À đem tăng qua để giao lưu quân sự ấy mà....có điều bắn đạn thật...TQ cho tiền xây để lâu lâu họ qua tưởng niệm di tích kháng chiến xưa của họ thôi bác,, ae cả mà giờ ai đem tăng qa làm j
Miền Tây ngày xưa trù phú, làm ăn thuận lợi. Người ta thống kê thời mới hết bao cấp, gdp miền Tây và miền Đông same same nhau. Giờ thi con em miền Tây đi khắp nơi làm mướn, làm công nhân. Ngẫm cũng không khác gì những vùng thiếu điều kiện phát triển kinh tế mà thấy đáng tiêc.
Mà cứ nhắc tới là nguyên hội nhảy vào kêu miền Tây sông nước nhiều, nền đất yếu khó làm đường. Vâng, tỉnh Quảng Ninh sắp hoàn thành hơn 200km đường cao tốc nội tỉnh, và chủ yếu đi qua vùng cửa sông, vịnh, vũng phải làm rất nhiều cầu. Đường 5b từ HN đi HP cũng đi qua vùng châu thổ sông Hồng, sông Thái Bình rộng lớn.
Thôi, bàn nhiều chỉ thêm mệt mỏi. Nhân sự cấp cao sắp tới nghe đồn còn không có người miền Nam nào ngồi trong top ...
Đóng ngân sách cho trung ương thì lúc nào cũng phải đóng nhiều nhất, nhưng tiếng nói thì tuyệt nhiên là ngày càng bị bóp lại.
Mình đi 1 lần cao tốc từ NB về HN,, 3 làn xe và xe ko bao giờ chạy dưới 80km/h cách xe giữ khoản cách an toàn rất đảm bảo,, dúng ở ngoải tuần thủ tốt luật gt thật chớ
Thì 3 lane 3 xe, mỗi thằng chạy 1 lane... Thật đúng bài thơ " Đường ta rộng thênh thang tám thước...."Mình đi 1 lần cao tốc từ NB về HN,, 3 làn xe và xe ko bao giờ chạy dưới 80km/h cách xe giữ khoản cách an toàn rất đảm bảo,, dúng ở ngoải tuần thủ tốt luật gt thật chớ
Cái sai ở đây là phụ huynh không an tâm về việc con em sẽ ra sao khi ra khỏi cổng nhà trường. Hãy suy nghĩ nhé các anh các chị.
Nhìn tụi nhỏ bây giờ mà sướng, em là từ lớp 1 đã đạp xe đi học đến năm cấp 3 mới có chiếc cub tàn mà chạy
