Cảm nhận FIAT Siena ELX

[LNT]

Hôm qua tôi đi lấy con FIAT Siena ELX 1.3 cùng ông bác, sau khi lái thử tôi thầy có một số cảm nhận.
Một vài thông số kỹ thuật:
- 4100 x 1626 x 1445
- Dung tích xi lanh: 1242 cc
- 5 số tay

Ưu điểm:
- Cùng với giá tiền đó thì Fiat có chất lượng tốt hơn các hãng xe của Hàn Quốc.
- Tay lái trợ lực rất tốt, cảm giác đường thật.
- Côn và số trơn tru.
- Máy 1.3 nhưng tăng tốc tốt và chạy tốc độ cao kêu không to.
- Điều hoà hoạt động tốt (phần lạnh, chưa thử chiều nóng).
- Tốc độ tối đa trên đồng hồ là 220km/h (tôi chưa thử). [?]
- Nội thất chấp nhận được.
- Chạy bám đường và phanh tốt (không có ABS,...).

Nhược điểm:
- Kiểu dáng xe trông không thanh thoát.
- Đầu xe hơi thấp.
- Bố trí trong xe chật, nhất là đối với vị trí lái (trong khi xe có kích thước nhỏ hơn các xe Honda, Toyota, BMW... không nhiều)
- Chân côn, phanh và ga bố trí không tiện, hơi sát nhau.
- Vỏ xe mỏng, tiếng ồn ngoài xe nghe khá rõ.
- Hệ thống âm thanh kém (4 loa).
- Hai cửa sau không có sensor cảm nhận mở cửa.
- Hình như uống xăng hơi nhiều thì phải.

Hôm qua trong lần đi thử đầu tiên lên đường bắc Thăng long Nội bài xe có gặp một trục trặc nhỏ là: ắc quy bị hỏng nên xe không đi tiếp được và phải gọi về bảo hành họ lên sửa. Nếu bác nào trong khoảng thời gian 18h30-20h có con Fiat nằm đường màu trắng thì là xe tôi đi thử đó. Đẩy bở hơi tai mà xe cũng không nổ máy được.

Một cách tổng thể tôi thấy là được so với giá tiền bỏ ra.

Bác nào có kinh nghiệm về xe FIAT chia sẻ cho tôi một ít nhé.
Thanks.

 

[ptson]

Nói chung là đồng ý với bác những có 2 nhược điểm tôi thấy chưa chính xác lắm:

- vò xe mỏng: thật ra vỏ xe tương đối dày ... tiếng ốn là do phần cách âm không tốt, có nhiều phần "dẫn âm thanh": như lỗ dây an toàn trước chẳng hạn.

- Hai cửa sau có sensor ... khi cửa đóng không kín thì có đèn báo trên bản táp lô.

Mình đã nghe nói là acqui của Fiat hay hỏng ... nhưng không biết mọi người có thường xuyên kiểm tra nước điện giải không ... nó là bình "nước" chứ không phải bình "khô" nên phải thường xuyên kiểm tra mực nước điện giải đó nhe

 

[d52232dole]

Thêm về Ưu điểm:
- âm thanh hay (hơn cả Jolie, Zace, Deawoo). 4 loa Pioneer và 2 treb.
- vỏ xe dầy

Nhuoc diem:
- bình acqui phai check thuờng xuyên.

 

[d52232dole]

Bạn có bao giờ drive a USD 16,000 with options of a USD 22,000 ?

 

[fiateds]

Ăc quy như em đã nói,phải chuyên sang ăc quy khô rồi ! Âm thanh quá chất lượng,vỏ xe khá dày,nước sơn dày,tốc độ tối đa 162 km/h ... Chiếc xe như ý !

 

[fiateds]

Mà bác nói đẩy bở hơi tai mà không nổ là sạo nha,em đã từng trong hoàn cảnh đó,nổ ngay !

 

[Ngoc Dinh]

Ắc Quy khô Fiateds mua het bao nhieu tiền vậy, có OK không? Đợi đến khi hỏng mới thay hay thay ngay từ đầu? Tôi đã lấy con ELX, ra bảng số rồi nhưng chưa xin phép lưu hành vì chưa có giấy tờ xe!

 

[kebipbom20]

mình cũng mới lấy 1 em ELX, mới biết lái à, mình thấy chổ ngồi người lái chật thiệt....may mà mình óm nhôm....chứ thành viên nào mà bụng beer là chào thua, cái chân côn hơi sâu nên đạp hơi khó cộng với số de có chế độ bảo vệ nên hơi bất tiện...Nói chung lần đầu mua xe thì ELX ok rồi...sau này lái quen rồi thì lên BMW qué, mình phải lên otosaigon.com nghiên cứu gần 1 tháng mới dám đi mua( đâu rành về xe hơi)[^]

 

[ptson]

Trời ơi ... có gì bác cứ hê lên ... anh em nào có kinh nghiệm sẽ chia sẻ ... bác lên gần 1 tháng mà bây giờ mới gởi bài hả[?]

 

[LNT]

Chào các bác,

Bác ptson thân mến: 2 nhược điểm mà bác không đồng ý với em em đã kiểm tra lại rồi:
- vỏ xe mỏng: vì khi ấn tay vào thành xe (nhẹ) nhưng thấy nó phập phồng.
- hai cửa sau xe của em không biết tại sao khi mở nhưng đèn ở táp lô và đèn trong xe không sáng (hai cửa trước thì ok)

Đồi với bình ắc quy thì hôm đó tôi mới lấy xe ra đi lần đầu tiên (trước khi lấy đã qua kiểm tra của bộ phận bảo hành họ bảo tất cả là OK) nên chắc chắn không phải do hết nước.

Hôm đó xe chết máy gọi về trung tâm họ bảo là:
-cách 1: đẩy xe dùng số lùi hoặc số 3, 4
-cách 2: dùng ắc quy của xe khác
-cách 3: kéo vào gara gần nhất nhờ họ sửa cho
Nhưng hôm đó tôi làm cách 1 mãi cũng không được (2 người đẩy), cách 2 và 3 không được vì đang ở trên cao tốc và trời tối. (sau đó đợi khoảng 1h thì có người của trung tâm đến sửa). Sau khi sửa họ bảo bình ắc quy đó bị lỗi nên khi nổ máy xe không nạp được nên ắc quy bị hết điện, do đó họ thay miễn phí cho mình một bình mới.

Bác nào ở Hà nội có trục trặc gì thì gọi về:
Trung tâm bảo hành sửa chữa FIAT: 46 Láng Hạ, Hà nội, liên hệ anh Quang (0913 035 330, bộ phận bảo hành), anh Sơn (0903 419 555, trưởng phòng kinh doanh).

Thêm một ưu điểm nữa: xe có hệ thống chống trộm khá tuyệt vời. Chìa khóa xe có mã số bí mật (security code) đúng thì mới khởi động máy được. Nếu tự đi đánh thêm một chìa giống hệt thì chỉ có thể mở cửa xe được thôi.