Hội Focus SG có vài người gặp trướng hợp này lúc tắc đường. Lý do là hộp số và ly hợp phải làm việc quá lâu và quá nóng. Về cơ bản bác phải dừng hẳn xe về N hoặc phi nhanh (speed up) để giải nhiệt cho hộp số, nếu không có điều kiện, hộp số sẽ vận hành kém hiệu quả trong vài phút. Trường hợp của bác lúc nó hiện lên thông báo em đoán xe vẫn chạy nhưng số má hơi chán tí thôi pk?
Lúc hiện thông báo thì xe mình đang dừng, ở N, sau khoảng thời gian thông báo thì hết. Khi đường hết kẹt thì xe vẫn hoạt động bình thường, chuyển số vẫn nhịp nhàng.
Ly hợp bị quá nhiệt. Về N một chút là hết
khi bị kẹt xe lâu thì bác nên về N để giảm nhiệt cho ly hợp
ở đâu bán vậy bác? giá cả thế nào? inbox cho em với nhé?Focus hoàn toàn nâng gầm được. Ko chạy tốc độ cao thì ko lo lắng gì, nâng lên được đến 3cm. Phụ kiện em nó đây.
các cụ cho em hỏi tí về em Focus 1.8 MT 2010.
Thông thường em thấy 4 lốp của xe cùng kích thước. Nhưng em này lại có 2 khích thước là sao ạ? ( 195/65/R15; 205/55/R16 ). Như vậy lốp dự phòng để lắp cho bánh nào? Nếu mình thay về cùng 1 kích thước thì có ảnh hưởn gì khôn? và đăng kiểm có được không?
Thông thường em thấy 4 lốp của xe cùng kích thước. Nhưng em này lại có 2 khích thước là sao ạ? ( 195/65/R15; 205/55/R16 ). Như vậy lốp dự phòng để lắp cho bánh nào? Nếu mình thay về cùng 1 kích thước thì có ảnh hưởn gì khôn? và đăng kiểm có được không?
