Thảo Luận Chung Đặc biệt lưu ý ở 2 đầu cao tốc Sài gòn - Long Thành

[haito]

Hôm qua mùng 7 e đi vtu về sg thấy đoạn 40km lúc sắp ra khỏi cao tốc đến sg khá dài em vẫn đi bên làn phải đâu có thấy phạt. Có 1 bác chắc nôn nóng chạy vượt lên nên ngay chỗ quay đầu ra khỏi cao tốc bị ăn gậy vượt quá tốc độ... Lúc đó khoảng 19h tối

hình như chỉ bắn tốc độ chỗ cầu long thành thôi các bác ah...có 2 xxx mặc áo đen nằm dưới mương ngóc súng lên bắn ( y như đặc công ý )

 

[binhtri]

trước bùng binh có biển báo lối vào cao tốc là rẽ phải, vì vậy đi theo cách 1 sẽ tạo điều kiện cho các chú kiếm bánh mì đó

Sao kiếm được bác ? Vì đi thẳng qua bùng binh khoảng 500m có chỗ U-turn (đâu có cấm). Tôi bị nhầm 1 lần nên mới dám nói : cách 2 là đúng, cách 1 là sửa sai đó

Em cũng bị nhầm như bác, thay vì rẻ phải ngay vòng xoay rồi U-turn thì lại chạy lố lên quay đầu lại. Có đường này thì bác Cận đi làm khỏe rồi hé Em Gala 2.0 vẫn ngon lành cành đào bác nhỉ?

 

[canthi_td]

Em cũng bị nhầm như bác, thay vì rẻ phải ngay vòng xoay rồi U-turn thì lại chạy lố lên quay đầu lại. Có đường này thì bác Cận đi làm khỏe rồi hé Em Gala 2.0 vẫn ngon lành cành đào bác nhỉ?

Hello bác, lâu quá kg gặp.
Sáng đi QL51 vì đi sớm đuong thoáng, chiều về cao tốc, 5h30 là có thể khui bia ở nhà rùi??
Gala 2.0 vẫn chiến đấu ngon lành, mới thay cả bộ vỏ Dunlop để chiến cao tốc mà, hihi

 

[mumutant]

Em mới đi QL1 - QL56 - HL10 - TL769- Cao tốc. Từ QL56 đang chạy 50, rẽ phải vào HL10 có bảng 40 suốt đoạn đường dài, sau đó có bảng hết 40, rồi từ đó ra hết TL769 không thấy bảng nào nữa, vậy thì chạy bao nhiêu? Đoạn qua rừng cao su mà 50 thì vô lý quá, mà đạp 80 thì lại sợ tốn bánh mì.

 

[QuangSG]

trước bùng binh có biển báo lối vào cao tốc là rẽ phải, vì vậy đi theo cách 1 sẽ tạo điều kiện cho các chú kiếm bánh mì đó

Sao kiếm được bác ? Vì đi thẳng qua bùng binh khoảng 500m có chỗ U-turn (đâu có cấm). Tôi bị nhầm 1 lần nên mới dám nói : cách 2 là đúng, cách 1 là sửa sai đó

có bảng cho U-turn không bạn, vì tôi không để ý? với lại đầu con lươn thường là vạch liền

 

[canthi_td]

trước bùng binh có biển báo lối vào cao tốc là rẽ phải, vì vậy đi theo cách 1 sẽ tạo điều kiện cho các chú kiếm bánh mì đó

Sao kiếm được bác ?  Vì đi thẳng qua bùng binh khoảng 500m có chỗ U-turn (đâu có cấm). Tôi bị nhầm 1 lần nên mới dám nói : cách 2 là đúng, cách 1 là sửa sai đó 

có bảng cho U-turn không bạn, vì tôi không để ý? với lại đầu con lươn thường là vạch liền

Kg có bảng cấm U-turn. Chưa nghe có ai bị phạt vì U - turn chỗ này
Còn có vạch liền hay kg mai tôi xem lại.

 

[Mr Fil]

Bất cập của giao thông Việt Nam. Biển báo bất hợp lý, như đánh đố tài xế.

Bác nói sai. Sửa lại cho đúng
Biển báo rất hợp lý, phải vặt cổ chết bố mấy thằng lái xe. Ai biểu nhiều tiền mua xe

 

[minhhcc]

Theo em nghĩ, XXX nó bắt xe đi làn phải vì lý do gì đó chứ không phải sai lane. Đường này đâu có phân phương tiện theo lane đâu.

Mình đi hôm mùng 5 tết, nếu mình nhớ không lầm thì qua bùng binh chừng 200m có bảng phân làn theo phương tiện, line trái cho ô tô con line phải cho xe khách. Các bác nên nhìn kỹ để tránh bị phạt oan.
 
Nhục nhất vẫn là mấy đoạn 40km/h.

Bác nói đúng, đầu LT-SG có phân làn trái oto, phải là xe khách, hôm tối mùng 6 e về, chạy bám theo a mer sprinter, a tài dễ xương quay kiếng chỉ tay nhắc e vào len trái của xe oto con. Các bác lưu ý phải đi đúng làn đường, phần đg của mình và tốc độ <40 km

 

[KingLong]

Theo em nghĩ, XXX nó bắt xe đi làn phải vì lý do gì đó chứ không phải sai lane. Đường này đâu có phân phương tiện theo lane đâu.

chính vì không có niển phân làn theo phương tiện nên các xe đi trong làn bên phải mới bị hốt do vi phạm Điều 13 Luật GTĐB đó bác, lỗi này nặng lắm chứ chả chơi đâu nghen

 

[sonvv]

Trạm thu phí vẫn thăng doanh số đều đều. xxx 2 đầu đường cũng vẫn kiếm cả lò bánh mỳ mỗi ngày. Các biển báo bất cập sẽ còn dài dài.

Cám ơn các bác đã cảnh báo.

Thì như mấy thớt kia tui cũng kêu trời rồi ;
1/- Thằng làm đường thì quá nôn nóng thu tiền.
2/- Thằng quản lý thì thủ chắc bằng các biển báo chả giống ai (ví dụ : Từ LT về, gần hết đường nó giới hạn 40km/h một đoạn dài, để làm gì? Đường đang thi công thì nằm bên ngoài, phân cách bằng rào chắm kiên cố, an toàn, tại sao kg cho chạy). Còn nếu nói làm chưa xong mà cho khai thác phục vụ nhân dân và phát triển đất nước thì cứ cho chạy miễn phí thời gian đầu, như cao tốc Trung Lương đi, khi nào hoàn thiện hãy thu.
3/- Những bất cập trên góp phần vỗ béo xxx.
Ở đây có hai vấn đề tách bạch, anh em mình có quyền chán nản với các trò bẩn thỉu nêu trên, nhưng mặc khác cá nhân tôi cũng như kêu gọi các bác, chạy đúng luật, tránh mất tiền mồ hôi nước mắt và tạo thói quen luôn tuân thủ luật GT. Ức chế quá thì lên đây xả