Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

So sánh nhanh qua ảnh Mazda CX-5 mới và cũ: "Bình mới rượu cũ" hay cuộc cách mạng ẩn mình?

[B]Mazda CX-5 thế hệ mới vừa ra mắt nhưng tiếp tục sử dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo. Vậy Mazda CX-5 2026 có thực sự mới, hay chỉ là bản nâng cấp “trá hình”?[/B] [CENTER][ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-gen3-vs-gen2-1.jpg"]3336327[/ATTACH] [I]Nếu chỉ nhìn lướt qua bên ngoài, dễ dàng nhận ra Mazda CX-5 thế hệ mới tiếp tục sử dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo vốn là điểm nhận diện đặc trưng. Tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản thực sự đã làm mới mẫu SUV hạng C của mình.[/I] [ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-gen3-vs-gen2-8.jpg"]3336336[/ATTACH] [I]Về kích thước tổng thể, Mazda CX-5 2026 có thông số DxRxC lần lượt là 4.690 x 1.860 x 1.695 (mm). So với thế hệ trước, mẫu xe mới đã dài hơn 114 mm, rộng hơn 13 mm và cao hơn 15 mm. Chiều dài cơ sở cũng nhỉnh hơn trước 76 mm. [ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-gen3-vs-gen2-3.jpg"]3336331[/ATTACH] Thiết kế Mazda CX-5 2026 cũng thể thao và khỏe khoắn hơn. Đầu xe thế hệ mới trông hiện đại hơn dù lưới tản nhiệt vẫn tạo hình quen thuộc với logo cánh chim ở trung tâm.[/I] [ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-gen3-vs-gen2-5.jpg"]3336333[/ATTACH] [I]Cụm đèn pha Mazda CX-5 2026 đã được kéo dài xuống dưới, ôm lấy 2 bên lưới tản nhiệt tạo cảm giác đầu xe hầm hố hơn. [ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-gen3-vs-gen2-6.jpg"]3336334[/ATTACH] Ngoài ra, dải đèn pha LED projector đã vuốt lên cao thay vì 2 bóng xếp ngang. Dải đèn LED ban ngày cũng đặt lệch tương ứng. Điều này giúp cụm đèn pha vuốt mỏng hơn đáng kể trước đây.[/I] [ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-gen3-vs-gen2-2.jpg"]3336330[/ATTACH] [I]Qua hai bên thân, Mazda CX-5 2026 cũng điều chỉnh đường gân dập nổi vuốt sát chân kính cửa sổ, thay vì hai đường gân đứt quãng.[/I] [ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-gen3-vs-gen2-7.jpg"]3336335[/ATTACH] [I]Các hốc bánh vẫn được viền sơn đen thể thao, đi kèm la-zăng 19 inch được thiết kế mới.[/I] [ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-gen3-vs-gen2-4.jpg"]3336332[/ATTACH] [I]Tiến về phía sau, đuôi xe Mazda CX-5 2026 được thiết kế vuông và nam tính hơn. Các đường gân dập nổi cũng rõ nét hơn trước. Logo cánh chim phía sau cũng được thay thế bằng tên MAZDA đang là xu hướng hiện tại. Cụm cản sau cũng được thiết kế dày bản hơn, giúp đuôi xe thêm phần cứng cáp.[/I] [ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-gen3-vs-gen2-9.jpg"]3336337[/ATTACH] [I]Ngoài ra, nổi bật ở đuôi xe là cụm đèn hậu LED mới, thanh mảnh và hiện đại hơn.[/I] [ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-gen3-vs-gen2-12.jpg"]3336340[/ATTACH] [I]Bước vào trong, khoang lái Mazda CX-5 2026 cũng tạo cảm giác liền mạch và rộng hơn trước, nhờ bảng táp lô dạng layer và phần ốp tapi cửa mở rộng đồng bộ.[/I] [ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-gen3-vs-gen2-13.jpg"]3336341[/ATTACH] [I]Vô lăng Mazda CX-5 thế hệ mới vẫn giữ thiết kế 3 chấu nhưng vuốt ngang nhiều hơn, đồng bộ với bảng táp lô mới. Phía sau, đồng hồ lái cũng được làm mới với giao diện 3D hiện đại, tương phản tốt hơn và thông tin trực quan hơn.[/I] [ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-gen3-vs-gen2-14.jpg"]3336342[/ATTACH] [I]Trung tâm bảng táp lô, Mazda CX-5 thế hệ mới trang bị màn hình giải trí cảm ứng kích thước đến 15,6 inch, tích hợp sẵn hệ điều hành Google có sẵn các ứng dụng thường dùng như Google Maps, Google Assistant, Google Play…[/I] [ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-gen3-vs-gen2-11.jpg"]3336339[/ATTACH] [I]Cụm điều khiển giữa hàng ghế trước cũng được giản lược phím bấm vật lý. Núm xoay và các phím của hệ thống Mazda Connect đã được loại bỏ, kể cả cụm điều khiển máy lạnh cũng tích hợp vào màn hình cảm ứng. Mazda CX-5 2026 chỉ còn duy nhất phanh tay điện tử và Autohold, cùng với khay sạc không dây.[/I] [ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-gen3-vs-gen2-10.jpg"]3336338[/ATTACH] [I]Ghế trước Mazda CX-5 2026 đã được thiết kế mới và sử dụng chất liệu da cao cấp hơn. Hiện chưa rõ Mazda CX-5 thế hệ mới có sử dụng da Nappa như một số phiên bản tại Việt Nam, tuy nhiên có 2 tùy chọn màu Đen hoặc Nâu Nhạt. Hàng ghế trước Mazda CX-5 2026 có thiết kế tạo tư thế ngồi thoải mái. Phần bệ tỳ tay có vẻ được kéo dài hơn, giúp người lái và hành khách phía trước có thêm điểm tựa chắc chắn hơn.[/I] [ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-gen3-vs-gen2-15.jpg"]3336343[/ATTACH] [I]Với chiều dài cơ sở tăng 76 mm, khoảng để chân hàng ghế sau Mazda CX-5 2026 rộng rãi hơn. Cửa hàng ghế sau cũng có thiết kế mở rộng hơn, giúp hành khách dễ dàng ra vào cũng như lắp đặt ghế trẻ em.[/I] [ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-gen3-vs-gen2-16.jpg"]3336344[/ATTACH] [I]Khoang hành lý Mazda CX-5 2026 cũng tăng kích thước với chiều dài tăng 51 mm và chiều cao tăng 25 mm. Theo đó dung tích cốp tiêu chuẩn lên đến 583 lít, rộng hơn trước gần 17%. Ngoài ra, hai góc đáy của viền cốp hành lý cũng vuông vức hơn, giúp việc xếp hành lý cồng kềnh thuận tiện đáng kể. [ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-gen3-vs-gen2-17.jpg"]3336345[/ATTACH] Mazda CX-5 2026 cũng nâng cấp đèn viền nội thất, trong khi tiện ích này chưa có trên thế hệ tiền nhiệm[/I][/CENTER] Về động lực, Mazda CX-5 2026 tiếp tục trang bị động cơ xăng hybrid nhẹ e-SkyActiv G 2.5L tại Châu Âu, trong khi tại Mỹ sẽ là động cơ SkyActiv-G 2.5L hút khí tự nhiên, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Mazda cũng xác nhận sẽ bổ sung phiên bản động cơ hybrid SkyActiv-Z thế hệ mới trong năm 2027. Ngoài ra, Mazda CX-5 2026 cũng trang bị đầy đủ các công nghệ an toàn chủ động ADAS. [CENTER][ATTACH type="full" alt="mazda-cx-5-2026-3.jpg"]3336357[/ATTACH][/CENTER] Thông tin chi tiết về Mazda CX-5 2026 sẽ được công bố vào thời điểm giao xe. Tại Mỹ, hãng xe Nhật Bản đã chốt thời điểm giao xe vào đầu năm 2026 với giá dự kiến tăng nhẹ. [ATTACH type="full"]3336373[/ATTACH] Tại Việt Nam, Mazda CX-5 2025 vẫn là một trong những dòng xe bán chạy hàng đầu phân khúc nhờ giá bán cạnh tranh. Trong suốt những tháng qua, Mazda CX-5 liên tục được giảm giá bán để duy trì vị thế trước các đối thủ. Trong tháng 7/2025, hãng xe Nhật Bản tiếp tục khuyến mãi lên đến 50 triệu đồng, đẩy giá bán xuống còn 699 triệu đồng, thậm chí thấp hơn nhiều đối thủ SUV hạng B ở thời điểm hiện tại. [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/nhung-chi-tiet-ghi-diem-cua-all-new-mazda-cx-5-vua-ra-mat.10038560/']Những chi tiết "ghi điểm" của All-New Mazda CX-5 vừa ra mắt[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/mazda-cx-5-the-he-moi-lo-dien-ngoai-hinh-moi-bat-mat-nang-cap-man-hinh-toi-15-6-inch.10038559/']Mazda CX-5 thế hệ mới lộ diện: ngoại hình mới bắt mắt, nâng cấp màn hình tới 15,6 inch[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/mazda-cx-5-the-he-moi-bi-ro-ri-anh-sap-ra-mat-voi-tuy-chon-hybrid.10037608/']Mazda CX-5 thế hệ mới bị rò rỉ ảnh: Sắp ra mắt với tùy chọn Hybrid[/URL] [/LIST] [B][I]Các bác nghĩ sao về những thay đổi trên Mazda CX-5 thế hệ mới so với trước?[/I][/B]

11.382 xe ô tô điện đã được VinFast bàn giao trong tháng 6/2025, VF3 bán nhiều nhất

[B]Trong tháng 6/2025, VinFast đã bàn giao tổng cộng 11.382 xe ô tô điện, nâng tổng số xe bán ra thị trường trong nước từ đầu năm lên 67.569 xe.[/B] [ATTACH type="full" alt="VinFast VF 5.jpeg"]3336274[/ATTACH] Lượng xe ô tô điện VinFast bán ra thị trường trong tháng 6/2025 được duy trì ở mức cao ổn định so với tháng 5, giúp VinFast tiếp tục giữ vững vị thế hãng xe số 1 thị trường Việt Nam. Tổng số [B]67.569 xe[/B] VinFast bán ra trong 6 tháng đầu năm cũng là mức cao nhất từ trước đến nay mà một hãng xe đạt được tại Việt Nam trong cùng khoảng thời gian. Cụ thể, đã có [B]3.667 xe VF 3[/B] được VinFast bàn giao cho khách hàng trong tháng 6/2025, đưa VF 3 trở thành mẫu xe bán chạy nhất của VinFast trong tháng. [ATTACH type="full"]3336280[/ATTACH] Xếp ngay phía sau là [B]VF 5 với 3.060 xe[/B] được bàn giao. Kết quả này đưa VF 3 và VF 5 trở thành hai mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam sau 6 tháng đầu năm, với tổng lượng xe tương ứng là 23.083 xe VF 3 và 21.812 xe VF 5. [ATTACH type="full" alt="VinFasst VF 9 -2.jpeg"]3336275[/ATTACH] Xếp thứ ba trong danh sách các mẫu xe bán chạy của VinFast dành cho khách hàng cá nhân là [B]VF 6, với 1.245 xe[/B] bán ra trong tháng 6/2025. Tiếp theo là [B]VF 7 với 725 xe[/B]. Lũy kế 6 tháng đầu năm, VinFast đã bán ra thị trường 8.552 xe VF 6 và 3.586 xe VF 7. [I]>>> Xem thêm: [/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/vinfast-ban-giao-hon-11-000-xe-dien-trong-thang-5-vf5-la-xe-ban-chay-nhat.10037335/']VinFast bàn giao hơn 11.000 xe điện trong tháng 5, VF5 là xe bán chạy nhất[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/vinfast-dat-muc-tieu-noi-dia-hoa-80-san-xuat-1-trieu-xe-moi-nam.10036851/']VinFast đặt mục tiêu nội địa hóa 80%, sản xuất 1 triệu xe mỗi năm[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/vinfast-ban-hon-9-500-xe-trong-thang-4-2025-vf5-ba-n-hon-3-700-xe.10035992/']VinFast bán hơn 9.500 xe trong tháng 4/2025, VF5 bán hơn 3.700 xe[/URL] [/LIST] [B]Các bác thấy sao về doanh số các mẫu xe VinFasst trong tháng 6 vừa qua?[/B]

Hyundai Ioniq 6 N: sedan điện nhanh nhất của Hyundai, có drift mode và camera quay vòng đua

[B]Hyundai vừa chính thức ra mắt mẫu sedan hiệu suất cao chạy điện Ioniq 6 N, với nhiều công nghệ cho người mê lái. Xe sử dụng hai mô-tơ điện, pin 84 kWh, công suất tối đa 641 mã lực khi kích hoạt chế độ N Grin Boost.[/B] [ATTACH type="full" alt="2026-Hyundai-Ioniq-6-N-Official (9).jpg"]3336099[/ATTACH] [B]Hiệu suất “khủng”:[/B] [LIST] [*]Tăng tốc 0-100 km/h chỉ 3,2 giây, nhanh hơn cả Ioniq 5 N. [*]Tốc độ tối đa 257 km/h. [*]Sạc nhanh DC tối đa 350 kW, sạc 10-80% pin chỉ mất 18 phút. [/LIST] [B]Thiết kế đậm chất thể thao:[/B] [LIST] [*]Cản trước, ốp hông và đuôi xe được làm mới hầm hố hơn. [*]Cánh gió sau kiểu “swan-neck” lần đầu xuất hiện trên xe Hyundai N. [*]Thêm màu sơn mới Performance Blue Pearl. [/LIST] [B]Công nghệ lái “cực gắt”:[/B] [LIST] [*]N Drift Optimizer: hỗ trợ drift dễ dàng hơn. [*]N e-Shift: mô phỏng hộp số tự động 8 cấp, cho cảm giác lái giống xe xăng. [*]N Torque Distribution: chỉnh được 11 cấp độ phân bổ mô-men giữa hai cầu. [*]N Ambient Shift Light: đèn nội thất đổi màu theo điểm sang số tối ưu. [*]Camera GoPro tích hợp sẵn để ghi lại những vòng chạy. [/LIST] Nội thất cũng được nâng cấp với vô-lăng N, ghế bucket thể thao, pedal kiểu xe đua và hệ thống âm thanh N Active Sound+ với 3 chế độ tiếng pô giả lập. Hyundai chưa công bố giá bán và quãng đường di chuyển, nhưng hứa hẹn đây sẽ là đối thủ đáng gờm của Tesla Model 3 Performance. [ATTACH type="full" alt="2026-Hyundai-Ioniq-6-N-Official (3).jpg"]3336100[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2026-Hyundai-Ioniq-6-N-Official (6).jpg"]3336101[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2026-Hyundai-Ioniq-6-N-Official (5).jpg"]3336104[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2026-Hyundai-Ioniq-6-N-Official (7).jpg"]3336105[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2026-Hyundai-Ioniq-6-N-Official (4).jpg"]3336108[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2026-Hyundai-Ioniq-6-N-Official (2).jpg"]3336109[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2026-Hyundai-Ioniq-6-N-Official (8).jpg"]3336110[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2026-Hyundai-Ioniq-6-N-Official.jpg"]3336113[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2026-Hyundai-Ioniq-6-N-Official (1).jpg"]3336114[/ATTACH] [B][I]Theo các bác một chiếc sedan điện mạnh gần 650 mã lực, có cả drift mode và camera hành trình, có đủ khiến các bác "xiêu lòng"?[/I][/B] Nguồn: [URL='https://www.carscoops.com/2025/07/hyundais-ioniq-6-n-will-leave-tesla-petrified/']carscoops[/URL]