E nghe nó kêu nhỏ xíu mà, xe nào chả kêu, nó kêu lúc bác xoay vô lăng tới chỗ mà nó trả lẫy đẩy xi nhan, tức là nếu xoay 1 tí thôi thì lúc trả vô lăng nó ko trả xi nhan, nhưng mạnh tay tí nữa nó đúng nấc hay sao ý thì nó kêu tách 1 phát, bác trả vô lăng thì nó trả luôn xi nhan, xe nào xoay chả nghe nhỏ xíu à bác, chắc bác nói đúng xe bác khô dầu kêu to hơn nên khó chịu, xe e hình như ít lỗi, tháng nào cũng chạy hơn 3 ngàn, có ngày nổ máy 12 13 tiếng liên tục mà chả thấy sao cả
E nghe nó kêu nhỏ xíu mà, xe nào chả kêu, nó kêu lúc bác xoay vô lăng tới chỗ mà nó trả lẫy đẩy xi nhan, tức là nếu xoay 1 tí thôi thì lúc trả vô lăng nó ko trả xi nhan, nhưng mạnh tay tí nữa nó đúng nấc hay sao ý thì nó kêu tách 1 phát, bác trả vô lăng thì nó trả luôn xi nhan, xe nào xoay chả nghe nhỏ xíu à bác, chắc bác nói đúng xe bác khô dầu kêu to hơn nên khó chịu, xe e hình như ít lỗi, tháng nào cũng chạy hơn 3 ngàn, có ngày nổ máy 12 13 tiếng liên tục mà chả thấy sao cả
E cũng k biết có cái thớt này hay chưa.
Đam mê thì nhiêu đos k vấn đề gì bác ah. K biết có bác nào Sg chơi chưa nhỉ.Bác Chương tận HN hả bác? E đang định làm cái pô kép mà nghe thế nản hẳn
Sao nản bác? Bác đặt về rồi mang ra gara nào nó chả thay được.Bác Chương tận HN hả bác? E đang định làm cái pô kép mà nghe thế nản hẳn
E thích cái gì nó thực tế hơn, và đã làm như như mykey(khởi động máy từ xa, nổ máy vẫn khoá cửa bên ngoài, tắt máy bỏ smart key trong xe vẫn khoá cửa, dùng pass code mở cửa khi không có smart key) và e mới lắp thêm chế độ sport(có đèn sport trên taplo và cơ cấu sang số khác với normal). Vụ cái po e k chắc nó làm cho dc 2.0 thường, nên chưa chơi.
