Kia công bố hình ảnh các phiên bản của Sportage 2022: bản tiêu chuẩn trang bị đơn giản

[ATTACH type="full" alt="avasportage.jpg"]2526725[/ATTACH] [B]Kia Sportage thế hệ thứ 6 đã ra mắt vào tháng 6 với phiên bản cao cấp nhất. Với các phiên bản cấp thấp, phải tới hôm nay hãng xe Hàn mới công bố rộng rãi hình ảnh.[/B] [ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-ext-2.jpg"]2526721[/ATTACH] [B]Ngoại thất[/B] Tương tự bản cao cấp, các phiên bản cấp thấp vẫn mang ngôn ngữ thiết kế mới tuy nhiên chỉ có phần đèn báo rẽ là thay đổi, từ đèn LED chuyển sang đèn halogen. Phần đèn pha vẫn là đèn LED nhưng thiết kế đơn giản hơn. [ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-1.jpg"]2526792[/ATTACH] [CENTER][I]Đèn pha bản cao cấp[/I][/CENTER] [ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-2.jpg"]2526793[/ATTACH] [CENTER][I]Đèn pha bản tiêu chuẩn[/I][/CENTER] [ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-3.jpg"]2527010[/ATTACH] [CENTER][I]Đèn hậu bản cao cấp sắc nét[/I] [ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-4.jpg"]2527011[/ATTACH] [I]Đèn hậu bản tiêu chuẩn đơn giản hơn nhưng nhìn xa hay thoáng qua thì khó phân biệt[/I] [/CENTER] [ATTACH type="full" alt="2023-Kia-Sportage-Hybrid-3.jpg"]2527015[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2023-Kia-Sportage-Hybrid-2.jpg"]2527016[/ATTACH] [CENTER][I]Mâm xe bản tiêu chuẩn và cao cấp nhìn khá giống nhau[/I][/CENTER] [B]Nội thất[/B] Phần cụm đồng hồ không thay đổi kích thước 12 inch nhưng màn hình giải trí có trang bị chức năng đơn giản hơn (nghe nhạc, nghe đài ..v...v..) kèm theo các núm điều chỉnh, phần thể hiện hình ảnh bị hạn chế đi nhiều nhằm cắt giảm chi phí. [ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-12.jpg"]2527000[/ATTACH] [CENTER][I]Màn hình trên bảo cao cấp[/I][/CENTER] [ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-13.jpg"]2526779[/ATTACH] [CENTER][I]Màn hình trên phiên bản tầm trung[/I][/CENTER] [ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-14.jpg"]2526778[/ATTACH] [CENTER][I]Màn hình trên bản tiêu chuẩn khá cơ bản[/I][/CENTER] Tương tự như vậy với cụm phím điều khiển bên dưới. Các chức năng điều hoà, hướng lấy gió, tốc độ gió, các tính năng làm mát, sưởi ghế đều trên bản tiêu chuẩn được điều chỉnh bằng một loạt các phím bấm vật lý xuất hiện dày đặc. [ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-15.jpg"]2526815[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-16.jpg"]2526816[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-17.jpg"]2526817[/ATTACH] [CENTER][I]Bảng điều khiển trung tâm thể hiện sự khác biệt rõ nét nhất giữa các phiên bản xếp từ cao xuống thấp.[/I][/CENTER] Cách đây ít ngày, Kia đã công bố cấu hình động cơ hybrid trên Sportage 2022. Cụ thể, phiên bản Kia Sportage Hybrid tại Hàn Quốc sẽ dùng động cơ tương tự Tucson Hybrid, gồm có: [B]Động cơ 4 xy lanh tăng áp 1.6L [/B]cho công suất 180 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút và 265 Nm tại 1.500 - 4.500 vòng/phút. [B]Kết hợp cùng[/B] [B]motor điện[/B] có công suất 60 mã lực và 264 Nm. Tổng công suất của cỗ máy này là[B] 230 mã lực[/B] và mô-men xoắn cực đại [B]350 Nm. [/B]Đi cùng là [B]hộp số tự động 6 cấp[/B] và hệ dẫn động cầu trước (FWD). Động cơ này cho mức tiêu thụ nhiên liệu vào khoảng[B] 6L/100km [/B](16.7 km/l). Như vậy, Sportage 2022 có đầy đủ các cấu hình động cơ từ xăng (177 mã lực, 264 Nm), dầu (183 mã lực, 416 Nm) cho đến lai xăng-điện. [B][I]Thêm ảnh Kia Sportage 2022[/I][/B] [ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-ext-2.jpg"]2527022[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-ext-4.jpg"]2527023[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-28.jpg"]2527024[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-30.jpg"]2527025[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-31.jpg"]2527026[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-12 (1).jpg"]2527027[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2022-Kia-Sportage-25.jpg"]2527028[/ATTACH]

Choáng ngợp trước bán tải Ram 1500 TRX 6 bánh giá 250.000 USD

[ATTACH type="full" alt="avaram.jpg"]2526518[/ATTACH] [B]Hãng độ Apocalypse Manufacturing có trụ sở tại Florida (Mỹ) vừa trình làng mẫu bán tải 6 bánh cực kỳ hầm hố mang tên Warlord dựa trên mẫu Ram TRX. Mức giá để sở hữu mẫu xe độc đáo này là 250.000 USD.[/B] [ATTACH type="full" alt="Ram-1500-TRX-6x6-2.jpg"]2526520[/ATTACH] Thực tế Warlord được chế tạo dựa trên mẫu bán tải Ram 1500 TRX. Hãng độ đã kéo dài thùng xe, nâng cao khoảng sáng gầm để lắp được trục sau kèm cặp lốp off-road hầm hố. Toàn bộ 6 bánh xe dùng vành 18 inch được bọc bởi bộ lốp địa hình đi bùn kích thước 37 inch. Khách hàng chi thêm 2.200 USD, xe sẽ được lắp lốp kích thước 40 inch. Trên thùng xe được lắp một giá treo lốp dự phòng. [ATTACH type="full" alt="Ram-1500-TRX-6x6-1.jpg"]2526519[/ATTACH] Ngoài ra, Warlord còn được trang bị hệ thống quan sát ban đêm nhiệt với giá 5.200 USD và đèn LED dưới sàn với giá 1.000 USD. Không có thay đổi nào đối với động cơ Hellcat V8 tăng áp 6,2 lít, sản sinh [B]702 mã lực[/B] ở Ram 1500 TRX. [ATTACH type="full" alt="Ram-1500-TRX-6x6-3.jpg"]2526521[/ATTACH] Không truyền thông rầm rộ như Hennessey hoặc Mercedes, Apocalyspe Manufacturing đã thực hiện một số dự án nâng cấp xe bán tải thành loại 6 bánh mang tên Doomsday, HellFire, Sinister6, Apocalypse. Tất cả đều chế tạo dựa trên Jeep Gladiator. Warlord dựa trên Ram 1500 TRX là sản phẩm thứ 2 Trên thế giới, xe bán tải mang cấu hình 6 bánh không còn xa lạ, điển hình là mẫu Mercedes-AMG G63 6x6 nổi tiếng. Tiếp đó là Ford F-150 6x6 của hãng độ Hennessey. [ATTACH type="full" alt="Ram-1500-TRX-6x6-8.jpg"]2526522[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Ram-1500-TRX-6x6-9.jpg"]2526523[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Ram-1500-TRX-6x6-11.jpg"]2526525[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Ram-1500-TRX-6x6-10.jpg"]2526524[/ATTACH]

Bán xe tàu chấp nhận lỗ nhưng vẫn chưa tìm được khách mua vì giá trả quá "bèo".

Xe ô tô Trung Quốc bán tại Việt Nam sở hữu vẻ ngoài bắt mắt, trang bị như xế sang nhưng giá rẻ hơn nhiều so với các đối thủ. Cũng chính vì thế chất lượng, độ an toàn của xe luôn là dấu hỏi chấm lớn. Thời gian đầu tràn vào thị trường trong nước, xe Tàu khá hấp dẫn người dùng, tuy nhiên sau một thời gian sử dụng, các chủ xe bắt đầu lên mạng rao bán hàng loạt. [ATTACH type="full"]2526594[/ATTACH] Đầu năm nay, anh Đ.D. trú tại Quảng Ninh đã tậu chiếc xe Trung Quốc mang thương hiệu Zotye Z8L 7 chỗ ngồi với giá lăn bánh chỉ 735 triệu đồng. Sau 6 tháng sử dụng và mới đi được hơn 10 nghìn km, anh lên mạng rao bán xe với giá 628 triệu đồng, sẵn sàng chịu lỗ 107 triệu đồng. Tuy nhiên đã hơn một tháng nay, xe vẫn chưa tìm được chủ nhân mới. Anh Đ.D. tâm sự: “Lúc đầu mua xe, tôi xác định để đi lâu dài nên đầu tư thêm khá nhiều trang bị cho xe. Rao giá 628 triệu đồng là đã lỗ nặng. Vì khách trả giá quá “bèo” nên tôi vẫn chưa bán được”, anh D. tâm sự rồi than thở: “Tôi cũng không ngờ ô tô Trung Quốc khó bán lại và mất giá đến thế!”. [ATTACH type="full" alt="4315_x7sg_tkau.jpg"]2523132[/ATTACH] Chuyện những chiếc xe Trung Quốc "siêu lướt" được bán chỉ sau một thời gian ngắn sử dụng không phải quá lạ. Đầu tháng 3 năm nay, trên mạng xã hội và các trang mua bán xe xuất hiện nhiều bài đăng tải đến từ các chủ sở hữu BeijingX7. Những mẫu SUV Trung Quốc này được rao bán sau khi mới mua 1-2 tháng Một nhân viên bán hàng showroom ô tô cũ trên đường Trần Thái Tông (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, showroom này chưa bao giờ mua xe Trung Quốc để bán lướt. Nguyên nhân do nhu cầu hiện không cao, rất khó bán lại. Để xe lâu, mất giá phải chịu lỗ nhiều. [ATTACH type="full" alt="4007_5910_img-bgt-2021-157074489-505612847493478-6885539149586750260-n-1614830919-width600heig...jpg"]2523134[/ATTACH] Theo thống kế từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong hai năm trở lại đây, số lượng ô tô con và ô tô loại khác (xe tải, xe chuyên dụng…) nhập khẩu từ Trung Quốc dù đang có sự tăng trưởng nhưng gần như không đáng kể. Trong cả năm 2020, số lượng xe du lịch có xuất xứ Trung Quốc chỉ là 1.500 xe và trong 6 tháng đầu năm 2021 là 1.100 xe. Mặc dù nhập về Việt Nam rầm rộ, nhưng xe Trung Quốc "khó sống". Những hãng xe này liên tục cơ cấu lại và thay đổi hướng tiếp cận thị trường Việt Nam bằng những mẫu xe giá rẻ hơn. Xe gầm cao BAIC Beijing X7 hiện có giá bán chỉ từ 528-688 triệu đồng, rẻ hơn đối thủ Honda CR-V (giá trên dưới 1 tỷ đồng) và Mazda CX-5 (giá từ 839 đến hơn 1 tỷ đồng). Xe ZS và HS của MG rẻ hơn các đối thủ cùng thời gian bảo hành lên tới 5 năm, không giới hạn số kilomet. Tuy nhiên mẫu số chung, xe Trung Quốc không quá được chú ý trong thời gian gần đây. [ATTACH type="full" alt="5701_4J5A0590.jpg"]2523135[/ATTACH] Đáng chú ý, theo chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng, thực tế người dân Trung Quốc hiện vẫn ưu tiên sử dụng xe của châu Âu, Mỹ, Nhật hơn xe bản xứ. Các mẫu xe Trung Quốc đưa về Việt Nam thời gian qua thực ra đang dần mất phong độ và rơi vào tình trạng ế ẩm, thậm chí có tháng không bán được chiếc nào, dẫn đến bị khai tử tại thị trường nội địa. “Những mẫu xe Trung Quốc được quảng cáo rầm rộ tại Việt Nam như Brilliance V7, BAIC X55 hay Zoyte Z8 đều đang không có doanh số khả quan tại quê nhà. Khá khẩm hơn có Beijing X7 đạt doanh số vài nghìn xe mỗi tháng tại Trung Quốc song so với các đối thủ “ngoại quốc” bán ra, chênh lệch doanh số vẫn còn rất lớn", ông Đồng cho biết. Nguồn: [URL='https://news.otofun.net/khach-mua-xe-tau-dung-khong-on-ban-cung-chang-xong-22301.html']OF[/URL] - Theo CSAT