Nhật dễ dàng chiếm lòng tin. Tuy nhiên, làn sóng người dùng mới – đặc biệt là nhóm khách hàng thành thị, ưa công nghệ và thích trải nghiệm mới – đang tạo cơ hội cho các dòng xe PHEV Trung Quốc có thể bứt lên trong thời gian tới. [CENTER][ATTACH type="full" alt="HEV-vs-PHEV-2.jpg"]3312354[/ATTACH][/CENTER] [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]3. PHEV Trung Quốc: Đối thủ nặng ký nhờ giá và công nghệ[/SIZE][/COLOR][/HEADING] Trong năm 2024 – 2025, nhiều mẫu xe PHEV đến từ Trung Quốc đã và đang đổ bộ thị trường Việt Nam như: [LIST] [*]Jaecoo J7 PHEV: Ngoại hình sang, pin lớn, giá dự kiến dưới 1 tỷ. [*]BYD Sealion 6: Công suất mạnh, chạy điện 90–100 km, nhiều option cao cấp như màn hình xoay, âm thanh Dynaudio. [/LIST] [CENTER][ATTACH type="full" alt="BYD-Sealion-6-1.jpg"]3311399[/ATTACH][/CENTER] Đây là các mẫu xe có lợi thế về: [LIST] [*]Giá bán cạnh tranh [*]Trang bị tiện nghi vượt trội [*]Công nghệ hiện đại (pin LFP, ADAS, hệ thống điều phối điện thông minh) [/LIST] Tuy nhiên, điểm yếu của nhóm xe này vẫn là: [LIST] [*]Phụ thuộc hạ tầng sạc [*]Lo ngại về độ bền và chi phí bảo trì lâu dài [*]Thương hiệu mới, chưa phổ biến rộng [/LIST] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]4. HEV Nhật Bản: Lựa chọn an toàn và đã được kiểm chứng[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [CENTER][ATTACH type="full" alt="Honda-CR-V-e-HEV-RS-1.jpg"]3311400[/ATTACH][/CENTER] Toyota, Honda đi theo con đường "tiến hoá thận trọng" từng bước thích nghi để phù hợp thị trường Đông Nam Á. Các dòng HEV từ Toyota và Honda hiện đang chiếm ưu thế tại Việt Nam nhờ: [LIST] [*]Danh tiếng thương hiệu [*]Hệ thống hybrid đã chứng minh hiệu quả và độ bền (Toyota phát triển hybrid từ năm 1997) [*]Bảo hành và hậu mãi trải rộng khắp cả nước [/LIST] Nhược điểm chính là: [LIST] [*]Trang bị tiện nghi cơ bản, ít công nghệ hiện đại (so với xe Trung Quốc) [*]Trải nghiệm lái không quá khác biệt so với xe xăng [*]Giá bán chưa thực sự cạnh tranh nếu xét trên trang bị [/LIST] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]5. Ai nên chọn HEV, ai nên chọn PHEV?[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [CENTER][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)][ATTACH type="full"]3312359[/ATTACH][/COLOR][/SIZE][/CENTER] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]Kết luận: Chọn theo nhu cầu, đừng chọn theo trào lưu[/COLOR][/SIZE][/HEADING] Câu chuyện giữa HEV và PHEV không chỉ là công nghệ, mà còn là lối sống và thói quen sử dụng xe. Tương lai thuộc về xe điện, nhưng hiện tại – chọn đúng theo nhu cầu vẫn là điều quan trọng nhất. Nếu bạn cần một chiếc xe tiết kiệm, bền bỉ, dễ sử dụng hằng ngày, và hợp lý trong điều kiện hạ tầng Việt Nam hiện tại, những chiếc xe với công nghệ HEV vẫn là lựa chọn an toàn. Nhưng nếu bạn yêu thích trải nghiệm lái như xe điện, có điều kiện sạc, nhưng chưa sẵn sàng từ bỏ sự tiện dụng của máy xăng, PHEV Trung Quốc sẽ cho bạn cảm giác tiên phong và công nghệ đáng giá. [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/so-sanh-cong-nghe-hybrid-cua-toyota-va-honda-dau-la-lua-chon-uu-viet-hon.10009795/']So sánh công nghệ Hybrid của Toyota và Honda – Đâu là lựa chọn ưu việt hơn?[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/thai-lan-se-danh-thue-xe-phev-dua-tren-tam-hoat-dong.10035675/']Thái Lan sẽ đánh thuế xe PHEV dựa trên tầm hoạt động[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/3-lua-chon-xe-phev-pho-thong-de-tiep-can-tai-viet-nam-xe-trung-quoc-lai-chiem-da-so.10034795/']3 lựa chọn xe PHEV phổ thông dễ tiếp cận tại Việt Nam, xe Trung Quốc lại chiếm đa số[/URL] [/LIST] [B][I]Nếu là các bác, PHEV hay HEV sẽ là lựa chọn cân nhắc hơn? Vì sao?[/I][/B]

Top MPV/Bán tải bán chạy tại Việt Nam tháng 4/2025: Toyota Hilux vượt mặt Triton

Top MPV/Bán tải bán chạy tại Việt Nam tháng 4/2025: Toyota Hilux vượt mặt Triton

[B]Ford Ranger và Mitsubishi Xpander vẫn là mẫu xe dẫn đầu từng phân khúc. Thế nhưng đã có sự thay đổi ở nhóm sau, Toyota Innova Cross đang dần bắt kịp Xpander, Hilux đã vượt mặt Triton.[/B] [ATTACH type="full" alt="COVER THANG MPV 2024.jpg"]3312355[/ATTACH] [B]Chi tiết doanh số tháng vừa qua, mời các bác cùng theo dõi infographic sau:[/B] [ATTACH type="full" alt="mpv 1.jpg"]3312356[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="mpv 2.jpg"]3312357[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="top 10.jpg"]3312358[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/top-mpv-ban-tai-ban-chay-thang-2-2025-ranger-va-xpander-khong-co-doi-thu.10033384/']Top MPV/Bán tải bán chạy tháng 2/2025: Ranger và Xpander không có đối thủ[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/top-mpv-ban-tai-ban-chay-tai-viet-nam-thang-3-2025-honda-br-v-ban-chay-hon-ca-toyota-veloz.10035091/']Top MPV/Bán tải bán chạy tại Việt Nam tháng 3/2025: Honda BR-V bán chạy hơn cả Toyota Veloz[/URL] [/LIST] [B]Các bác nghĩ sao về doanh số của các mẫu MPV/bán tải trong tháng vừa qua?[/B]

Lần đầu mua xe mới, mong anh em tư vấn với budget 650tr và chỗ đỗ xe ở Hồ Con Rùa

Lần đầu mua xe mới, mong anh em tư vấn với budget 650tr và chỗ đỗ xe ở Hồ Con Rùa

Hi mấy anh, 1/ Sắp tới em có kế hoạch đổi xe mới và chuyển từ chạy xe máy sang lái oto đi làm, lúc trước em có chiếc Pajero 199x nhưng chỉ dùng để chạy về quê chứ ít khi chạy trong sg, hiện giờ em đang có tầm 400tr có thể vay 200-300tr để đổi xe.Nhu cầu của em là lái xe đi làm hằng ngày tầm 60km, cuối tuần có thể đi tỉnh tầm 100-150km, mỗi tháng về quê 120km, em chưa có gia đình.Tầm tiền này thì em tính chọn VF6 để tiết kiệm chi phí vận hành và đỗ xe (thu nhập cứng hằng tháng em ~34tr chưa có gia đình, đã có nhà có chỗ đỗ xe tại nhà, trả gốc lãi vay mỗi tháng mua xe tầm 6-7tr ok) nhưng vẫn phân vân nên nhờ mấy bác góp ý và tư vấn giúp em với nhu cầu và budget như vậy thì em có những lựa chọn xe xăng gì. À thêm nữa là dốc nhà em hơi cao nên chắc k chọn sedan, và nhà xe của em chỉ dàn 5m5 rộng 4m nên 1 số xe to quá sẽ k vừa. 2/ Câu hỏi thứ 2 em muốn lái xe đi làm ,công ty thì ngay hồ cua rùa, gần đấy thì chỗ nào đổ xe tháng ạ ? em tính mua VF6 để đổ ngày tại vincom đồng khởi rồi đi bộ 1km tới công ty. Em cám ơn các bác. [ATTACH type="full"]3312273[/ATTACH]*Ảnh minh họa

So sánh xe HEV và PHEV phổ thông tại VN: Đâu là lựa chọn phù hợp cho người Việt?

So sánh xe HEV và PHEV phổ thông tại VN: Đâu là lựa chọn phù hợp cho người Việt?

[B]Trong bối cảnh xe điện vẫn chưa phổ cập và giá xăng không ngừng biến động, nhiều người dùng Việt Nam đang chuyển hướng sang các dòng xe lai điện như HEV (Hybrid Electric Vehicle) và PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Vậy đâu là lựa chọn phù hợp hơn cho người Việt?[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="HEV-vs-PHEV-1.jpg"]3311396[/ATTACH][/B][/CENTER] Cả hai đều mang đến giải pháp tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải, nhưng sự khác biệt về công nghệ và tính phù hợp với điều kiện thực tế khiến không ít người phân vân. Hãy cùng phân tích ưu nhược điểm của từng loại. [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]1. Hiểu đúng về HEV và PHEV[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [B][SIZE=4]HEV ổn định, thực dụng và hướng đến đại chúng[/SIZE][/B] HEV (Hybrid): Là xe sử dụng động cơ xăng hoặc dầu kết hợp với mô-tơ điện. Pin được sạc tự động qua phanh tái tạo và động cơ xăng, không cần cắm sạc ngoài. Tại Việt Nam, một số mẫu xe nổi bật như Toyota Yaris Cross HEV, Toyota Corolla Cross HEV, Honda CR-V e:HEV RS. [CENTER][ATTACH type="full" alt="Honda-CR-V-e-HEV-RS-2.jpg"]3311397[/ATTACH][/CENTER] Hệ thống hybrid của Toyota (Hybrid Synergy Drive) và Honda (e:HEV) vận hành dựa trên nguyên lý tái tạo năng lượng từ quá trình phanh và hỗ trợ tăng tốc ở tốc độ thấp. Pin chỉ đủ để duy trì vận hành điện ở tốc độ chậm hoặc tạm thời, không cho phép sạc từ bên ngoài. [I]Ưu điểm:[/I] [LIST] [*]Không cần hạ tầng sạc [*]Dễ tích hợp trên nền xe truyền thống [*]Bền bỉ, ít hỏng vặt [/LIST] [I]Nhược điểm:[/I] [LIST] [*]Không thể chạy thuần điện [*]Hiệu quả giảm tiêu thụ nhiên liệu chủ yếu trong đô thị, không vượt trội trên cao tốc [/LIST] [B][SIZE=4]PHEV lấy điện làm trung tâm, xăng là dự phòng[/SIZE][/B] PHEV (Plug-in Hybrid): Có pin lớn hơn và cho phép sạc điện từ bên ngoài, giúp xe có thể chạy hoàn toàn bằng điện trong quãng đường ngắn (thường 50–100 km), đủ cho hầu hết nhu cầu di chuyển hàng ngày tại đô thị. Khi pin cạn, xe hoạt động như một HEV, hoặc thậm chí như một "xe điện nối dài" (range extender). [CENTER][ATTACH type="full" alt="BYD-Sealion-6.jpg"]3311398[/ATTACH][/CENTER] Gần đây, các hãng xe Trung Quốc bắt đầu triển khai hệ truyền động plug-in hybrid với ưu tiên tối đa khả năng vận hành thuần điện, ví dụ: Jaecoo J7 PHEV, BYD Sealion 6 PHEV [I]Ưu điểm:[/I] [LIST] [*]Tiết kiệm nhiên liệu vượt trội nếu sạc thường xuyên [*]Trải nghiệm gần như EV [*]Hiệu năng vận hành cao [/LIST] [I]Nhược điểm:[/I] [LIST] [*]Phụ thuộc hạ tầng sạc [*]Chi phí sản xuất và bảo trì cao hơn [*]Độ bền chưa được kiểm chứng dài hạn ở khí hậu nóng ẩm [/LIST] [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]2. Ưu nhược điểm của HEV và PHEV tại Việt Nam[/SIZE][/COLOR][/HEADING] Tại Việt Nam, hành vi tiêu dùng ô tô vẫn nặng tính thực dụng. Người dùng ưu tiên sự ổn định, dễ bảo dưỡng và "ít phiền". Điều này khiến công nghệ HEV Nhật dễ dàng chiếm lòng tin. Tuy nhiên, làn sóng người dùng mới – đặc biệt là nhóm khách hàng thành thị, ưa công nghệ và thích trải nghiệm mới – đang tạo cơ hội cho các dòng xe PHEV Trung Quốc có thể bứt lên trong thời gian tới. [CENTER][ATTACH type="full" alt="HEV-vs-PHEV-2.jpg"]3312354[/ATTACH][/CENTER] [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]3. PHEV Trung Quốc: Đối thủ nặng ký nhờ giá và công nghệ[/SIZE][/COLOR][/HEADING] Trong năm 2024 – 2025, nhiều mẫu xe PHEV đến từ Trung Quốc đã và đang đổ bộ thị trường Việt Nam như: [LIST] [*]Jaecoo J7 PHEV: Ngoại hình sang, pin lớn, giá dự kiến dưới 1 tỷ. [*]BYD Sealion 6: Công suất mạnh, chạy điện 90–100 km, nhiều option cao cấp như màn hình xoay, âm thanh Dynaudio. [/LIST] [CENTER][ATTACH type="full" alt="BYD-Sealion-6-1.jpg"]3311399[/ATTACH][/CENTER] Đây là các mẫu xe có lợi thế về: [LIST] [*]Giá bán cạnh tranh [*]Trang bị tiện nghi vượt trội [*]Công nghệ hiện đại (pin LFP, ADAS, hệ thống điều phối điện thông minh) [/LIST] Tuy nhiên, điểm yếu của nhóm xe này vẫn là: [LIST] [*]Phụ thuộc hạ tầng sạc [*]Lo ngại về độ bền và chi phí bảo trì lâu dài [*]Thương hiệu mới, chưa phổ biến rộng [/LIST] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]4. HEV Nhật Bản: Lựa chọn an toàn và đã được kiểm chứng[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [CENTER][ATTACH type="full" alt="Honda-CR-V-e-HEV-RS-1.jpg"]3311400[/ATTACH][/CENTER] Toyota, Honda đi theo con đường "tiến hoá thận trọng" từng bước thích nghi để phù hợp thị trường Đông Nam Á. Các dòng HEV từ Toyota và Honda hiện đang chiếm ưu thế tại Việt Nam nhờ: [LIST] [*]Danh tiếng thương hiệu [*]Hệ thống hybrid đã chứng minh hiệu quả và độ bền (Toyota phát triển hybrid từ năm 1997) [*]Bảo hành và hậu mãi trải rộng khắp cả nước [/LIST] Nhược điểm chính là: [LIST] [*]Trang bị tiện nghi cơ bản, ít công nghệ hiện đại (so với xe Trung Quốc) [*]Trải nghiệm lái không quá khác biệt so với xe xăng [*]Giá bán chưa thực sự cạnh tranh nếu xét trên trang bị [/LIST] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]5. Ai nên chọn HEV, ai nên chọn PHEV?[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [CENTER][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)][ATTACH type="full"]3312359[/ATTACH][/COLOR][/SIZE][/CENTER] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]Kết luận: Chọn theo nhu cầu, đừng chọn theo trào lưu[/COLOR][/SIZE][/HEADING] Câu chuyện giữa HEV và PHEV không chỉ là công nghệ, mà còn là lối sống và thói quen sử dụng xe. Tương lai thuộc về xe điện, nhưng hiện tại – chọn đúng theo nhu cầu vẫn là điều quan trọng nhất. Nếu bạn cần một chiếc xe tiết kiệm, bền bỉ, dễ sử dụng hằng ngày, và hợp lý trong điều kiện hạ tầng Việt Nam hiện tại, những chiếc xe với công nghệ HEV vẫn là lựa chọn an toàn. Nhưng nếu bạn yêu thích trải nghiệm lái như xe điện, có điều kiện sạc, nhưng chưa sẵn sàng từ bỏ sự tiện dụng của máy xăng, PHEV Trung Quốc sẽ cho bạn cảm giác tiên phong và công nghệ đáng giá. [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/so-sanh-cong-nghe-hybrid-cua-toyota-va-honda-dau-la-lua-chon-uu-viet-hon.10009795/']So sánh công nghệ Hybrid của Toyota và Honda – Đâu là lựa chọn ưu việt hơn?[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/thai-lan-se-danh-thue-xe-phev-dua-tren-tam-hoat-dong.10035675/']Thái Lan sẽ đánh thuế xe PHEV dựa trên tầm hoạt động[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/3-lua-chon-xe-phev-pho-thong-de-tiep-can-tai-viet-nam-xe-trung-quoc-lai-chiem-da-so.10034795/']3 lựa chọn xe PHEV phổ thông dễ tiếp cận tại Việt Nam, xe Trung Quốc lại chiếm đa số[/URL] [/LIST] [B][I]Nếu là các bác, PHEV hay HEV sẽ là lựa chọn cân nhắc hơn? Vì sao?[/I][/B]

Top MPV/Bán tải bán chạy tại Việt Nam tháng 4/2025: Toyota Hilux vượt mặt Triton

Top MPV/Bán tải bán chạy tại Việt Nam tháng 4/2025: Toyota Hilux vượt mặt Triton

[B]Ford Ranger và Mitsubishi Xpander vẫn là mẫu xe dẫn đầu từng phân khúc. Thế nhưng đã có sự thay đổi ở nhóm sau, Toyota Innova Cross đang dần bắt kịp Xpander, Hilux đã vượt mặt Triton.[/B] [ATTACH type="full" alt="COVER THANG MPV 2024.jpg"]3312355[/ATTACH] [B]Chi tiết doanh số tháng vừa qua, mời các bác cùng theo dõi infographic sau:[/B] [ATTACH type="full" alt="mpv 1.jpg"]3312356[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="mpv 2.jpg"]3312357[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="top 10.jpg"]3312358[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/top-mpv-ban-tai-ban-chay-thang-2-2025-ranger-va-xpander-khong-co-doi-thu.10033384/']Top MPV/Bán tải bán chạy tháng 2/2025: Ranger và Xpander không có đối thủ[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/top-mpv-ban-tai-ban-chay-tai-viet-nam-thang-3-2025-honda-br-v-ban-chay-hon-ca-toyota-veloz.10035091/']Top MPV/Bán tải bán chạy tại Việt Nam tháng 3/2025: Honda BR-V bán chạy hơn cả Toyota Veloz[/URL] [/LIST] [B]Các bác nghĩ sao về doanh số của các mẫu MPV/bán tải trong tháng vừa qua?[/B]

Lần đầu mua xe mới, mong anh em tư vấn với budget 650tr và chỗ đỗ xe ở Hồ Con Rùa

Lần đầu mua xe mới, mong anh em tư vấn với budget 650tr và chỗ đỗ xe ở Hồ Con Rùa

Hi mấy anh, 1/ Sắp tới em có kế hoạch đổi xe mới và chuyển từ chạy xe máy sang lái oto đi làm, lúc trước em có chiếc Pajero 199x nhưng chỉ dùng để chạy về quê chứ ít khi chạy trong sg, hiện giờ em đang có tầm 400tr có thể vay 200-300tr để đổi xe.Nhu cầu của em là lái xe đi làm hằng ngày tầm 60km, cuối tuần có thể đi tỉnh tầm 100-150km, mỗi tháng về quê 120km, em chưa có gia đình.Tầm tiền này thì em tính chọn VF6 để tiết kiệm chi phí vận hành và đỗ xe (thu nhập cứng hằng tháng em ~34tr chưa có gia đình, đã có nhà có chỗ đỗ xe tại nhà, trả gốc lãi vay mỗi tháng mua xe tầm 6-7tr ok) nhưng vẫn phân vân nên nhờ mấy bác góp ý và tư vấn giúp em với nhu cầu và budget như vậy thì em có những lựa chọn xe xăng gì. À thêm nữa là dốc nhà em hơi cao nên chắc k chọn sedan, và nhà xe của em chỉ dàn 5m5 rộng 4m nên 1 số xe to quá sẽ k vừa. 2/ Câu hỏi thứ 2 em muốn lái xe đi làm ,công ty thì ngay hồ cua rùa, gần đấy thì chỗ nào đổ xe tháng ạ ? em tính mua VF6 để đổ ngày tại vincom đồng khởi rồi đi bộ 1km tới công ty. Em cám ơn các bác. [ATTACH type="full"]3312273[/ATTACH]*Ảnh minh họa

Tin Tức & Sự Kiện Đại lý hàng đầu tiết lộ 7 sự thật về Rolls-Royce

[/CENTER] 1. Thời trang: Về cơ bản, Rolls-Royce có thể cá nhân hóa mọi chiếc xe của mình theo ý muốn của khách hàng, dù nó có quái dị đến đâu. Nhưng thường thì các khách hàng của RR biết họ muốn...
  • Bình luận : 26 - Lượt xem: 11.621

"Quái vật 6 chân" Toyota Land Cruiser 6x6 cho dân mê Offroad

"Hầu như không thể phá hủy", đó là cách này Toyota Land Cruiser 6x6 đã được mô tả trong video này. Đây là một bản độ riêng lẻ chứ không phải từ hãng Toyota. Theo các thông số kỹ thuật, bản độ...
  • Bình luận : 13 - Lượt xem: 17.579

Thảo Luận Chung Về P trước khi phanh tay - thói quen nên bỏ của tài xế Việt

Bánh răng cóc ăn vào các khoảng ngàm giữ cách đều nhau (khoanh đỏ). Chuyên trang Yourmechanic giải thích, trong hộp số tự động có một chi tiết giữ gọi là chốt đỗ (parking pawl) hoặc theo cách...
  • Bình luận : 70 - Lượt xem: 16.554

Toyota Inova hay Kia Rondo?

Mình có nhu cầu sử dụng xe 7c phục vụ cho gia đình và chạy dịch vụ và đang phân vân nên chọn em nào giửa Inova 2016 và Rondo 2016 các A,E cho ý kiến nhé ! Cám ơn!
  • Bình luận : 97 - Lượt xem: 27.405

Góc Công Nghệ Đèn chiếu sáng trên xe hơi sẽ sớm trở thành lỗi thời

Viễn cảnh về những chiếc xe chạy trên đường mà không có người điều khiển đã đủ để khiến bạn sợ hãi. Nhưng khi xe hoàn toàn tự lái thực sự ra đời thì đèn chiếu sáng sẽ biến mất. Bạn hãy tưởng...
  • Bình luận : 22 - Lượt xem: 6.576

Camera Hành Trình Quá nhanh quá nguy hiểm

Tình huống em gặp chiều nay trong lúc đang ghé công ty khách hàng trong KCN Đồng An, cũng may em đang đi chậm và cảnh giác chứ không lại mất ăn lễ với 2 thằng này. Mời các bác xem và chọi dùm em...
  • Bình luận : 96 - Lượt xem: 16.981

Camera Hành Trình Cụ già thẩn thờ đi bộ vào đường cao tốc SG-LT-DD

Sáng nay tại đoạn đường cao tốc SG- LT-DD có một cụ già lang thang thẩn thờ đi bộ tiến vào đường cao tốc SG -LT-DD. Nhờ quan sát kỹ từ xa nên đã tránh được cụ. Không biết sau đó cụ có an toàn giữa...
  • Bình luận : 64 - Lượt xem: 8.784

Tin Tức Ở Nhật, Toyota có xe Passo nhỏ như Kia Morning

Từ năm 2004, Toyota đã ra mắt một dòng xe cỡ nhỏ ở Nhật Bản, có kích thước ngang với Kia Morning, đặt tên là Passo. Cơ sở khung gầm của mẫu xe này cũng được dùng cho Daihatsu Boon, tuy nhiên đáng...
  • Bình luận : 39 - Lượt xem: 6.746
Data at: 10

Cảnh Báo Rủi ro với xe khách

Ngày cũng như đêm, xe khách chạy đều dí sát đuôi xe khác để vượt, bất chấp khoảng cách an toàn cũng như luật lệ. Đó là lý do tại sao xe khách hay gây tai nạn, đâm đuôi hoặc đấu đầu xe khác khi...
  • Bình luận : 60 - Lượt xem: 9.623
Data at: 11

Camera Hành Trình Xe máy chạy ngược chiều trên cao tốc Long Thành-Dầu Giây

Camera hành trình của 1 Oser đã ghi lại cảnh tượng khó tin khi một phụ nữ trung niên vô tư điều khiển xe máy chạy ngược chiều trên cao tốc. Điều đáng nói là người phụ nữ này chạy sát dãy phân cách...
  • Bình luận : 61 - Lượt xem: 8.797
Data at: 12

Tin Tức Suzuki Swift Sport 2017 đây rồi các bác ơi

Một tạp chí Nhật Bản vừa công bố hình ảnh của chiếc Suzuki Swift Sport 2017 màu vàng với ngoại hình vay mượn nhiều nét từ hình ảnh bị lộ hồi tháng trước. Suzuki Swift Sport thế hệ mới sẽ được...
  • Bình luận : 22 - Lượt xem: 5.447
Data at: 13

Tin Tức Ford F-150 2016 - pickup cỡ lớn duy nhất nhận được Top Safety Pick

[/CENTER] Các đối thủ nhận được đánh giá “Marginal” và “Poor” trong kiểm tra va chạm góc hẹp bao gồm crew-cab Chevy Silverado, GMC Sierra, Toyota Tundra CrewMax, Ram 1500 Crewcab và Ram 1500...
  • Bình luận : 38 - Lượt xem: 10.133
Data at: 14

Tin Tức Hyundai Thành Công liên tiếp khai trương 4 đại lý mới

Cả 4 đại lý 3S Hyundai đều được thiết kế theo bộ nhận diện thương hiệu toàn cầu mới GDSI của Hyundai, lấy cảm hứng từ thiên nhiên, sử dụng tông màu mới, mang lại cảm giác ấm áp và hiện đại...
  • Bình luận : 12 - Lượt xem: 3.292
Data at: 15

Camera Hành Trình 51A - 879.29 tạt đầu liên tục 2 lần và va chạm xe em

Chiếc Huyndai Avante biển số 51A-879.29 phóng nhanh, chuyền làn đột ngột rồi xảy ra va chạm. Quá ngán cách chạy xe của bác tài xế này. Lần thứ 1 Máu đã rơi xuống...:( Ông lái xe đáng tuổi...
  • Bình luận : 174 - Lượt xem: 32.014
Data at: 16

Cảnh Báo Trẻ trâu biểu diễn trên QL1A để ... thể hiện với gái

Nhóm "sửu nhi" này chưa chứng kiến vụ TNGT ở cầu La Ngà nên chạy xe còn vênh váo lắm, đoạn clip được camera hành trình ghi lại trên quốc lộ 1A đoạn qua huyện Nghi Lộc, Nghệ An. P/s: Lần sau nhớ...
  • Bình luận : 91 - Lượt xem: 18.001
Data at: 17

Cảnh Báo Xe đầu kéo rơi rơ-móc, đâm hàng loạt ô tô - 1 người chết

Một số hình ảnh vừa xuất hiện trên mạng xã hội cho biết diễn biến một vụ tai nạn ở Hải Phòng, nguyên nhân chính là do xe kéo bị đứt rơ móc, rơi ra ngoài và lùi lại đâm hàng loạt xe đậu bên đường...
  • Bình luận : 68 - Lượt xem: 19.704
Data at: 18

Tin Tức & Sự Kiện Sau “nghỉ ngơi”, sức mua ôtô tăng vọt

Báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, tổng sản lượng bán hàng trên toàn thị trường tháng 3 đạt 24.802 chiếc, tăng 51% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng đến 112% so với...
  • Bình luận : 24 - Lượt xem: 6.008
Data at: 19
Data at: 20

Tin Tức Các bác đi Ford EcoSport tham khảo phiên bản Black Edition này nhé

Giá bán dành cho bản đặc biệt Ford EcoSport Black Edition tại Philippines là khoảng 480 triệu VNĐ. Em nghĩ là các bác chỉ cần trang trí chiếc xe mình đang đi giống mẫu xe trong ảnh này...
  • Bình luận : 22 - Lượt xem: 9.253