Thấy cái giá của Raize mà nhiều bác ngỡ ngàng ấy chứ, nói chung là lần này Toy có con xe mức giá hợp lý, ngon.
Raize thì phù hợp với chạy ở đô thị thôi nên với 1.0 Turbo thì chẳng có hề hấn cả mà phải nghĩ, quan trọng giờ xuống tiền là phải chờ xe rồi, ai k xuống nhanh thì lại chờ lâu hơn
Bạn chủ kênh đó đi xe Hàn thắng giải cuộc thi của Kia tổ chức nên cũng dễ hiểu mà bác
Chỉnh sửa cuối:
Bản thân e đi ké Ecosport được 2 năm thì máy chạy ổn, đường trường hay nội thành cũng ok, không dám nói cảm giác lái mạnh mẽ nhưng cũng không yếu. Nói chung ai thử 1.0T rồi thì mới biếtHài hước thật, con eco sì pót thì nặng hơn mấy trăm ký, xong bán cả chục năm nay bản 1.0T ai review cũng chạy bốc, cảm giác lái mạnh mẽ, siêu phẩm SUV.
chắc nhà phò dùng xăng pha nitro như trong game rồi))
Chưa đi Ecosport nên không biết, nhưng người nhà e bên Malay đi em Raize này nói khá ổn, 1.0 nhưng tăng áp nên vô tư trong nội thành, thậm chí vẫn ổn thỏa trong địa hình xấu nhờ gầm cao.Hài hước thật, con eco sì pót thì nặng hơn mấy trăm ký, xong bán cả chục năm nay bản 1.0T ai review cũng chạy bốc, cảm giác lái mạnh mẽ, siêu phẩm SUV.
chắc nhà phò dùng xăng pha nitro như trong game rồi
Cũng hơi vui nhưng Kia thì không có chuyện thân vỏ không ảnh hưởng bác ơiCó 1 cách so sánh khác đó là lôi 2 chiếc ra đâm trực diện, khả năng kết quả sẽ như sau (dự đoán nhé)
Kia: thân vỏ không ảnh hưởng
Toy: túi khí không ảnh hưởng
....
))
Bác thử rồi à? Cùng là 1.0 Turbo mình đi Almera không yếu, kiểu động cơ tăng áp giờ cũng đang thấy chuộng vì nó tiết kiệm nhiên liệuCá nhân mình thấy nó không yếu mà là...quá yếu!
Có thấy thông tin lái thử trong bài không bác, anh em tôi đang cần đây. Nghe cho biết để mà đến trải nghiệm xem có đúng không
