![pepsi[X]](https://cdn1.otosaigon.com/data/avatars/s/131/131944.jpg?1428026943){kind=avatar}
Chào các bác,
Nhân đọc bài này về HPT, em cũng xin hầu các bác chuyện của em. Xe em escape sơn lại mấy vết trầy, mặc dù lúc đó bác petrol vừa nghỉ HPT như bác ý tư vấn kỹ thuật sơn tiên tiến nhất hiện nay nên đem lên HPT. Mọi việc không có gì đáng nói nếu HPT làm tốt việc của mình. HPT giao xe em trể hẹn 2 ngày lý do là hỏng bộ phận gì ở máy sơn. Lúc lên nhận xe thì ôi thôi, sơn vô cùng ẩu, vài chỗ còn nhìn thấy lớp sơn lót, lúc nhận xe buổi chiều tối nên em nhìn không hết các chỗ này. Thợ gắn 2 cái tai vào, đèn signal nhảy loạn xạ, thợ thầy 4-5 anh loay hoay 2 tiếng chưa xong, các anh ấy nói em chạy xe về, ngày mai đọc tài liệu rồi em đem xe lên mà HPT đâu có gần trung tâm. Em phải nói để em tự xử, em chạy xe sang quận 4 nhờ bác khactrung gắn lại, đơn giản trong vòng 3 nốt nhạc. Chưa hết, lúc kỹ thuật HPT lắp tapi cửa thiếu cái nắp chụp 1 con vít, em có alo cho anh tư vấn dịch vụ HPT, anh ấy nói để tìm, alo ảnh vài lần, thấy không xong em tự xử luôn.
Kinh nghiệm xương máu của em là đừng bao giờ mang xe hãng này sang hãng khác bảo dưỡng hay sửa chữa. Và em cũng cạch luôn HPT.
Nhân đọc bài này về HPT, em cũng xin hầu các bác chuyện của em. Xe em escape sơn lại mấy vết trầy, mặc dù lúc đó bác petrol vừa nghỉ HPT như bác ý tư vấn kỹ thuật sơn tiên tiến nhất hiện nay nên đem lên HPT. Mọi việc không có gì đáng nói nếu HPT làm tốt việc của mình. HPT giao xe em trể hẹn 2 ngày lý do là hỏng bộ phận gì ở máy sơn. Lúc lên nhận xe thì ôi thôi, sơn vô cùng ẩu, vài chỗ còn nhìn thấy lớp sơn lót, lúc nhận xe buổi chiều tối nên em nhìn không hết các chỗ này. Thợ gắn 2 cái tai vào, đèn signal nhảy loạn xạ, thợ thầy 4-5 anh loay hoay 2 tiếng chưa xong, các anh ấy nói em chạy xe về, ngày mai đọc tài liệu rồi em đem xe lên mà HPT đâu có gần trung tâm. Em phải nói để em tự xử, em chạy xe sang quận 4 nhờ bác khactrung gắn lại, đơn giản trong vòng 3 nốt nhạc. Chưa hết, lúc kỹ thuật HPT lắp tapi cửa thiếu cái nắp chụp 1 con vít, em có alo cho anh tư vấn dịch vụ HPT, anh ấy nói để tìm, alo ảnh vài lần, thấy không xong em tự xử luôn.
Kinh nghiệm xương máu của em là đừng bao giờ mang xe hãng này sang hãng khác bảo dưỡng hay sửa chữa. Và em cũng cạch luôn HPT.
Các bác chủ xe nên rút kinh nghiệm qua việc này. Mỗi lúc làm việc gì liên quan đến việc tháo bánh xe ra thì nếu mình ko đứng quan sát thì khi xe bắt đầu lăn bánh nên ra đá 4 cái bánh xe kiểm tra lại. Lỗi con người lúc nào cũng có, đừng phó thác tính mạng mình cho mấy anh KTV. Chổ nào cũng rứa cả thôi. Thân mình mình lo trước. Những việc dù nhỏ nhưng rất cần thiết. Ví dụ khi mang xe vô thay nhớt, khi ra mình nên thăm lại nhớt thử xem. Việc thợ xả nhớt xong, bỏ đi làm việc khác rồi quên đổ nhớt vô là có khả năng xảy ra dù nó rất nhỏ...
Em thì thấy chả tin tưởng ai, mấy hảng lớn hoành tráng cũng ko dám tin. Vô hảng thì chỉ có là máy móc kiểm tra, phụ tùng chính hảng ok còn yếu tố con người, kinh nghiệm chẩn đoán bệnh...thì cần phải xem lại. Cái xe mình đi thì mình hiểu hơn mấy anh thợ trong hảng rất nhiều.
Em thì thấy chả tin tưởng ai, mấy hảng lớn hoành tráng cũng ko dám tin. Vô hảng thì chỉ có là máy móc kiểm tra, phụ tùng chính hảng ok còn yếu tố con người, kinh nghiệm chẩn đoán bệnh...thì cần phải xem lại. Cái xe mình đi thì mình hiểu hơn mấy anh thợ trong hảng rất nhiều.
HÔm bữa em mang con xe ghẻ vào Safomec đường Thành Thái thay bố thắng và bạc đạn PT...khi làm xong rùi thì thấy một bác già cầm cần siết mấy cái con ốc bánh xe, em thấy ổng già nênchạy lại hỏi là " mấy cái việc nặng này sao Bác o kêu mấy thằng trẻ làm ? ", Bác ấy nói " tụi nó đã siết rùi, nhưng tui là quản đốc phải siết kiểm tra lại..." đâu cần thanh niên có" bác ấy nói xong cười bí hiểm... GIờ nghĩ lại thầm cảm ơn ông thợ Già có lương tâm trách nhiệm cao.
Em vừa dặm tút đồng sơn vài chổ linh tinh trên xe ở HonDa PT xong, có lẽ họ cũng cầu thị và tích cực thay đổi sai sót nên thấy chất lượng tốt, dịch vụ ok. Em có trao đổi với vài nhân viên bên đây về việc em có theo dõi thớt này, mấy ảnh có nói, sau vụ này bên đó họp suốt. Cơ sở vật chất bên đây khá tốt tuy nhiên hơi xa. Mong cho chất lượng dịch vụ và qui trình kiểm soát gắt gao hơn thì HPT sẽ thành công tương xứng.
Uy tín là thứ không tự nhiên mà có và mất đi dễ dàng nếu không gìn giữ cẩn thận, mong rằng sau này em chỉ nghe mọi người khen HD PT mà thôi ??
Nghe bác này giải thích mà em phát ớn, vây khi bảo dưỡng chổ nào có 2 người đứng kè kè xe em thì em xuống tống cổ 1 người ra bớt cho khỏi người này tưởng nhớ người kiapetrol nói:
