Cái gì cũng vậy dùng riết cũng thành quen bác à
, thí dụ gõ bàn phím máy tính thôi, có nhìn gì đâu mà gõ đâu trúng đấy.
Xe có eco or comfort khi đi chuyển qua, xe sang số nhanh sẽ không bị ỳ. Xe có số càng nhiều thì bước số nó nhảy càng nhanh ko có hiện tượng này nữa bác ơi.
Đi gđ nên mua xăng bc ạ, dầu mùi kinh khủng lắm với lại ồn, rung, bảo dưỡng đắt
Chỉ tiếc máy xăng bọn Tc lắp ở vn là đời ơ kìa kết hợp với hs 6AT cách đây cả thập kỷ. Ở các nc phát triển nó lắp máy 2.5GDi HS 8AT thì tạm ổn
Bác lại thần thánh quá mây dầu, nó vẫn ồn, rung và hôi kể cả ngồi trong (mùi hôi lúc mở cửa, lúc đợi người nhà, mở cốp, thật kinh khủng)
Nhìn phía sau mặt ca lăng có 1 cục đen ở giữa. Hỏi thì nói radar, nhưng để kích ACC phải thêm phụ kiện rời (cái này dễ lắp), chỉ bản đặc biệt có. Và sau này thành công sẽ nhập phụ kiện về và cho đại lý gắn gói phụ kiệm 9 hãng này và kích phần mềm để đại lý có thêm thu nhập, nghe 1 lãnh đạo đại lý nói vậy.
Nhiều a hay lo hão huyền thôi, cần điều khiển của số tự động thường chỉ sử dụng khi xe đã dừng lại thôi, đâu có ai vừa chạy vừa sang số R hay N bao giờ, đâu phải xe số sànCái gì cũng vậy dùng riết cũng thành quen bác à
Trong cả cái xe thì cái mâm là cái dễ thay nhất, không thích thì thay cái khác thôi
