Lúc đó em cũng thấy 2 chiếc xe lôi, nhưng nghĩ là mợ kia sẽ đi phía sau xe lôi đang chạy lên (áo nâu). Ai ngờ mợ này tính vượt lên luôn cái xe lôi đó (áo nâu).
Xe em bị xướt 1 vết khoản gần 3 tấc, sâu. Lại phải tốn tiền đi spa nữa!
Xe em bị xướt 1 vết khoản gần 3 tấc, sâu. Lại phải tốn tiền đi spa nữa!
Theo lẽ bác nên tin một tiếng cho ẻm biết bác đang ở phía sau ,đừng có mà chạy ra mất công lại tốn tiền đi dặm xe
mợ ấy cũng là tránh chướng ngại vật (chiếc xe lôi) nên mới lấy ra, ca này theo em cả hai bên đều có phần thiếu quan sát., nhưng bác 4B ủi thì lỗi phần nhiều hơn chút.
Bác nên phán đoán tình huống tốt hơn. Bác cũng nói đã thấy 2 chiếc xe đó nhưng do ko nghĩ rằng xe máy sẽ lách ra. Vì xe lôi chạy rất chậm neen đa số ko có xe máy nào chịu đi sau xe lôi cả. Rút ra kinh nghiệm, khi nhìn sang phần đường hẹp bên phải, xe nào ở sau chạy nhanh hơn xe trước, bám sát xe trước thường có xu hướng lách qua để vượt lên trước.
Em đã học được câu: " đi trên đường phải đề phòng các tình huống, không phải như mình nghĩ sao thì nó diễn ra như vậy".
Bác chủ lái xe ko làm chủ tốc độ. Nhìn rõ là 2B đang lấn ra mà, đâu có vướng góc gì đâu mà ko thấy.
