Nếu dzậy thì đổi biển 80 còn 60 đi, chứ lạ đường mà đang chạy 80/40 chổ nào dể bể đít lắm. Lúc mới thông cầu, em đang chạy ra với tốc độ 75-80, tới chân cầu thấy biển 40, em rà thắng (nhìn kiếng hậu nữa) còn 60 mà mấy xe sau bóp kèn chửi em quá chừng luôn.quangminh1972 nói:40km/h là đúng rồi, phía dưới cầu bao nhiêu là sinh mạng, do các bác khi gần đến cầu không giảm tốc độ từ xa nên lên cầu 40k/h thấy chậm quá. Cũng có thể do em nhát tay nên chạy chậm
Bác sai. Vì từ 80 xuống 60 và từ 60 xuống 40 nhé.
Hauanhoa nói:quangminh1972 nói:40km/h là đúng rồi, phía dưới cầu bao nhiêu là sinh mạng, do các bác khi gần đến cầu không giảm tốc độ từ xa nên lên cầu 40k/h thấy chậm quá. Cũng có thể do em nhát tay nên chạy chậm
Nếu dzậy thì đổi biển 80 còn 60 đi, chứ lạ đường mà đang chạy 80/40 chổ nào dể bể đít lắm. Lúc mới thông cầu, em đang chạy ra với tốc độ 75-80, tới chân cầu thấy biển 40, em rà thắng (nhìn kiếng hậu nữa) còn 60 mà mấy xe sau bóp kèn chửi em quá chừng luôn.
em nghĩ 60km/h cũng ko phải là quá nhanh để mà ko xử lý được vì hình như cầu vượt Thủ Đức cho chạy 60km/h
Lý do các bác đặt biển 40km/h ở cầu vựợt hàng xanh là khi đi hết cầu vuợt tốc độ cho phép còn 50km/h nên tốc độ trên cầu vượt phải nhỏ hơn hoắc bằng 50km/h.
Trong khi xa lộ hà nội khi qua ccầu vụơt thủ đức vẫn là 80km/h nên đặt biển 60km/h là hợp lý
Lý do các bác đặt biển 40km/h ở cầu vựợt hàng xanh là khi đi hết cầu vuợt tốc độ cho phép còn 50km/h nên tốc độ trên cầu vượt phải nhỏ hơn hoắc bằng 50km/h.
Trong khi xa lộ hà nội khi qua ccầu vụơt thủ đức vẫn là 80km/h nên đặt biển 60km/h là hợp lý
Hix, vậy bác nào đã từng bị dính chổ này lên chia sẽ cho anh em với. Tới trang 5 rồi nhưng vẫn chưa tìm ra nguyên nhân ....
Cùng 2 cầu vượt trên cùng 1 tuyến đường mà cầu vượt ở ngã tư Thủ Đức cho 60km/h, coi như bắt buộc các xe sau khi qua dốc nhà máy nước Thủ Đức phải tăng tốc độ từ 50km/h lên 60km/h để lên cầu sau đó qua cầu để được chạy 80km/h, còn ngã tư Hàng Xanh xe đang chạy 80km/h giảm còn 40km/h.
