Cảm ơn các bác đã nhiệt tình bình luận. Sở dĩ em phải lên đây là vì chuyện xảy ra với em sáng nay. Tuy sau cùng không có gì nghiêm trọng nhưng cứ tức anh ách. Chuyện là vầy: Em ở Nhà bè, công ty ở Q1/5, hàng ngày em đi làm theo tuyến qua cầu Him Lam-Dương Bá Trạc-Nguyễn Văn Cừ. Khúc Dương Bá Trạc luôn đông xe giờ cao điểm và em thường đi làn bên phải, luôn xi nhan và có ý đi sát 4B bên làn trái để nhường chỗ cho 2B. Em thừa nhận đoạn đường này hẹp, 4B đi làn phải cũng khó cho 2B nhưng vẫn di chuyển tốt dù có chậm chút. Nếu tất cả 4B cùng dồn vào làn trái, e rằng rồng rắn đến tận khu Trung Sơn mất, trong khi làn phải thì thông thoáng. Vào những thời điểm khác khi ít xe em cũng chẳng chạy vào làm gì vì không muốn xung đột với 2B chỉ thiệt thân. Đã nhiều lần bị 2B tỏ thái độ khó chịu cũng đành im lặng cho qua. Sáng nay 1 bác trung niên chạy 2B sau khi qua xe em liền tỏ thái độ bằng cách lượn lờ trước đầu cản địa, do tập trung tránh 1 chiếc 4B đi kiểu 2 hàng nên xảy ra va quẹt nhẹ với 2B này. 2B đổ, trầy chút đỉnh, bác tài làm dữ. Em xuống xe, dựng 2B lên kèm lời xin lỗi. Sau một hồi tranh luận, đường ai nấy đi. Điều đáng nói là bác tài cùng một số 2B khác lẫn người dân bên đường đều cho rằng em đi sai làn. Ngoài em ra cũng khá nhiều 4B đi như em. Em cũng nhiều lần gặp CSGT trên đường (đội Nam SG ở gần đó) mà không gặp bất cứ vấn đề gì. Mong sao cái tư tưởng mặc định "4B bên trái, 2B bên phải" như bác nói dần phai mờ trong tâm trí cộng đồng.1. Không phạm luật nhé, trừ khi đoạn đường đó có biển 4.12 phân làn theo phương tiện, ngoài ra thì 4B được lưu thông ở tất cả các làn.
Chính vì cái tư tưởng "4B đi bên trái, 2B đi bên phải" nó ăn sâu vô não bộ của bác nên các bác 2B suốt ngày lên báo chửi rủa "4B chạy lane xe máy" suốt, trong khi chính họ mới là người không hiểu biết luật giao thông. Cái câu cửa miệng của dân 2B là "đường có 4 lane thì các ông oto lại chiếm hết 3 lane thì xe máy phải phi lên vỉa hè" ơ đệt thế các ông muốn 4B chỉ đi 1 lane bên trái để dành 3 lane kia cho mấy ông xe máy phi cho thoải mái à? just saying
Theo luật thì 4 bánh không sai,khi nào lane bên phải it xe 2 bánh thì e nới qua lane phải chạy
Chạy dzầy đúng nè, có mấy ông (đặc biệt taxi) nhằm làn phải giờ cao điểm chạy vô kẹt cả đống luôn.
Lý thuyết là vậy thôi bạn ơi. Hôm rồi đi Nguyễn Hữu Thọ gần cầu Kênh tẻ, mặc dù có biển phân làn rõ ràng, không có sâu, mấy thằng xe sang ngu dốt chạy lấn hết làn 2B mà còn còi tin tin, thấy taxi đi sai cũng đu theo.
Thỉnh thoảng em cũng điểm còi với ý vậy " anh đừng lượn bậy hoặc dừng đột ngột nhé" có em đang ở sau ạ.
Kèn nhiều xe bóp vô tội vạ, chuyển vào làn bên phải đông cứng xe máy nhưng cứ bấm còi tin tin chẳng hiểu để làm gì, chỉ gây ức chế thêm cho người khác.
Ra đường giờ ngán nhất là đêm là xe đi sau đuôi để pha xa, bấm còi vô tội vạ, thêm cái nữa là đường đông thì nhiều xe xào chẻ cắt đầu xe làn bên để chuyển làn
Vụ này bác có thể qua Q4 đg Nguyễn Tất Thành để kiểm chứng. Em đi hàng ngày thì thấy là:
1. Đường ko có biển phân làn, vạch đứt suốt tuyến.
2. Giờ cao điểm 4B / bus các thể loại đi cả 2 lanes, xe máy đi lên lề nếu muốn đi nhanh và ko bị 4B lấn.
3. CSGT ko thổi 4B đi lane phải nha (giờ cao điểm cũng như lúc bình thường, có vẻ mấy anh biết luật ko cấm nên lười gọi vô làm cản trở giao thông thêm). Trừ mấy lần em có việc đi ctac phải ra sân bay sớm (tầm 5AM) thì gặp vài xe 4B bị lum khi đi lane phải (chắc do tránh xe container chạy giờ này)
Nếu họ bị sự cố buộc phải dừng đột ngột thì sao?Thỉnh thoảng em cũng điểm còi với ý vậy " anh đừng lượn bậy hoặc dừng đột ngột nhé" có em đang ở sau ạ.
