Hôm qua em bị mấy anh Sun, Linh ảnh tạt khí thế. Có anh Sun còn cố ép xe em khi em không nhường cho nó nữa. Em đang tính đưa cái clip này cho anh Sun vì ngay trong vòng 15 giây mà có hai anh Sun ảnh ép em. Tính public nhưng thôi, để mấy ảnh làm ăn. Đưa clip cho bên đó nó phạt tài làm gương cho các tài khác.
Cảnh cuối: đường hẹp, khuất tầm nhìn (do xe trước cồng kềnh) vậy mà bác chủ vẫn vượt được!!!nhờ đi ô tô trong SG em có đc 3 thói quen: kiềm chế, nhường nhịn và kiên nhẫn
vì mỗi lần thiếu kiềm chế hoặc kiên nhẫn hay ko nhường nhịn là xe em có 1 vếtmới lái còn hổ báo, giờ em quen rồi, thôi kệ, mình ngồi trong máy lạnh nghe nhạc vẫn hơn những người chung đường đang pon chen khói bụi
p.s : em ko hiểu cảnh cuối có gì đặc biệt
Bác chủ ngồi bên trái sao khuất tầm nhìn được?
Bác chủ nghe nhạc kinh thiệt. Nghe vậy chạy đường dài nhức đầu lắm.
Em cũng đồng tình với bác chủ, em lái mới cũng mới được đôi lần chạy giờ cao điểm phải nói là đủ thể loại gây ức chế.
Không phải là vấn đề giành đường hay nhường nhịn mà là mật độ xe 2 bánh quá đông mà phần lớn họ ko có thói quen quan sát, chỉ thấy trống là xen vào lách vào, muốn rẽ muốn thắng thì tùy mà ko cần biết có gây nguy hiểm cho mình và xe khác hay không. Khi oto rẽ nhất là đường hẹp thì có cơ số xe sẵn sàng chọt chui vào hai bên mà ko cần quan tâm có nguy cơ va chạm. Em ko biết các bác có kinh nghiệm xử lý như thế nào chớ em lái mới nhìn thì hãi luôn.
Lắm lúc em thấy lái oto ở đô thị như tp là ko chỉ nhìn đường cho mình mà phải quan sát luôn phần đường cho họ, ráng mà đoán xem thằng này hình như nó sắp tạt đầu, chị kia chuẩn bị rẽ mà ko cần báo rước. Thế mà ko may có va chạm là oto lãnh đủ vì cuối cùng cũng chỉ vì mày đi oto.
Cơ mà bác chủ để nhạc ấy có dụng ý ji ko nhẩy
Không phải là vấn đề giành đường hay nhường nhịn mà là mật độ xe 2 bánh quá đông mà phần lớn họ ko có thói quen quan sát, chỉ thấy trống là xen vào lách vào, muốn rẽ muốn thắng thì tùy mà ko cần biết có gây nguy hiểm cho mình và xe khác hay không. Khi oto rẽ nhất là đường hẹp thì có cơ số xe sẵn sàng chọt chui vào hai bên mà ko cần quan tâm có nguy cơ va chạm. Em ko biết các bác có kinh nghiệm xử lý như thế nào chớ em lái mới nhìn thì hãi luôn.
Lắm lúc em thấy lái oto ở đô thị như tp là ko chỉ nhìn đường cho mình mà phải quan sát luôn phần đường cho họ, ráng mà đoán xem thằng này hình như nó sắp tạt đầu, chị kia chuẩn bị rẽ mà ko cần báo rước. Thế mà ko may có va chạm là oto lãnh đủ vì cuối cùng cũng chỉ vì mày đi oto.
Cơ mà bác chủ để nhạc ấy có dụng ý ji ko nhẩy
Vậy thì còn .. đường hẹp
Mà xem clip, thấy vượt như vậy ... nguy hiểm quá. Nếu có xe ngược chiều thì ...
Bác chủ bóp kèn, nháy đèn, nhưng xe cồng kền phía trước chưa thể nép vào (có thể do phía trước có xe phía trong lề chẳng hạn hoặc là ảnh không thể thấy phía sau - vì xe ảnh cồng kềnh, che hết rùi), nên trong tình huống này theo em thì vẫn cứ chịu khó ... chờ
Em cũng đồng tình với bác chủ, em lái mới cũng mới được đôi lần chạy giờ cao điểm phải nói là đủ thể loại gây ức chế.
Không phải là vấn đề giành đường hay nhường nhịn mà là mật độ xe 2 bánh quá đông mà phần lớn họ ko có thói quen quan sát, chỉ thấy trống là xen vào lách vào, muốn rẽ muốn thắng thì tùy mà ko cần biết có gây nguy hiểm cho mình và xe khác hay không. Khi oto rẽ nhất là đường hẹp thì có cơ số xe sẵn sàng chọt chui vào hai bên mà ko cần quan tâm có nguy cơ va chạm. Em ko biết các bác có kinh nghiệm xử lý như thế nào chớ em lái mới nhìn thì hãi luôn.
Lắm lúc em thấy lái oto ở đô thị như tp là ko chỉ nhìn đường cho mình mà phải quan sát luôn phần đường cho họ, ráng mà đoán xem thằng này hình như nó sắp tạt đầu, chị kia chuẩn bị rẽ mà ko cần báo rước. Thế mà ko may có va chạm là oto lãnh đủ vì cuối cùng cũng chỉ vì mày đi oto.
Cơ mà bác chủ để nhạc ấy có dụng ý ji ko nhẩy
Không muốn nhường thì cứ đeo sát đit xe khác vô, tận dụng còi đèn hết công suất. Đặc biệt khi còi là phải bốp cho mạnh, như hét vào mặt tụi nó: "ạ á tạt đầu đi, tao đâm chết mọe!"
