Luật Giao Thông Đâm phải xe máy vượt đèn đỏ, xe ôtô vẫn phải đi tù?

[condao]

Mời mọi người bàn luận cho vui: Sơ thẩm án tù. lên phúc thẩm được án treo. Nhưng cơ bản vẫn dính tiền án và vẫn bị phạt tiền. Kết hợp với 168 thì xanh đỏ vàng gì đều cũng quay vào ô mất tiền nhỉ.

https://congbobanan.toaan.gov.vn/5ta1306636t1cvn/le_hoang_son.pdf

*Ảnh minh họa

Tóm tắt vụ án:​

Vụ án liên quan đến tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào ngày 25/3/2022 tại ngã tư giao nhau thuộc thành phố Vĩnh Phúc, dẫn đến cái chết của anh Lương Văn V1 và gây thiệt hại tài sản. Chi tiết như sau:

1. Bối cảnh sự việc:
   • Nguyễn Huy H1 (điều khiển xe máy không có biển số, không có giấy phép lái xe) vượt đèn đỏ tại ngã tư với tốc độ 70-80 km/h.
   • Lê H1 S (lái xe tải, có giấy phép lái xe) điều khiển xe với tốc độ 40-50 km/h, không giảm tốc độ và không quan sát kỹ khi đi qua ngã tư.
2. Hậu quả tai nạn:
   • Xe tải của Lê H1 S đâm vào xe máy của Nguyễn Huy H1, khiến H1 bị xây xát nhẹ, còn anh Lương Văn V1 bị đa chấn thương nặng dẫn đến tử vong sau một thời gian điều trị.
   • Thiệt hại tài sản được xác định là 8.800.000 đồng.
3. Xử lý pháp lý tại cấp sơ thẩm:
   • Tòa án sơ thẩm tuyên phạt bị cáo Lê H1 S 1 năm 6 tháng tù giam vì tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" theo khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.
4. Kháng cáo và xử lý tại cấp phúc thẩm:
   • Lê H1 S kháng cáo xin được hưởng án treo do hoàn cảnh gia đình khó khăn và có các tình tiết giảm nhẹ như thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, tự nguyện bồi thường, và có nhân thân tốt.
   • Tòa án phúc thẩm chấp nhận kháng cáo, sửa bản án sơ thẩm:
     • Xử phạt Lê H1 S 1 năm 6 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 3 năm.
     • Cấm hành nghề lái xe ô tô trong 1 năm kể từ ngày bản án có hiệu lực.
5. Nhận định của Tòa án:
   • Lỗi chính trong vụ tai nạn thuộc về Nguyễn Huy H1, do anh này không có giấy phép lái xe, vượt đèn đỏ, không làm chủ tốc độ.
   • Tuy nhiên, bị cáo Lê H1 S cũng có phần lỗi do không giảm tốc độ và không chú ý quan sát khi điều khiển xe qua ngã tư.
6. Quyết định cuối cùng:
   • Chấp nhận kháng cáo, cho bị cáo S hưởng án treo, giao UBND địa phương giám sát.
   • Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không bị kháng cáo, kháng nghị có hiệu lực pháp luật.

Kết luận: Vụ án khép lại với việc bị cáo Lê H1 S nhận hình phạt án treo, trong khi trách nhiệm chính dẫn đến tai nạn được xác định thuộc về người điều khiển xe máy.

 

[condao]

Một vài bản án khác, vẫn là án treo nhưng vẫn phải đền bù thiệt hại

Bản án về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ số 47/2022/HS-PT

Bản án về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ số 47/2022/HS-PT

thuvienphapluat.vn

Tóm tắt bản án 47/2022/HS-PT ngày 30/05/2022 của Tòa án nhân dân thành phố Cần Thơ​

Bị cáo: Nguyễn Huy H, sinh năm 2002.
Hành vi vi phạm: Điều khiển xe mô tô với tốc độ cao, không giảm tốc độ khi qua giao lộ, dẫn đến va chạm với xe của nạn nhân Nguyễn Kim T (vượt đèn đỏ), gây tai nạn khiến nạn nhân tử vong.
Tóm tắt diễn biến sự việc:

• Thời gian: Khoảng 05 giờ sáng ngày 28/10/2020.
• Địa điểm: Giao lộ Lê Lợi - Trần Văn Khéo, thành phố Cần Thơ.
• Hậu quả:
  • Nạn nhân Nguyễn Kim T tử vong do chấn thương sọ não nặng.
  • Bị cáo bị thương và được điều trị tại bệnh viện.

Kết quả xử lý tại cấp sơ thẩm:

• Tội danh: "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" (Điều 260 Bộ luật Hình sự).
• Hình phạt:
  • 1 năm 6 tháng tù, nhưng cho hưởng án treo.
  • Thời gian thử thách: 36 tháng.
  • Bồi thường dân sự: 127.037.500 đồng.

Kháng cáo:

• Người đại diện của nạn nhân kháng cáo, yêu cầu tăng mức bồi thường thiệt hại.

Nhận định của Tòa án phúc thẩm:

1. Lỗi của bị cáo:
   • Điều khiển xe tốc độ cao qua giao lộ, không giảm tốc độ.
   • Vi phạm khoản 1 Điều 12 Luật Giao thông đường bộ.
2. Lỗi của nạn nhân:
   • Vượt đèn đỏ, vi phạm khoản 1 Điều 9 và điểm b khoản 3 Điều 10 Luật Giao thông đường bộ.
3. Trách nhiệm dân sự:
   • Tăng mức bồi thường tổn thất tinh thần từ 10 tháng lương cơ bản lên 50 tháng, tổng cộng mức bồi thường là 186.637.500 đồng.

Kết luận:

• Hình phạt: Giữ nguyên án treo 1 năm 6 tháng tù, thời gian thử thách 36 tháng.
• Trách nhiệm dân sự: Tăng mức bồi thường lên 186.637.500 đồng.
• Án phí: Bị cáo chịu án phí dân sự sơ thẩm 9.331.875 đồng, không phải chịu án phí phúc thẩm.

Hiệu lực pháp luật: Bản án phúc thẩm có hiệu lực kể từ ngày tuyên án (30/05/2022).

 

[anhtuanpro]

Bị cáo thì chắc chắn có lỗi rồi, nhưng nếu bố của bị cáo abcd thì chưa chắc đã là bị cáo, có thể là bị hại!
Mấy cái bản này đã là gì so với Thái Nguyên ?

 

[Khanh Tran Cong]

Vụ đầu tiên đúng kiểu là điều khiển ô tô cho dù không vi phạm gì hết mà có tai nạn xảy ra thì vẫn có tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, đúng là quá chán. Một thằng vượt đèn đỏ, không giấy phép lái xe, gây hậu quả nghiêm trọng thì chẳng thấy nói gì. Cái này mới đúng là đời tài xế nó bạc.

 

[Tuyết Sơn Chân Nhân]

Sẵn vụ này mới nói, luật qui định giảm tốc độ khi đến giao lộ, nhưng giảm thế nào giảm đến bao nhiều thì chưa thấy nói. Trong 1 vài tình huống thì giảm đến 30 thì tai nạn vẫn có thể xảy ra, nhưng nếu giả dụ lúc đó xe tải đã giảm đúng 30 rồi, mà tai nạn vẫn xảy ra thì là bất khả kháng, anh xe tải sẽ không phạm luật và không phải đi tù.

 

[ali333]

Một vài bản án khác, vẫn là án treo nhưng vẫn phải đền bù thiệt hại

Bản án về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ số 47/2022/HS-PT

Bản án về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ số 47/2022/HS-PT

thuvienphapluat.vn

Tóm tắt bản án 47/2022/HS-PT ngày 30/05/2022 của Tòa án nhân dân thành phố Cần Thơ​

Bị cáo: Nguyễn Huy H, sinh năm 2002.
Hành vi vi phạm: Điều khiển xe mô tô với tốc độ cao, không giảm tốc độ khi qua giao lộ, dẫn đến va chạm với xe của nạn nhân Nguyễn Kim T (vượt đèn đỏ), gây tai nạn khiến nạn nhân tử vong.
Tóm tắt diễn biến sự việc:

• Thời gian: Khoảng 05 giờ sáng ngày 28/10/2020.
• Địa điểm: Giao lộ Lê Lợi - Trần Văn Khéo, thành phố Cần Thơ.
• Hậu quả:
  • Nạn nhân Nguyễn Kim T tử vong do chấn thương sọ não nặng.
  • Bị cáo bị thương và được điều trị tại bệnh viện.

Kết quả xử lý tại cấp sơ thẩm:

• Tội danh: "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" (Điều 260 Bộ luật Hình sự).
• Hình phạt:
  • 1 năm 6 tháng tù, nhưng cho hưởng án treo.
  • Thời gian thử thách: 36 tháng.
  • Bồi thường dân sự: 127.037.500 đồng.

Kháng cáo:

• Người đại diện của nạn nhân kháng cáo, yêu cầu tăng mức bồi thường thiệt hại.

Nhận định của Tòa án phúc thẩm:

1. Lỗi của bị cáo:
   • Điều khiển xe tốc độ cao qua giao lộ, không giảm tốc độ.
   • Vi phạm khoản 1 Điều 12 Luật Giao thông đường bộ.
2. Lỗi của nạn nhân:
   • Vượt đèn đỏ, vi phạm khoản 1 Điều 9 và điểm b khoản 3 Điều 10 Luật Giao thông đường bộ.
3. Trách nhiệm dân sự:
   • Tăng mức bồi thường tổn thất tinh thần từ 10 tháng lương cơ bản lên 50 tháng, tổng cộng mức bồi thường là 186.637.500 đồng.

Kết luận:

• Hình phạt: Giữ nguyên án treo 1 năm 6 tháng tù, thời gian thử thách 36 tháng.
• Trách nhiệm dân sự: Tăng mức bồi thường lên 186.637.500 đồng.
• Án phí: Bị cáo chịu án phí dân sự sơ thẩm 9.331.875 đồng, không phải chịu án phí phúc thẩm.

Hiệu lực pháp luật: Bản án phúc thẩm có hiệu lực kể từ ngày tuyên án (30/05/2022).

bên Nhật nghe nói cũng vậy

 

[Cao.Xanh]

Vẫn xử theo "Lệ..nhân văn"xứ thiên đường là xe to phải đền xe nhỏ chăng?(!)

 

[Osin]

Vậy khi lên máy bay, không vé, không giấy tờ
Y như trên, tham gia giao thông là không được dính vào 4 món
- Rượu, chất lích thích quá luật cho phép
- Bằng lái bị tịch thâu hay không có bằng lái
- Không có bảo hiểm
- Xe ăn cắp

Vậy nếu như xe kh bản số như bài 1, chưa nói đến kiểm nghiệm độ cồn, giấy tò xe , bảo hiểm vân vân... vẩn được giao thông, không bị phạt thì

Văn hóa : Người nước ngoài nói gì về giao thông Việt Nam?

,“Nếu những ngày đầu, tôi luôn ôm chặt xe ôm rồi nhắm mắt, la hét khi xe chạy vù vù trên đường, có cảm giác như các xe sẽ đâm vào nhau, thì giờ tôi đã quên dần cảm giác đó và tự lái xe đi lại. Nhưng giao thông vẫn là sự bận tâm lớn đối với tôi khi sống tại Việt Nam”, ca sĩ Kyo York chia sẻ...

www.cic.edu.vn

 

[condao]

Cuối cùng cũng chịu túm đám vượt đèn đỏ rồi

Khởi tố thêm 2 bị can trong vụ tai nạn giao thông 8 năm trước ở TP.HCM

Sau 2 lần tòa cấp trên hủy án, viện kiểm sát cấp trên cũng kháng nghị vì cho rằng bỏ lọt tội phạm, cuối cùng Công an và Viện KSND Q.5 đã khởi tố, truy tố thêm 2 bị can trong vụ tai nạn giao thông xảy ra vào ngày 5.3.2018.

thanhnien.vn

 

[HP_78]

Đau lòng,....mãi đau lòng vì luật pháp chưa đứng về kẻ đúng.
Lâu lâu có đứng mà chỉ có 1 chân làm sao vững cho được. Hì...hì...