em tính thay cái mâm dự phòng thay thế cho cái này . còn cái này cất đi để làm mâm dự phòng đc ko bác nhi ?? tại em thấy nó như nhau cả
thực tình em khuyên mấy bác đừng gắn ba cái loa linh tinh thêm vào xe, ko hay hơn bao nhiêu rồi thời gian nó phát sinh ra tùm lum thứ rồi cũng tháo ra à. chỉ tổ phí tiền.
Bác lấy con này vị chi hết bao nhiêu vậy ạ. Em cũng vừa lấy một em Civic về nhưng bô lão lai thích con Hyundai nên chắc kiếm cho bô lão con Elantra này trên Chợ Tốt còn em vẫn chạy Civic thôi. Mua cho bô lão để tiện có gì thay đổi cảm giác lái đỡ buồn chán
Em đang phân vân 1.6AT với 2.0, các bác đang sử dụng cho em vài cao kiến với.
tùy vào nhu cầu và điều kiện thôi bác ơi. giá chênh nhau khoảng 80tr. nhưng theo cá nhân em thì em sẽ chọn 2.0 ạ
Đến giờ em vẫn còn lăn tăn giữa Cerato 2.0 với Elantra 2.0.
Cerato 2.0 hơn được cái nhớ ghế, lẫy chuyển số và giá thấp hơn.
Elantra thì hơn được cái đèn HID và áp suất lốp.
Bác nào đi Elantra 2.0 cho em hỏi cái đàn HID đó độ sáng tốt không ạ (do xe cũ em độ bi xenon Infiniti FX35).
Và cuối cùng, giá Elantra 2.0 tốt nhất giờ là bao nhiêu vậy, có bác sale nào giúp em với.
Được đó bác, y chang nhau màem tính thay cái mâm dự phòng thay thế cho cái này . còn cái này cất đi để làm mâm dự phòng đc ko bác nhi ?? tại em thấy nó như nhau cả
từ hồi lấy xe không có thời gian vào lại diễn đàn. Chắc các bác cũng biết kiểm tra áp xuất lốp rồi. Nếu chưa thì em xin hướng dẫn đây.
Trên vô lăng có cái bên tay phải có cái nút Ok, phía trên thì có nút 2 tờ giấy chồng lên nhau ở giữa có cái cần gạt. Bác nhấn vào nút 2 tờ giấy chồng lên nhau nó sẽ xoay vòng giữa 3 chức năng : 1 thông tin tiêu thụ xăng, áp xuất lốp, menu điều chỉnh. Trong mỗi chức năng, nếu gạt gần gạt còn có thêm nhiều thứ khác.
Thông cảm hơi làm biếng xuống chụp hình cái vô lăng, giải thích vậy ko biết các bác hiểu ko nữa.
Nói chung là:
Tay trái : điều chỉnh Phone, Media, Radio.... Volumn, next...
Tay Phải : xem chế độ xăng, hành trình A, B, Cruse Control
Rất tiện.
