Con này công nghệ đầy mình, ghế lái kiểu phi hành gia, nâng dỡ cột sống, máy móc ngon, khung gầm chắc, Bác yên tâm.
chủ yếu giá cả thế nào thôi bác, chứ xe bây giờ bão hoà công nghệ, mấy cái tính năng an toàn em nói thiệt đáng giá chỉ có sensor de, camera de với hệ thống cân bằng điện tử, mấy cái này giờ xe nào cũng có, mấy cái khác có cũng vậy thôi, ko quá quan trọng.Lâu rồi mới thấy 1 thớt về xe Nissan lên trang nhấtEm chia sẻ thế này ko phải ngẫu nhiên mà khi X-Trail mới ra mắt thì phiên bản 2.5 lại bán chạy nhất. Vì đơn giản là nó có nhiều trang bị an toàn hơn so với CX-5 và CR-V, trong khi đó lái cũng bốc và mượt mà ko kém gì đối thủ cả. Nên quan điểm của em là nếu đủ điều kiện tài chính thì nên quất X-Trail 2.5 để trải nghiệm những công nghệ mới hiện đại, an toàn sẽ có lợi hơn là CX-5 2.5 hay CR-V 2.4. Còn nếu tài chính chỉ đủ 1 tỷ lăn bánh thì quất CX-5 2.0 hình như giảm giá chỉ còn 815 tr là hợp lý
Ở VN mấy mẫu xe mình thích toàn máy xăng, không có dầu ...! Có sở thích trái ngược số đông toàn phải đi bán tải ...
