Hạng F
Thành viên BQT
8/6/16
5.628
12.529
113
Sài Gòn
Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda
Ngày 14/6/2019 vừa qua, VinFast đã khánh thành nhà máy sản xuất ô tô Cát Hải, Hải Phòng, nhà máy sản xuất ô tô đã chính thức bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt sau 21 tháng xây dựng và hoàn thiện. Tờ Bloomberg (Mỹ) đã nhanh chóng đưa tin về Việt Nam đã có thương hiệu xe riêng của mình.[pagebreak][/pagebreak]​
Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda
Theo Bloomberg đưa tin, Tập đoàn bất động sản Vingroup với thương hiệu ô tô VinFast đã đánh dấu việc triển khai lắp ráp sản xuất những chiếc xe đầu tiên trên dây chuyền vào thứ sáu 13/06 vừa qua thể hiện khát vọng của chính phủ trong việc xây dựng và phát triển một ngành công nghiệp sản xuất hiện đại.​
Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda
Tờ báo nổi tiếng của Mỹ cũng cho biết VinFast sẽ bắt đầu bàn giao xe VinFast Fadil từ ngày 17/6/2019 cho khách hàng tại Việt Nam. Bloomberg nhận định VinFast muốn trở thành hãng xe ô tô Việt Nam đầu tiên thành công khi họ phải đối mặt với nhiều thách thức từ các đối thủ cạnh tranh lớn đến từ nước ngoài như: Toyota, Ford hay Honda tại Việt Nam - một trong những nền kinh tế phát triển nhanh nhất trên thế giới.​
Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda
Bloomberg cũng không quên nhắc lại hãng xe Ô tô Xuân Kiên - Vinaxuki vốn đã thất bại ở thị trường Việt vào năm 2015. Bloomberg đã đưa tin về giá bán 16.900 USD (394,5 triệu đồng) của VinFast Fadil, bên cạnh thông tin về tập đoàn Vingroup đã công bố vào năm 2017 với kế hoạch đầu tư tới 3,5 tỷ đô vào hoạt động kinh doanh sản xuất ô tô, bao gồm xe ô tô và xe máy điện.​
Bloomberg dẫn lời Trúc Phạm một nhà phân tích cao cấp tại Công ty Cổ phần Chứng khoán ACB tại TP. HCM: “Chất lượng sản phẩm là một mối quan tâm của người tiêu dùng”, “Người Việt Nam ưu tiên chọn các thương hiệu nước ngoài cho các sản phẩm có giá trị cao như ô tô. Sẽ mất nhiều năm để khách hàng Việt chấp nhận một thương hiệu địa phương mới” anh nói thêm.​
Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda
Tờ Bloomberg cũng cung cấp thông tin cho đọc giả Mỹ biết về những mẫu xe của VinFast không hoàn toàn được Việt Nam sản xuất, khi dòng xe Fadil mượn từ mẫu Opel Karl Rocks. Còn lại mẫu xe sedan và SUV được xây dựng trên nền tảng khung của BMW, hai dòng xe xe được thiết kế bởi trung tâm thiết kế Ý - Pininfarina, đồng thời là đối tác với các nhà sản xuất ô tô và linh kiện như Magna Steyr,... Ông Jim Deluca, cựu phó chủ tịch sản xuất toàn cầu của GM đầu quân làm giám đốc điều hành của VinFast.​
Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda
Bloomberg cho biết Vingroup đã nắm lấy nguyện vọng của chính phủ Việt Nam làm một nhà sản xuất ô tô trong nước tạo ra các sản phẩm có giá trị cao cho tầng lớp trung lưu tại Việt Nam, khi nền kinh tế Việt Nam đang phát triển với mức thu nhập trung bình đã tăng 6,6% kể từ năm 2000, hiện tại thu nhập bình quân đầu người hàng năm đã lên gần 2.600 USD từ khoảng 400 USD.​
Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda
Các bác nghĩ gì về những nhận định của Bloomberg về hãng xe VinFast? Chắn chắn rằng VinFast sẽ cần một thời gian nhất định để khẳng định chất lượng sản phẩm với người tiêu dùng Việt, trong bối cảnh nước ta vốn có nhiều hãng xe tên tuổi đang chia sẻ thị phần ở nhiều phân khúc xe khác nhau trên thị trường.​
Mới đây, ông Phạm Nhật Vượng - Chủ tịch Tập đoàn Vingroup đã bày tỏ sự xúc động và biết ơn sâu sắc đến tất cả các khách hàng Việt đã đặt mua ô tô VinFast, ông nói: “Tôi thực sự xúc động và xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến tất cả các Khách hàng đã đặt mua ô tô VinFast! Niềm tin và sự ủng hộ của quý vị dành cho chúng tôi quá lớn, chúng tôi cam kết sẽ nỗ lực không ngừng để khẳng định đẳng cấp và vị trí của thương hiệu Việt Nam trên trường quốc tế, để không làm phụ lòng quý vị!”
Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda
Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda
Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda
Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda
Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda
Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda
Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda
Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda
Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda
Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda Bloomberg: VinFast đối mặt với nhiều thách thức lớn từ Toyota, Ford và Honda

Tham khảo: Bloomberg.com
 

Attachments

Hạng F
29/10/14
8.499
11.137
113
Muốn chiếm lĩnh thị phần trong nước cần có chính sách bảo hộ. Còn đấu tay đôi với mấy ông tai to mặt lớn thì doanh nghiệp việt ko chịu nổi
 
Hạng D
6/5/04
2.796
1.895
113
Vietnam
Ặc, ba lão To Hon Ford ở Việt Nam không có em nào đáng mua mình mới phải mua Lũx SA. VF sợ quái gì. Chưa kể mai mốt hãng nào nội địa hoá càng nhiều thì thuế TTĐB có thể càmg giảm sâu. Mấy lão đàu tư vớ vẩn, vặn ốc né thuế sao sống được.

Chờ tập 2, 7 chiếc phổ thông Premium BCD đủ cả hatchback, Sedan, Suv, MPV là rõ thôi. Toàn điều hành bởi Tây lông, phụ kiện xịn, nhà máy hiện đại lo cái gì.
 
Hạng F
29/10/14
8.499
11.137
113
Ặc, ba lão To Hon Ford ở Việt Nam không có em nào đáng mua mình mới phải mua Lũx SA. VF sợ quái gì. Chưa kể mai mốt hãng nào nội địa hoá càng nhiều thì thuế TTĐB có thể càmg giảm sâu. Mấy lão đàu tư vớ vẩn, vặn ốc né thuế sao sống được.

Chờ tập 2, 7 chiếc phổ thông Premium BCD đủ cả hatchback, Sedan, Suv, MPV là rõ thôi. Toàn điều hành bởi Tây lông, phụ kiện xịn, nhà máy hiện đại lo cái gì.
Nó chịu lỗ bán rẻ xe trong 3 năm liên tục vin chịu nổi hông? Cocacola, pessico vào việt mam cho uống miễn phí hoặc bán rẻ như cho. Mấy ông nước ngọt việt mam ngỏm lần lượt. Không thể so tiền, so công nghệ với các tập đoàn xuyên quốc gia được đâu pác
 
Hạng D
6/12/14
1.328
1.289
113
Nó chịu lỗ bán rẻ xe trong 3 năm liên tục vin chịu nổi hông? Cocacola, pessico vào việt mam cho uống miễn phí hoặc bán rẻ như cho. Mấy ông nước ngọt việt mam ngỏm lần lượt. Không thể so tiền, so công nghệ với các tập đoàn xuyên quốc gia được đâu pác
Cũng đúng! Tuy nhiên hai trường hợp khác nhau: 1/ Thức uống: Việt nam có sẵn trước các doanh nghiệp sản xuất thức uống, Coca-Cola, Pepsi ... vào sau cho uống không hoặc giảm giá để giết doanh nghiệp trong nước. 2/ Còn Vinfast: các hãng nước ngoài Toyota, Honda, Mer, ... đã có sẵn, Vinfast ra đời có nhiệm vụ cạnh tranh và lấy bớt thị trường của họ.
Một đằng (thức uống) doanh nghiệp trong nước không thấy trước đối thủ nước ngoài, một đằng (xe) Vinfast đã thấy rõ ràng đối thủ nước ngoài đang và sẽ làm gì. Tôi tin là Vinfast thừa biết những chuyện chúng ta đang nói ở đây, và đã có cách đối phó.
 
Hạng D
14/6/17
1.758
29.868
113
Cũng đúng! Tuy nhiên hai trường hợp khác nhau: 1/ Thức uống: Việt nam có sẵn trước các doanh nghiệp sản xuất thức uống, Coca-Cola, Pepsi ... vào sau cho uống không hoặc giảm giá để giết doanh nghiệp trong nước. 2/ Còn Vinfast: các hãng nước ngoài Toyota, Honda, Mer, ... đã có sẵn, Vinfast ra đời có nhiệm vụ cạnh tranh và lấy bớt thị trường của họ.
Một đằng (thức uống) doanh nghiệp trong nước không thấy trước đối thủ nước ngoài, một đằng (xe) Vinfast đã thấy rõ ràng đối thủ nước ngoài đang và sẽ làm gì. Tôi tin là Vinfast thừa biết những chuyện chúng ta đang nói ở đây, và đã có cách đối phó.
Uh, nói chuẩn quá.


Anh mua Vinfast chưa ???
 
Hạng B2
3/8/17
333
136
43
35
Lên mạng đặt linh kiện về ráp rồi bán giá trên trời mà sợ ế à.
 
Hạng F
29/10/14
8.499
11.137
113
Thu nhập 2600 bán xe hạng A 16900??
Giá là do chiến lược của vin thôi. Mới ra phải đưa mấy con xịn 1 chút. Sau đó sẽ là các con khác rẻ hơn. Quan trọng là phải đủ tiền để trường kỳ kháng chiến. Mới ra mà đưa giá rẻ là tự sát. Mặc định tiềm thức người tiêu dùng sẽ nghĩ vin là hãng xe giá rẻ. Kiểu như xe tàu. Xe đẹp lung linh nhưng giá rẻ bèo. Mấy người mua về đi thì mặc định dân mình nghĩ đó là xe đểu, xe tàu, xe cùi pác ạ