Hạng B2
28/4/17
257
195
43
42
Động không đáy
Bác chạy Innova Venturer lâu chưa? Em chuẩn bị lấy bé này về, mà thật ra em ít tìm hiểu, mua tại thích cái màu và những thứ rất căn bản ( chở được nhiều người do nhà em đông, chủ yếu đi làm hàng ngày trong thành phố 15-17km, chạy tiết kiệm, ít sửa chữa). Nên cần lắm những review công tâm. Hihi
Gửi bác:
Con đầu tiên em lái là em King of the City: KIA Morning Si thần thánh, lên cao tốc đạp 120km/h nhẹ hều, nhưng nhìn qua kế bên thấy em nó chỉ bằng 2 cái bánh em Cont nên em về suy nghĩ quên ăn cả đêm (do mắc ngủ)......
Sau đó em quyết định đỗi một tm Fortuner V 4x4 đời 2011 nhưng chỉ mới chạy 45.000 km. Con này thì thôi không cần phải bàn cãi gì về độ bự cũng như độ cao ráo của em nó, chính vì nó quá cao mà nó chẳng có cái gì gọi là ABS, EBD,...nên khi vào cua ở tầm 60km/h trở lên thì em cứ như chơi Nintendo thời năm 1900...hồi đó.....mà trên xe em có 2 giống thuần chủng và tới....3 F1 ngồi sau. Thế là em hãi làn 2....
Sau vài đêm suy nghĩ quên ăn nữa thì em quyết định hạ độ cao bằng em Innova Venturer đen thui.....lăn bánh 945tr tặng cái bảo hiểm Toyota (thực ra là liên kết với PTI), sau khi lấy em nó về thì em cho ngay em nó vào thẩm mỹ viện như sau:
- Dán kiếng chống chói toàn bộ.
- Lên cái DVD Android cho em nó (cái DVD theo xe nó lởm tới mứ em kinh bỉ nó).
- Thêm cái Cam hành trình S8 (để cãi lộn với XXX khi cần).
- Gắn cái Cam de.
- À em quên cái này: Lên toàn bộ dàn áo ghế Simili giả da (dàn hế mà toyota gọi là nỉ cao cấp sau khi tháo ra em cho tiệm nó ko thèm lấy luôn, nó kêu em chở về đổ rác đi), em bọc cái trần có cách âm nhẹ trong đó, em bọc lại cái sàn luôn (sàn Venturer bản thân nó dày hơn thằng G anh nó nhé bác).
- Rồi tiếp theo, em cách âm đúng 4 cánh cửa, không vẽ vời gì thêm (bác lơ tơ mơ là bì lùa chết ở chỗ này đấy.... :rolleyes:)
- À em ốp thêm vài cái ốp tay nắm, gắn thêm cây bảo đao (cản sau).......lặt vặt thêm vài thứ em quên mạ nó rùi....
- Và em lên luôn 4 cái loa chính ( mẹ nó thằng Toy hà tiên xài 4 cái loa zin còn thua loa loa kẹo kéo).
Tổng thiệt hại trong thẩm mỹ viện tầm khoảng 40 chai đấy bác. Và kết quả: xe lướt êm, nhạc tạm chấp nhận, chỉ nghe tiếng máy chứ cách âm khá tốt các tạp âm bên ngoài, xe 2.0 nhưng chở 7 người vượt phà phà, rộng rãi, vô cua khá êm do có EBD, ABS,.....
Nó là thế đấy bác, em không phải thánh cuồng Toy, nhưng với tầm giá đó cho chiếc 8 chỗ rộng rãi, tiết kiệm..thì em thấy nó hợp lý.
 
Hạng B2
25/5/17
395
157
58
42
Gửi bác:
Con đầu tiên em lái là em King of the City: KIA Morning Si thần thánh, lên cao tốc đạp 120km/h nhẹ hều, nhưng nhìn qua kế bên thấy em nó chỉ bằng 2 cái bánh em Cont nên em về suy nghĩ quên ăn cả đêm (do mắc ngủ)......
Sau đó em quyết định đỗi một tm Fortuner V 4x4 đời 2011 nhưng chỉ mới chạy 45.000 km. Con này thì thôi không cần phải bàn cãi gì về độ bự cũng như độ cao ráo của em nó, chính vì nó quá cao mà nó chẳng có cái gì gọi là ABS, EBD,...nên khi vào cua ở tầm 60km/h trở lên thì em cứ như chơi Nintendo thời năm 1900...hồi đó.....mà trên xe em có 2 giống thuần chủng và tới....3 F1 ngồi sau. Thế là em hãi làn 2....
Sau vài đêm suy nghĩ quên ăn nữa thì em quyết định hạ độ cao bằng em Innova Venturer đen thui.....lăn bánh 945tr tặng cái bảo hiểm Toyota (thực ra là liên kết với PTI), sau khi lấy em nó về thì em cho ngay em nó vào thẩm mỹ viện như sau:
- Dán kiếng chống chói toàn bộ.
- Lên cái DVD Android cho em nó (cái DVD theo xe nó lởm tới mứ em kinh bỉ nó).
- Thêm cái Cam hành trình S8 (để cãi lộn với XXX khi cần).
- Gắn cái Cam de.
- À em quên cái này: Lên toàn bộ dàn áo ghế Simili giả da (dàn hế mà toyota gọi là nỉ cao cấp sau khi tháo ra em cho tiệm nó ko thèm lấy luôn, nó kêu em chở về đổ rác đi), em bọc cái trần có cách âm nhẹ trong đó, em bọc lại cái sàn luôn (sàn Venturer bản thân nó dày hơn thằng G anh nó nhé bác).
- Rồi tiếp theo, em cách âm đúng 4 cánh cửa, không vẽ vời gì thêm (bác lơ tơ mơ là bì lùa chết ở chỗ này đấy.... :rolleyes:)
- À em ốp thêm vài cái ốp tay nắm, gắn thêm cây bảo đao (cản sau).......lặt vặt thêm vài thứ em quên mạ nó rùi....
- Và em lên luôn 4 cái loa chính ( mẹ nó thằng Toy hà tiên xài 4 cái loa zin còn thua loa loa kẹo kéo).
Tổng thiệt hại trong thẩm mỹ viện tầm khoảng 40 chai đấy bác. Và kết quả: xe lướt êm, nhạc tạm chấp nhận, chỉ nghe tiếng máy chứ cách âm khá tốt các tạp âm bên ngoài, xe 2.0 nhưng chở 7 người vượt phà phà, rộng rãi, vô cua khá êm do có EBD, ABS,.....
Nó là thế đấy bác, em không phải thánh cuồng Toy, nhưng với tầm giá đó cho chiếc 8 chỗ rộng rãi, tiết kiệm..thì em thấy nó hợp lý.
Woa, zậy lăn bánh + option : 945tr + 40tr option, cũng gần 1 tỷ rồi, em thấy cao dữ ah.
 
Hạng B1
17/6/11
78
68
18
Gửi bác:
Con đầu tiên em lái là em King of the City: KIA Morning Si thần thánh, lên cao tốc đạp 120km/h nhẹ hều, nhưng nhìn qua kế bên thấy em nó chỉ bằng 2 cái bánh em Cont nên em về suy nghĩ quên ăn cả đêm (do mắc ngủ)......
Sau đó em quyết định đỗi một tm Fortuner V 4x4 đời 2011 nhưng chỉ mới chạy 45.000 km. Con này thì thôi không cần phải bàn cãi gì về độ bự cũng như độ cao ráo của em nó, chính vì nó quá cao mà nó chẳng có cái gì gọi là ABS, EBD,...nên khi vào cua ở tầm 60km/h trở lên thì em cứ như chơi Nintendo thời năm 1900...hồi đó.....mà trên xe em có 2 giống thuần chủng và tới....3 F1 ngồi sau. Thế là em hãi làn 2....
Sau vài đêm suy nghĩ quên ăn nữa thì em quyết định hạ độ cao bằng em Innova Venturer đen thui.....lăn bánh 945tr tặng cái bảo hiểm Toyota (thực ra là liên kết với PTI), sau khi lấy em nó về thì em cho ngay em nó vào thẩm mỹ viện như sau:
- Dán kiếng chống chói toàn bộ.
- Lên cái DVD Android cho em nó (cái DVD theo xe nó lởm tới mứ em kinh bỉ nó).
- Thêm cái Cam hành trình S8 (để cãi lộn với XXX khi cần).
- Gắn cái Cam de.
- À em quên cái này: Lên toàn bộ dàn áo ghế Simili giả da (dàn hế mà toyota gọi là nỉ cao cấp sau khi tháo ra em cho tiệm nó ko thèm lấy luôn, nó kêu em chở về đổ rác đi), em bọc cái trần có cách âm nhẹ trong đó, em bọc lại cái sàn luôn (sàn Venturer bản thân nó dày hơn thằng G anh nó nhé bác).
- Rồi tiếp theo, em cách âm đúng 4 cánh cửa, không vẽ vời gì thêm (bác lơ tơ mơ là bì lùa chết ở chỗ này đấy.... :rolleyes:)
- À em ốp thêm vài cái ốp tay nắm, gắn thêm cây bảo đao (cản sau).......lặt vặt thêm vài thứ em quên mạ nó rùi....
- Và em lên luôn 4 cái loa chính ( mẹ nó thằng Toy hà tiên xài 4 cái loa zin còn thua loa loa kẹo kéo).
Tổng thiệt hại trong thẩm mỹ viện tầm khoảng 40 chai đấy bác. Và kết quả: xe lướt êm, nhạc tạm chấp nhận, chỉ nghe tiếng máy chứ cách âm khá tốt các tạp âm bên ngoài, xe 2.0 nhưng chở 7 người vượt phà phà, rộng rãi, vô cua khá êm do có EBD, ABS,.....
Nó là thế đấy bác, em không phải thánh cuồng Toy, nhưng với tầm giá đó cho chiếc 8 chỗ rộng rãi, tiết kiệm..thì em thấy nó hợp lý.
Cảm ơn bác rất nhiều vì cmt rất có tâm. Em cũng yên chí hơn rồi. Có cái phần thẩm mĩ viện bác làm vậy mà có 40tr thì chắc em phải làm phiền bác thêm. Trước mắt thì em chỉ quan tâm những cái này:
+ camera hành trình + cam de
+ cách âm chống ồn

Maays thứ còn lại như ghế hay dvd, loa thì khi nào nó hư hoặc có đk em sẽ lên thêm. Nếu bác ở HCM thì bữa nào em mời bác 1 bữa cafe để tìm hiểu thêm nhé.
 
  • Like
Reactions: Nguyễn p d trung
Hạng B2
28/4/17
257
195
43
42
Động không đáy
Cảm ơn bác rất nhiều vì cmt rất có tâm. Em cũng yên chí hơn rồi. Có cái phần thẩm mĩ viện bác làm vậy mà có 40tr thì chắc em phải làm phiền bác thêm. Trước mắt thì em chỉ quan tâm những cái này:
+ camera hành trình + cam de
+ cách âm chống ồn

Maays thứ còn lại như ghế hay dvd, loa thì khi nào nó hư hoặc có đk em sẽ lên thêm. Nếu bác ở HCM thì bữa nào em mời bác 1 bữa cafe để tìm hiểu thêm nhé.
Bác vào FB Trần Công hoặc Admin hội Fortuner VN là anh Nguyễn Anh Tuấn để các anh em hỗ trợ bác nhé.
 
Hạng B2
21/12/05
260
194
58
Em cũng như bác chủ, đi xem xe chán chê rồi gút lại thấy có 3 lựa chọn hợp lí nhất sắp xếp theo thứ tự ưu tiên:

1. Ford Everest: cố gắng đợi bản 2.0 mới về. Công nghệ ngon lành. Hộp số 10 cấp. Phải đợi vài tháng nữa

2. Trailblazer: ngon bổ rẻ. miễn bác đừng khắc khe quá về hình thức. Con full 2.5 VGT 4x4 luôn lăn bánh cũng chưa đến 1.2 tỉ. tiền còn dư bác đổ dầu chạy đã đời. Xe đã về nhưng còn khan, 1-2 tháng nữa chắc sẽ nhiều

3. Mit Pajero Sport All New (diesel 4x2) sắp về: đẹp, ngon. Bản xăng v6 3.0 em cũng thích lắm nhưng ngán vụ đổ xăng cho nó.

cả 3 con về khung gầm đều ngon vì đều dựa trên các bản bán tải (ford ranger, chev colorado, mit triton).

Em cọc trail rồi lại rút cọc cố thủ chờ Everest về. Vài lời chia sẻ chân thành với bác chủ thớt

thử 3 con này rồi thì thấy dẹp luôn khỏi cân nhắc mấy con cuv, suv luôn cho nó rộng rãi gầm cao thoải mái. CRV và Fortuner thì mình dẹp ngay sang 1 bên ngay vì không thích kiểu kinh doanh ăn dầy ăn luôn dép của nó. Santafe thì ngon và có tiếng lâu rồi. Nhưng phải đợi bản 2019 thì chắc hơi lâu.
 
Tập Lái
12/3/18
17
5
3
34
ngu ý của em là bác ngó sang mpv như kia Sedona thử xem,em ngồi thử xe của ông anh thấy rộng rãi phù hơp gia đình đông nguòi lắm. Lái vài hôm la quen cảm giác cung không khó khăn gi nhiều đâu bác,hinh như cũng tầm 1t3 lăn bánh hay sao đó. honda thi em cũng thích nhưng oải cái vụ quảng cáo cho cố hỏi đến xe nào cung đợi,đỉnh điểm con civic turbo hỏi tháng 5 đợi tháng 11 co xe,nửa năm :)))). co gi mấy bác cứ gạch đá cho em hoc thêm kiến thức.
 
  • Like
Reactions: Phat_Nguyen OS
View attachment 1657657 Em đang phân vân mua xe 5+2 với giá khoảng 1,3 tỷ đồng. Mong các bác đã từng đi qua tư vấn giúp em
Honda CR-V: Em chưa lái thử, nhưng đã xem nội - ngoại thất và khá hài lòng.​

  • Ưu: Mẫu mã ok
  • Nhược: Bản L toàn led trắng, đi mưa ban đêm sẽ có khó khăn. Cốp sau gần như kg có nếu xài hàng ghế 3. Tệ nhất là kg có xe để lấy liền mà phải chờ mấy tháng (phải mua bia + đậu phọng thì mới có xe)
Hyundai SantaFe: đã lái thử full dầu, khá hài lòng về cách âm​

  • Ưu: Mẫu mã ok, nội ngoại thất ổn. Chế độ sport bốc ngon, loại bỏ nhược điểm chậm chân ga máy dầu (khi cần vượt)
  • Nhược: Kg sản xuất thêm, còn xe nào mua xe đó, giờ chỉ cọc chờ mẫu mới. Cốp sau nhỉnh hơn CRV chút, hàng ghế 3 em (cao 1.75) ngồi đụng đầu, phải co đầu gối như em bé trong bụng mẹ.
Kia Sorento: Đã lái thử full dầu​

  • Ưu: Rộng và thoải mái nhất so với 2 xe trên. Rẽ nhất trong 3 mẫu.
  • Nhược: Cách âm thua Santafe, nội thất quệ quệ hơi rườm rà. Tìm hiểu trên forum thấy có lỗi (xệ mông) về giàn giảm xóc phía sau nếu đi full tải. Mẫu xe chưa thay đổi ngoại thất 5 năm. Giờ mua sợ cuối năm ra mẫu mới thì tức ức chế.
Với 3 xe trên em ưng CR-V, mà xe kg có giao. Chuyển Santafe, giờ cũng phải cọc chờ xe tháng 11-12 mới giao và giá thì chỉ ước đoán 1.2bil (chưa lăn bánh) trở về.​
Còn Fortuner (sẽ chi thêm nếu hợp lý), Xtrail (ngoại thất nhìn quái quái, kg ưng mắt lắm) & Outlander (diễn đàn comment nội thất & option bèo bọt nhưng mã ngoài nhìn chất) em sẽ coi qua & lái thử.​
Em muốn xe dầu, bx muốn xe xăng (sợ đậu trong nhà hôi khói khi ra/vào), bữa lái thử Sorento dầu vào nhà nó để lại cái mùi đúng hơi khó chịu so với máy xăng (em đang đi Ecosport).​
Muốn mua cái xe mà sao nó nhọc quá. Thằng bạn em nói tiền mua CRV ở VN nó mua chiếc Lexus ngon lành bên Usa.​
Nhờ mấy bác gạch đá hoặc góp thêm vài lời cho em có định hướng chọn được cái xe gia đình.​

Bên em chuẩn bị về mẫu xe Everest 2018 all new đó bác. Em nó được trạng bị động cơ 2.0 hoàn toàn mới và sử dụng hộp số 10 cấp thế hệ mới luôn nha. Bác cứ chờ thử em nó về roài hãy quyết định nha. Bác cần thêm thông tin cứ alo cho em ngay và luôn nha. Em cám ơn bác ^^
 
Hạng B2
28/7/18
462
99
28
TPHCM
benthanhford.com.vn
Bạn mình cũng đang lăn tăn như anh chủ, hôm nọ rủ mình đi coi và test drive Outlander. Sau khi lái thử thì dẹp luôn, máy 2.4 nhưng do CVT nên tăng tốc khá lỳ, từ 30-60kph mà máy nó gào lên tới gần 5000rpm, lên còn chậm hơn mazda 2 1.5. Nội thất thì cũng chỉ tạm chấp nhận chứ ko tinh tế, màn hình LCD xấu tệ, độ phân giải thấp, táp lô thì ko có điểm nhấn, nhìn như xe thập niên trước. Đặc biệt hàng ghế sau chỉ có 2 ống thổi gió nằm dưới chân, nếu full khách sẽ khá là nóng.

Trong tầm tiền đó thì có vẻ crv bản L là ổn áp nhất, nhưng đợi quá xá lâu. Ích cheo thì ngoại thất quá ẹ, cũng lại CVT 16x HP (bản 2.5) nên cũng chả kỳ vọng j về độ vọt. San sắt thì lại sắp ra mẫu mới, nghe đâu đã có xe ngoài HN.

Cuối cùng bạn mình tạm gác lại việc đổi xe zồi!
Everest mới 2018 sẽ là một lựa chọn thay thế tốt nếu Anh có nhu cầu đổi xe. Nếu cần tư vấn gì về Everest 2018 hoặc những dòng xe của Ford Anh có thể liên hệ em.