Thảo Luận Chung Coi thường tính mạng hành khách, Xe Phương Trang hư thắng vẫn ép tài xế chạy tiếp

[Frank15]

Bây h đi xe đường dài ngán quá.

 

[Situ]

Re: Coi thường tính mạng hành khách, Xe Phương Trang hư thắng vẫn ép tài xế chạy tiếp

Thái độ coi thường tình mạng hành khách của tay đại diện của PT kia đáng lên án, hoan nghênh tinh thần trách nhiệm của tài xế vì sự an toàn cho hành khách và cho chính mình, tài xế có lương tâm như thế này rất cần cho xã hội.

 

[nguyentrungtuyen132]

Chuyện này thật khó tin.

 

[phantan]

Ah, giờ mới biết xe khách cần thắng.

 

[TTTran]

Bà TMH là bà nào ? . Em hóng ạh , hihihi

Hi hi, Dân đồn vậy bác ơi, đọc lái cái tên đó là ra 2 cái họ "khủng". cũng như Mai Linh ngày xưa đồn là chú Sáu đứng sau lưng đó.
Xe mấy tỷ, nhưng 1 ngày cuốc cả 1,000 km, chừng 6 tháng là banh ta lông hết, nếu đúng như bài này thì đúng là nên lên án tay quản lý PT tại bến xe. Tuy nhiên đây chỉ là tin của 1 phía, em nghĩ đừng chửi rủa quy chụp vội.

Tại sao PT được ưu ái đặt bến xe trong nội thành tp.hcm?

 

[Khanh Hung]

Re: Coi thường tính mạng hành khách, Xe Phương Trang hư thắng vẫn ép tài xế chạy tiếp

Nếu đúng như bài báo phản ánh, Phương Trang nên có phát ngôn chính thức trên phương tiện thông tin đại chúng về chấn chỉnh công tác đảm bảo an toàn cho hành khách và phải cho viên Quản lý Phương Trang tại BX Kiên Giang nghỉ việc ngay.
Còn nếu bài báo phản ánh không đúng, Phương Trang cũng nên có phản hồi trên báo chí.

 

[Tran Nam Hai]

Re: Coi thường tính mạng hành khách, Xe Phương Trang hư thắng vẫn ép tài xế chạy tiếp

Mịa, đễ thằng quản lý đó chạy xe 1 mình nó đi. Nếu cần khách cho nó vé luôn- coi như có khách, nó cầm xe chạy 1 mình nó từ RG về Sg 1 mình nó đi.

 

[teana]

đọc xong thấy ghê ghê

 

[peavey]

Nếu có chuyện gì xảy ra thì người lãnh hậu quả đầu tiên là tài xế và hành khách, sau đó là tới chủ xe. Còn thằng quản lý nó có bị đ.. gì đâu nên nó cứ ép khách lên xe. Nguy hiểm quá.

 

[muitenbac]

Nếu có chuyện gì xảy ra thì người lãnh hậu quả đầu tiên là tài xế và hành khách, sau đó là tới chủ xe. Còn thằng quản lý nó có bị đ.. gì đâu nên nó cứ ép khách lên xe. Nguy hiểm quá.

khi đó thằng quản lý đó sẽ nói là nó không biết về tiêu chuẩn an toàn, tài xế nói bậy chứ xe bảo trì đúng hạn vvv