Mệt nhỉ, nội vat ko đã gần 8 củ, 8 củ Vat đó đủ bảo trì thay phụ tùng bảo dưỡng ngon xe cỏ. Chắc bỏ ý định lên đời xe, để vậy đi cho khỏe, lấy tiền đập vô bảo trì xe từ a tới á.
Cứ để đó và đừng nói gì
Tiền ai mua họ tự biết phải làm sao, xe giá 6xx chỉ là tai nạn nhẹ mà sửa tới gần 100 thì mình cũng đang đi Mit giá 8xx chắc sửa phải 200 nếu gặp tai nạn y như thế.
Ý mình là mitsu sắp đi theo nissan luôn ấyBao nhiêu hãng mà bác tư vấn mỗi Nissan
Tại em tính lên đời mà phân vân giữa Xpander với Ford Fỏcus Trend chứ ko nói ai hết. Em đang đi xe cỏ. Xe cỏ em bảo trì đàng hoàng đi Nha Trang, Châu Đốc phà phà nên chi phí bảo trì thay thế cho xe cỏ để nó ngon lành so với số đó quá nhỏ. Tính đổi vợ mà vậy chắc cân nhắc.Cứ để đó và đừng nói gì
Tùy Đại lý, thường là được. Nhưng mua nhớt ngoài nhớ lưu hóa đơn cẩn thận nhé.
Hình như Mit đã có 5w30 CN SN rồi?
Chỉnh sửa cuối:
Sam bình triệu,càng vào xe càng nát, tiền thì mất. Cân nhắc khi vào đây nhé!
Bác gã Jolie chưa? Có vài bạn hỏi.
Nâng cấp là nhu cầu bình thường và phải mất nhiều tiền.
Chỉnh sửa cuối:
Sao phải lưu hoá đơn chi bác???
Xe em đổ 7.5 lít lố hơn max khoảng 5mm không biết có sao không bác??? Tại làm ở hãng toàn kêu đổ 7.5 lít mà chỉ hơn min xíu nên nhắm mât canh 7.5, hic
nên đi gara ngoài uy tín, đừng vào đại lý...đại lý là chỗ trả lương nên nó cắn ghê lắm...còn gara ngoài anh em cũng làm ăn nhưng ngoài ra còn đam mê và giữ khách nên nó đỡ hơn.Thế này thì còn ai dám mua Mit nữa
Em cũng tính lên SUV mà không biết xe em giờ gã được nhiêu bác? Xe em triton mivec 4x2 2017, chạy 2.5 vạn
Thay nhớt có lọc hình như 5,5 hay 6 lít.
mà 4 lit 600k
Bác tự thay làm sao được 300?
Cách của gara ngoài là vài lần đầu làm thật ít, nên giá rẻ.
Khj vào rồi sẽ chuyển sang "khai thác thuộc địa".
Đưa xe cho một người không rành về xe thì thật không nên.
Nếu Bác không mua bảo hiểm vật chất, thì xe Trung Quốc Bác cũng không trả hóa đơn tai nạn nổi.
