Em mà thấy nữ lái dù là xe gì thì em nép nhẹ qua 1 bên cho nó lành.
Em xin lỗi các bác, mấy nay em đi công trường tận miền Trung Bác ạ. Sóng sánh 3G lúc có lúc không. Cuối tuần vừa rồi về nhà định ra Toy thử Hilux thì giờ không có cho chạy thử. Em mới chỉ tham khảo giá thôi vẫn chưa quyết. Thứ 5 này lại mần chuyến về công trình ở Sóc Trăng nữa đây Bác. Năm nay cày như trâu mà chả thấy dư dả cho mấy. Đã thế đòi nợ muốn hụt hơi.
Ranger thì thuộc dạng kỳ cựu rồi. Nhưng không phải ai cũng thích Ranger dẫn chứng cho thấy các hãng khác vẫn cho ra dòng bán tải của riêng mình như Hilux của Toy, DMax Isuzu. Con nào cũng có mạnh yếu riêng cả.
700 tr thì bác nên chọn Triton 4x2 AT Mivec, Dmax bản Type X , Navara EL Premium ( bản Type X thì giá sẽ hơi cao so với Navara và Triton ) chứ Ranger thì chỉ có dòng Wildtruck trở lên là ngon thôi chứ bản thường như là XLS, XLT thì chỉ hợp cho kinh doanh chứ dùng cho cả gia đình thì hơi khó cho nữ lái, còn về Hilux thì em ko thích nó ( ghét Toy) nên ko có ý kiến gì cả
Ranger bên em đang tăng giá.
Nếu với 700tr thì mình nên đầu tư chiếc XLS.
Rất là ok. Nhưng không có nhiều tính năng. Đáp ứng đủ nhu cầu gia đình và công việc.
Nếu với 700tr thì mình nên đầu tư chiếc XLS.
Rất là ok. Nhưng không có nhiều tính năng. Đáp ứng đủ nhu cầu gia đình và công việc.
Ranger thì phải chơi bản cao cấp nhất 3.2L 4x4 Wildtrak – 9xx.000.000 VNĐ lệch với tầm tiền có bác có 300 củ chứ nhiêu. Chứ chơi mấy bản thấp hơn lại bị bảo nữa mùa. Mà lệch tận 200 củ so với tầm tiền của bác. Em nhắc lại là có 200 củ thôi.
)
Ông nhìn già đầu mà ngôn từ cũng giống seeder đối thủ Toyota đó thôi
Ahihi, mình 9x, còn non và xanh. Ahihi. Quỷ sứ.
Hỏi ngu chứ đối thủ toyota là ai vậy? Tôi là tôi hỉ thấy 2 phe, 1 là 1 công ty lừa dối với các sản phẩm kém chất lượng, bao năm lừa dối người tiêu dùng. 2 là người tiêu dùng. Vậy ai là đối thủ của ai?
