Thảo Luận Chung 9h sáng 14/03. Biên bản lấn tuyến bờ kè Hoàng Sa.

[tcrazy]

Thôi đóng phạt cho rồi! Lúc trước thì cãi xxx bắt láo, Công chánh thương vợ xxx không có cơm ăn bèn vội vàng cho lắp cái biển báo mới, theo luật thì trái với điều 13 Luật GTĐB, nhưng cứ theo thứ tự ưu tiên thì biển báo là hiệu lệnh thực tiễn nhất trong hoàn cảnh này!

Đóng phạt, lần sau đi vô trong chừa đường cho tui chạy ... taxi.

:3danbanh:

 

[diluantran]

ở khúc bờ kè này là biển 412
lúc gần tới giao lộ chuyển sang 411

Vấn đề là bác chủ hỏi biển 412 này không đúng chuẩn có phạt được hay không ?

 

[tcrazy]

1: đúng, em đang hỏi về biển 412 này, nó không có trong hệ thống biển báo đường bộ VN.
2: em không hỏi về biển 411 này, không liên quan trong trường hợp này. Biên bản cụ thể là lỗi "Đi không đúng làn đường quy định".
em thắc mắc là phạt lỗi vi phạm Luật GTĐB dựa trên một biển báo không có trong hệ thống biển báo GTĐB có hợp lý không? Như ở trang 1 em up hình cái công văn 5276 của. Bộ GTVT cho phép sở GTVT cắm biển không theo Quy Chuẩn 41. Liệu công văn này có hiệu lực pháp lý để làm căn cứ xử phạt hay không? Nếu công văn 5276 của bộ GTVT này làm căn cứ xử phạt được thì nó có to hơn, phủ định Thông Tư 17/2012 và đính kèm QC41/2012 hay không?

Ah, Luật là tối thượng... nhưng lại có văn bản điều chỉnh luật, hehe! Xứ thiên đường thì người ta phải vận dụng linh hoạt cho phù hợp với thực tiễn! Cái này có trong Kinh tế chính trị mà các em sanh viên đang học nhóa!

 

[Air Bag]

Ah, Luật là tối thượng... nhưng lại có văn bản điều chỉnh luật, hehe! Xứ thiên đường thì người ta phải vận dụng linh hoạt cho phù hợp với thực tiễn! Cái này có trong Kinh tế chính trị mà các em sanh viên đang học nhóa!

Văn bản dưới Luật là van bản quy phạm pháp luật, muốn phạt thì vui lòng đưa ra văn bản quy phạm pháp luật nào công nhận cái biển. 412 gộp tá lả đó. Cơ quan thi hành luật thì phải làm đúng luật chứ không làm theo lệ được.

 

[bestmen]

Ah, Luật là tối thượng... nhưng lại có văn bản điều chỉnh luật, hehe! Xứ thiên đường thì người ta phải vận dụng linh hoạt cho phù hợp với thực tiễn! Cái này có trong Kinh tế chính trị mà các em sanh viên đang học nhóa!

Cái đỏ đỏ bắt học chết mịa chết cha! giờ thì xem lại Kinh tế Thị trường định hướng XHCN là cái CC gì?

 

[Khoai Mì]

Lúc trước chưa có biển 412 thì các bác nói xxx bắt láo, giờ có 412 rồi thì các bác lại nói 412 ko đung chuẩn. Bó tay lun. Luật cũng dựa trên các chuẩn mực, đạo lý của xã hội, nhằm phù hợp với tình hình thực tế nên luật có thể thay đổi sửa chưa. Bên gtvt cũng muốn cho mọi người rõ ràng nên đã cắm biển 412 và 411 theo tâm tư cũng như nguyện vọng mọi người rồi. Giờ bác đi bắt bẻ tưng câu chữ, lách luật - Ừ cứ cho là ko phạt dc bác đi. Sau này bác chạy 4b mà tụi 2 bánh cứ chen vô làn trong này đi rồi lúc đo lại than trời. Ah, nhắc lại là biển 412 sau giao lộ, trc giao lộ kế tiếp có biển 411 để hoá giải 412 trên toàn tuyến nhé các bác. Cư vì cái lợi ích của riêng mình mà đòi phần ngon về cho mình thì phần thiệt thòi bỏ cho ai?.

 

[tcrazy]

Cái đỏ đỏ bắt học chết mịa chết cha! giờ thì xem lại Kinh tế Thị trường định hướng XHCN là cái CC gì?

Nghe là biết bác ko phải người Nhà nước, e khoái bác!

 

[ferrari_f1]

ở Việt Nam này em chưa thấy tỉnh thành nào áp dụng đúng chuẩn mấy cái biển 412 này, TPHCM/Hà Nội khó thì không nói, mấy tỉnh thành kia giờ cũng kiểu gộp không à

luật là luật, quy chuẩn là quy chuẩn và kiện thì chúng ta hoàn toàn có cơ sở nhưng em nghĩ phần đông chúng ta ngại đụng với chính quyền vì còn phải sống, phải làm ăn và còn sự an toàn của bản thân và gia đình nữa

 

[ruametocdo]

QL1 đoạn Đồng nai giờ đặt con lươn ở giữa hầu như suốt tuyến mấy chục km, mỗi bên phân 2 làn (có chỗ vạch liền, có chỗ đứt), chả có biển phân loại ô tô xe máy gì.
Mấy hôm rồi chạy thấy cả đống oto nối đuôi bò bên làn ngoài cả vài chục xe, làn trong vắng ngắt lâu lâu mới có cái xe máy chạy (vạch đứt phân 2 làn), mềnh toàn xi nhan chuyển vào làn trong zọt mà chả thấy đ/c CSGT nào hỏi thăm.

 

[HieuLe309]

QL1 đoạn Đồng nai giờ đặt con lươn ở giữa hầu như suốt tuyến mấy chục km, mỗi bên phân 2 làn (có chỗ vạch liền, có chỗ đứt), chả có biển phân loại ô tô xe máy gì.
Mấy hôm rồi chạy thấy cả đống oto nối đuôi bò bên làn ngoài cả vài chục xe, làn trong vắng ngắt lâu lâu mới có cái xe máy chạy (vạch đứt phân 2 làn), mềnh toàn xi nhan chuyển vào làn trong zọt mà chả thấy đ/c CSGT nào hỏi thăm.

Thiệt hông đó Cụ, nghe đồn là 101% là ăn biên bản mà, em cũng chưa đi thử.