Nếu đề khó nổ xem lại bugi và bình, trường hợp của mình chỉ cần thay buzi xông là nổ ngon lành cành đào, tks all các bác!
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Re:Xin hỏi kinh nghiệm xử lý: Ford Everest 2006 máy dầu đề khó nổ
kiểm tra lại bu-gi xông đi bác, chắc là tèo mấy cái rồi nên máy nguội là khó nổ.
kiểm tra lại bu-gi xông đi bác, chắc là tèo mấy cái rồi nên máy nguội là khó nổ.
Re:Xin hỏi kinh nghiệm xử lý: Ford Everest 2006 máy dầu đề khó nổ
chắc 2 -3 cái die rồi nên mới '' rốp rốp '' như vậy, hồi xưa 850k/cây, giờ không biết bao nhiêu ?
chuẩnquang_dinh20002000 nói:
chắc 2 -3 cái die rồi nên mới '' rốp rốp '' như vậy, hồi xưa 850k/cây, giờ không biết bao nhiêu ?
Re:Xin hỏi kinh nghiệm xử lý: Ford Everest 2006 máy dầu đề khó nổ
bu gi xông 600k một cây bác bác oi .hàng sịn chính hàng made in thái lan bác nha mã phụ tùng là WL 811 8601 . Bác cứ call vào hãng hỏi biết liền
bu gi xông 600k một cây bác bác oi .hàng sịn chính hàng made in thái lan bác nha mã phụ tùng là WL 811 8601 . Bác cứ call vào hãng hỏi biết liền
Re:Xin hỏi kinh nghiệm xử lý: Ford Everest 2006 máy dầu đề khó nổ
Trong hãng giá lúc nago cũng cao... Ở Sài Gòn có bác nào bán phụ tùng xe Ford k các bác?
Trong hãng giá lúc nago cũng cao... Ở Sài Gòn có bác nào bán phụ tùng xe Ford k các bác?
Re:Xin hỏi kinh nghiệm xử lý: Ford Everest 2006 máy dầu đề khó nổ
Bác cho vào gara kiểm tra đi cần phụ tùng gì cứ alo cho e e đam bảo ngon_bổ_rẻ . e chỉ quen mấy ông trong hãng vẫn lấy hàng chỗ e thui
Bác cho vào gara kiểm tra đi cần phụ tùng gì cứ alo cho e e đam bảo ngon_bổ_rẻ . e chỉ quen mấy ông trong hãng vẫn lấy hàng chỗ e thui
Re:Xin hỏi kinh nghiệm xử lý: Ford Everest 2006 máy dầu đề khó nổ
Khó nổ và khói (đen) um sùm còn nguyên nhân do khí nạp không đủ áp gây ra do tubo kẹt, ống gió hở, lọc gió tắc... Bác kiểm tra mấy thứ này xem. Kiểm tra tu bô bằng cách tháo các đầu ống ra, dùng ngón tay xoay cánh quạt tu bô, nó xoay nhẹ trơn tru là được.
Khó nổ và khói (đen) um sùm còn nguyên nhân do khí nạp không đủ áp gây ra do tubo kẹt, ống gió hở, lọc gió tắc... Bác kiểm tra mấy thứ này xem. Kiểm tra tu bô bằng cách tháo các đầu ống ra, dùng ngón tay xoay cánh quạt tu bô, nó xoay nhẹ trơn tru là được.
Re:Xin hỏi kinh nghiệm xử lý: Ford Everest 2006 máy dầu đề khó nổ
vì tâm lí đồ hãng chất lượng hơn đồ chợ nên giá phụ tùng trong hãng mới đắt như vậy, chẳng qua vì mấy ổng biết coi đồ nên mua có chất lượng, xài đc lâu, còn các bác chủ xe không quen nhìn đồ nên khi ra chợ mua sẽ bị thuốc nên chất lượng kém chỉ có vậy thôi
bác nói vậy chết mấy đại lí Ford hết giờphutungford nói:
vì tâm lí đồ hãng chất lượng hơn đồ chợ nên giá phụ tùng trong hãng mới đắt như vậy
, chẳng qua vì mấy ổng biết coi đồ nên mua có chất lượng, xài đc lâu, còn các bác chủ xe không quen nhìn đồ nên khi ra chợ mua sẽ bị thuốc nên chất lượng kém chỉ có vậy thôi
Re:Xin hỏi kinh nghiệm xử lý: Ford Everest 2006 máy dầu đề khó nổ
Đã ra ADV mua 4 cái, về lắp vào phát một nổ luôn. Tks tất cả các bác đã tư vấn!
Đã ra ADV mua 4 cái, về lắp vào phát một nổ luôn. Tks tất cả các bác đã tư vấn!
Last edited by a moderator:
