Thảo Luận Chung Em vẫn chưa được mua AT!

[k3]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

Xin hỏi một câu mà nhiều bác muốn biết: "Bác mợ NắngSG bao nhiêu tuổi rồi mà sao nói là già rồi vậy, già là bao nhiêu tuổi?"

 

[phantan]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

Chỉ có thế mà quất 30 trang.

 

[Trancaolong123]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

Mợ Nắng đâu rồi nhể

 

[NắngSG]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

Uớc gì đường VN có ngày đc ăn sáng, cà phê... trong lúc chạy xe nhỉ? Thôi ước mơ bao giờ cũng đẹp nên ta cứ thoải mái sử dụng!

Túm lại ý kiến của bác itc2011 rất hợp lý chí tình.

@Trangcaolong: ai kêu tui đó có tui đây? Tui ko còn nhớ tuổi nhưng... sắp được làm sui gia rồi à nhen

Đồng ý với bác Happy Car, công nghệ AT hiện đại hơn và tiện ích hơn. Nếu bác nào có dịp ngồi xe ở us hoặc một số nước phát triển mới thấy tiện ích của AT, do thời gian của họ là vàng bạc, với lại đường đến sở làm thật xa, nếu lái xe AT có thời gian để làm một số việc khác <span style=""color: #ff0000;"">như ăn sáng nhẹ, cafe,..trong lúc lái. Hơn nữa, e thấy họ lái xe và sử dụng phone thường xuyên. </span>
Chúng ta chỉ thừa hưởng những công nghệ mới đã áp dụng cho các thị trường lớn. Do vậy, tuỳ điều kiện hạ tầng giao thông, sở thích, hoặc một ít về tài chính mà chọn xe cho phù hợp. Một khi đã chọn thì chúng ta sẽ bao giờ cũng bảo vệ quan điểm của mình.
E rất đồng cảm với bác chủ trong tình huống đã nêu ra. Ở đây, không phải khuyên mọi người không xài xe số AT mà chính là với tâm trạng lúc đó mà lái AT thì cũng khá nguy hiểm. Lý do, giao thông ở ta rất đặc biệt, ra đường là 2b vây kín, chỉ cần mất tập trung thì không có thời gian sửa sai.
Các bác có để ý, việc tai nạn mà xứ mình gọi là "xe điên", thường xảy ra trong phạm vi nội ô, giao thông đông đúc. Hơn nữa, tai nạn xảy ra gần như vừa sau thời điểm xuất phát và người lái có sử dụng rượu bia..
Tóm lại, e không chê xe công nghệ nào hết, e chỉ ngại hạ tầng giao thông kém và sự chủ quan của người cầm lái.

 

[NSA]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

Em cũng có lần nhầm như tình huống như bác chủ thớt, may mà vỉa hè rộng và chằng có ai.

 

[tamtany]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

chuan bac , duong nhien la chay xe so san phai suong hon AT roi

Cũng tùy mà, em cũng xài MT được 4-5 năm, giờ đang chạy AT, đua cũng đã, khoái cảm giác đang đua 60km/g, dộng ga sát sàn (kickdown), kiểu đó thì xe có thể tụt xuống tới số 2, nghe tiếng pô gầm rú lao tới 80-90 km/g ở số 2, tua 3000-3500rpm... Đã vô cùng!!!
AT vẫn có thể khiển được hộp số tựa như MT.

Hy vọng là bác kick down mà không làm cho hành khách của bác ói! Em đoán là bác đùa, vì một người chạy AT mà quan tâm đến việc kiểm soát tăng giảm tốc như MT thì người đó không bao giờ chọn giải pháp kick down cả. Bác xem lại giúp em.

Tất nhiên là có thể gạt cần số qua các nấc khác để đổi số (3-2-1), nhưng kiểu điều khiển hộp số chạy ở số thích hợp bằng cách xài chân ga cũng có cái thú riêng của nó. Kickdown cũng là một cái thú!
Với lại "đua đạp" cũng tùy lúc thôi, đâu phải lúc nào muốn đạp là đạp!

 

[ttq245]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

chuan bac , duong nhien la chay xe so san phai suong hon AT roi

Cũng tùy mà, em cũng xài MT được 4-5 năm, giờ đang chạy AT, đua cũng đã, khoái cảm giác đang đua 60km/g, dộng ga sát sàn (kickdown), kiểu đó thì xe có thể tụt xuống tới số 2, nghe tiếng pô gầm rú lao tới 80-90 km/g ở số 2, tua 3000-3500rpm... Đã vô cùng!!!
AT vẫn có thể khiển được hộp số tựa như MT.

Hy vọng là bác kick down mà không làm cho hành khách của bác ói! Em đoán là bác đùa, vì một người chạy AT mà quan tâm đến việc kiểm soát tăng giảm tốc như MT thì người đó không bao giờ chọn giải pháp kick down cả. Bác xem lại giúp em.

Tất nhiên là có thể gạt cần số qua các nấc khác để đổi số (3-2-1), nhưng kiểu điều khiển hộp số chạy ở số thích hợp bằng cách xài chân ga cũng có cái thú riêng của nó. Kickdown cũng là một cái thú!
Với lại "đua đạp" cũng tùy lúc thôi, đâu phải lúc nào muốn đạp là đạp!

Tóm lại là em đợi bác trải nghiệm thật sự và trải nghiệm nhiều hơn. Nhé!

 

[mrtuanvn]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

Nếu xe AT có thêm 1 bàn đạp bên trái đúng vị trí chân côn, chỉ cần đạp 1 phát là ngắt ga hòan toàn, chỉ có 2 chế độ tắt, mở. Vậy thì sao nhỉ?

 

[bac 8]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

Nói MT có thể tắt máy khi nhầm chân ga là an toàn thì không đúng vì tắt máy sẽ làm mất trợ lực lái và phanh rất nguy hiểm. Ai thử ra đường vắng không người, đi chậm, tắt công tắc cảm nhận thử.

 

[Tinabien]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

Từ khi biết chạy xe em chỉ chạy số sàn, tính năm nay đổi sang AT chạy cho sướng, nhưng đêm qua xảy ra một chuyện làm em bỏ luôn ý định này.

Số là em đi từ hẻm nhỏ (khu hải quân) ra Nguyễn Hữu Cảnh, hẻm hơi dốc mà ngay đèn xanh đèn đỏ chỗ đó lại rất đông nên em thắng lại để chờ. Thắng thế nào mà tự nhiên thấy xe vẫn hơi tuột lại phía sau, em nhấn thắng kỹ hơn, vẫn tuột... em nhấp lại thì hóa ra mình đang đạp ga thay vì thắng, may phúc là em có thói quen mỗi khi thắng thì chân trái đạp hết côn. Ôi em sợ quá! Nếu là AT thì em đã trở thành kẻ giết người hàng loạt. Về kể lão nhà em nói thấy chưa, tui đã nói đờn bà chỉ có chạy số sàn mới an toàn, các bà hay tám và phân tâm, thần kinh lại kém lỡ lộn ga với thắng thì đã có côn. hix! Em đành chấp nhận ko cãi nữa.

Các bác có bao giờ lộn như vậy ko? Nếu là AT thì ko có cơ hội thoát tội phải ko ạ?

Mợ đang chạy xe gì cho em mua ké với, mợ đạp ga mà ngồi trong xe không biết gì thì đúng là đỉnh của đỉnh.

Xe AT mợ phải đạp ga một lúc nó mới dọt, không dọt ngay như MT đâu mà mợ sợ. Mợ cứ tập thử ở đường vắng trước sẽ OK ngay mà.