Thảo Luận Chung Các bác coi lai lổi dùm em

[koup1911]

chuyện cũng giải quyết mỗi người đi mỗi đường rồi mà... sai đúng gì nữa... tại cái giao thông xứ thiên đường nó vậy

 

[wusnat]

Đành là như vậy, tuy nhiên nếu biết rút kinh nghiệm đâu là đúng đâu lá sai khi gặp hữu sự còn biết đường mà viết tường trình trước xxx nhé.

chuyện cũng giải quyết mỗi người đi mỗi đường rồi mà... sai đúng gì nữa... tại cái giao thông xứ thiên đường nó vậy

 

[truonghd]

chuyện cũng giải quyết mỗi người đi mỗi đường rồi mà... sai đúng gì nữa... tại cái giao thông xứ thiên đường nó vậy

Nói như bác vậy mình hỏi chi, em chủ yếu tạo tình huống để các bác phân tích, sau này còn áp dụng

 

[vantruongvpc]

Xe máy chạy từ phía sau xe oto lên và chạy xiên sang ("cúp đầu") oto rõ thế mà các cụ????

 

[Cuky]

Ôi!Đường SG giờ cao điểm gặp chuyện như bác chủ là thường tình!Gặp trường hợp đó,đừng nên tranh chấp lỗi phải do ai,bác chủ nên tông cửa xe phóng xuống đỡ xe và người ta liền để tỏ rõ sự thiện chí.(đường đông cỡ nào đi nữa chẳng lẽ mở cửa xe không được?)Dĩ nhiên là kèm theo vài lời xin lỗi và nhẹ nhàng thòng thêm câu:vả lại anh cũng chuyển hướng đột ngột quá làm tui xử lý không kịp!Bảo đảm 90% trường hợp va quệt nhẹ sẽ mau chóng được cho qua,10% còn lại liên quan đến sự hư hỏng của món hàng trên xe 2B lỡ văng xuống đường!(chuyện này cần phải thương lượng dựa trên sự xác định phần lỗi nhiều hay ít của đôi bên).Và cần nhất là có thái độ làm sao để mọi người xung quanh có thiện cảm với mình,cái này theo kinh nghiệm của em là quan trọng nhất khi xảy ra va quẹt và tranh chấp trên đường phố!

Ứng xử như vậy là hay nhất.

 

[LápXeĐộp]

Chiều qua em bị quệt với thằng chó đi LX màu vàng ở ngã tư nguyễn Thị Nghĩa và TH Đạo. Mả cha nó, em đang bò qua đèn xanh, nó cố vượt đèn đỏ rồi phi vào xe em ong còn cự nự. Đường không đông chắc em cũng xuống cự cãi rùi.
Mấy ông bà đi 2b làm ơn làm phước đi cẩn thận giùm con cái

 

[Leophong]

Theo như clip là bác sai rồi. Vì đụng từ sau tới bao giờ cũng sai. Không quan trong bác đi nhanh hay chậm. Do bác không làm chủ được. Nhưng thường va quẹt xuống vui vẻ nói với nhau vài câu là được. Có tai nạn đâu mà lỗi phải gì bác.

PS: bác dùng con camera hành trình gì mà rõ thế nhỉ

 

[nuingu2606]

Em ko bình luận ai lỗi ai ko vì có quá nhiều comment rồi. Quan trọng là bác chủ đã chia sẻ tình huống xảy ra với mình để mọi người cùng học hỏi, rút kinh nghiệm theo phân tích, cảm nhận của riêng mình. Riêng em đồng tình với cách xử lý sau sự cố của bác chủ. Em cũng từng dính một vụ rất giống với bác chủ trên đường TXSoạn. Cũng đường hẹp, hỗn hợp, giờ cao điểm sáng đông đúc, va chạm nhẹ ko đáng nói. Có khác là đối tượng là nữ, cỡ U30. Sau sự cố xảy ra trong khi em còn đang loay hoay tìm cách mở cửa, xuống xe thì đã có một bác tốt bụng đang uống cafe bên đường dựng xe giúp. Sau khi xem qua xe máy, nói gì đó với cô gái, bác ấy ra hiệu cho em đi tiếp, ko cần xuống nữa. Em chỉ biết ở trong xe ra hiệu xin lỗi cô gái và cảm ơn bác ấy. hôm đó em hên thật.
Tham gia GT ở VN ta nhất là đối với 4b, tài xế phải rất tập trung, cẩn thận, có kỹ năng điều khiển xe lẫn xử lý tình huống tốt... nhưng quan trọng không kém là may mắn. Còi, xi nhan, tín hiệu này nọ nhiều lúc chả có tác dụng gì với 2b. Còn xuống xe tỏ thiện chí khi va chạm ư? còn tùy nơi, tùy lúc. Ở HN mà làm vậy nhiều khi đối tượng sẽ xem như ta có lỗi 100% nên càng làm già (em ko có ý phân biệt nhé, em sinh ra va lớn lên ở HN).