Bác ở đâu chứ k phải ở VN à
Xe nhập nguyên con về chưa giao khách mà bên hãng còn có thể làm hư thì nói vụ xe ráp ở VN làm gì k có trục trặc. Đều là người Việt làm việc dù bán hàng hay lắp ráp nên mới nói là hên xui. Trên OS k thiếu gì topic xe mới lăn bánh chưa 5000 km đã gặp vấn đề đâu bác dạo vài Box mà đọc. Bác cũng nói Used là đại lý thì k lẽ đại lý nào cũng thuốc khách hàng hết à Có chỗ này chỗ kia thôi, tóm lại vẫn là hên xui =))
Công ty thì phải uy tín, quy trình, kiểm soát chuẩn hơn đại lý chứ bác, rủi ro cũng thấp hơn. Cũng giống như bác hạng D thì nói phải chuẩn hơn em rồi, em mới B1 thôi mà.Bác ở đâu chứ k phải ở VN à
Thì ít ra đại lý cũng uy tín và rủi ro thấp hơn salon hay lái bên ngoài
Cũng giống như bác B1 ít ra k nói tào lao như dân tập lái Thật ra trước đó Kim Thành cũng dính phốt Scandal nhưng từ lúc mua xe tới giờ đi bảo dưỡng thì cách phục vụ luôn làm e hài lòng 
ờ.
Bác có cao kiến gì cho ae sáng tỏ lựa chọn tốt hơn vào thời điểm này ko.
Đến cái dàn hạng sang như Mercedes còn thế mà
Thì hiện tại phí trước bạ của bác nếu ở SG là 10%, HN là 12% qua năm thích thì nó nhích lên lại 15-20% như những năm trước thôi, chưa kể còn nhiều loại phí khác, thuế khác hứng lên là nó thay đổi (người dân bộ có ý kiến như xã hội dân chủ chắc).
). Thằng Nu nào mà bảo cứ đợi đến năm 20xx hay năm 2xxx mua xe giá sẽ rẻ thì cứ hỏi nó lúc đó nên gọi đất nước này là "VN hay TQ" hay "VN đã trả hết nợ công rồi hả" 
