Tư Vấn Đầu Tư Cập nhật hạ tầng và dự án khu TML

[pamken]

TEDI cũng là 1 đơn vị thiết kế và làm theo ý kiến của CĐT là thằng trả tiền thiết kế. Nhưng dù có chọn PA nào thì dòng xe tải nặng sẽ được chặn ở VĐ 2 chứ không cho đi thẳng vào khu qui hoạch TML. Nếu các Bác để ý thì thấy những đầu đường từ ĐVC vào khu QH TML đều cấm xe có tải trọng > 5T. Đường trong khu dân cư này chắc chắn không phải thiết kế cho những xe có tải trọng lớn nhưng đường liên tỉnh được.
Tôi nghĩ có PA nào thì cũng chỉ cho xe có tải trọng nhỏ đi xuyên qua khu QH TML thôi. Yên tâm đê.

Bẻ qua PA4 cho cont chạy về đó sẽ bớt áp lực khu q2. Đg Võ chí công, đồng văn cống, VD3 tương lai là cũng cont hoi bị nhiều roài. Giờ ĐN dồn cont + xe ngay chân cầu PM thì kẹt là chắc luôn.

 

[BINHTHIN]

VV khởi động lại. Chắc thoát được thủ tục rồi.

 

[Wuyền]

em chỉ thắc mắc, với 5 héc ta 2, nếu để làm quảng trường chỉ để đặt cột Cờ chắc vẫn còn thiếu 1 ít.

 

[DigiVirtual]

Nếu Cầu Cát Lái mà xây chạy thẳng lên đường ven sông lên cầu Thời Đại ra Mai Chí Thọ thì chắc chắn là kẹt xe ở cầu Thời Đại.

Đang nội khu dân cư ven sông đẹp đẽ tự nhiên lại có thêm tuyến đường nối liên tỉnh ồn ào kẹt xe. Như thế thà đừng có cái cầu Cát Lái bỏ mẹ này còn hơn.

 

[thach.sanh]

Nếu Cầu Cát Lái mà xây chạy thẳng lên đường ven sông lên cầu Thời Đại ra Mai Chí Thọ thì chắc chắn là kẹt xe ở cầu Thời Đại.

View attachment 2641401

Theo tôi đây là option tệ nhất về giao thông. Còn lí do gì khác tôi ko biết.

 

[BINHTHIN]

Năm phương án cầu Cát Lái đang đựơc đề xuất. Trong năm phương án này, phương án nối vào Thạnh Mỹ Lợi đang đựơc đề xuất là tốt nhất vì đường ngắn nhất :|

Tôi phản đối phương án này. Đang khu dân cư hành chính lại nối thành đường liên tỉnh là sao :| Nối thì cái cầu Thời Đại tắc cả ngày à :| Thiết kế đường nội khu có phải để kết nối liên tỉnh đâu. Tưởng tượng xe công chạy rầm rập qua nội khu Thạnh Mỹ Lợi để tới Long Thành thì ra thế nào :|

View attachment 2640289

Có vẻ chọn PA2. Điểm đầu TML B thì bên kia đường VĐ2. Các Bác yên tâm nha.

 

[pamken]

View attachment 2650506View attachment 2650506View attachment 2650507
Có vẻ chọn PA2. Điểm đầu TML B thì bên kia đường VĐ2. Các Bác yên tâm nha.

yên tâm vụ gì vại a?

 

[haichaucse]

yên tâm vụ gì vại a?

Yên tâm là TML sẽ bùng nổ đó anh

 

[tdat00]

Nếu Cầu Cát Lái mà xây chạy thẳng lên đường ven sông lên cầu Thời Đại ra Mai Chí Thọ thì chắc chắn là kẹt xe ở cầu Thời Đại.

View attachment 2641401

Đang nội khu dân cư ven sông đẹp đẽ tự nhiên lại có thêm tuyến đường nối liên tỉnh ồn ào kẹt xe. Như thế thà đừng có cái cầu Cát Lái bỏ mẹ này còn hơn.

Em nghĩ hướng đi sẽ là từ Võ Chí Công / Cầu Phú Mỹ qua cầu Cát Lái, chứ không cho xe lớn vào đường ven sông khu dân cư đâu. Hi vọng các cốp cũng nghĩ vậy.

 

[Anh Sáu Phát]

Kiểu gì thì cầu Thời Đại cũng kẹt xe thôi. Dân giờ toàn chạy ô tô, mà thiết kế cầu theo tư duy xe máy, hó hó. Lượng dân từ Nhơn Trạch đổ qua nữa thì thôi rồi luôn