Thảo Luận Chung Giá này bán được không?

[Xuan Thanh]

Thiết kế đẹp quá thì giấu lại bán cho mấy a kia rồi . Giờ Việt Nam nên bắt chước china copy là vừa . Nhìn chiếc xe vn thấy lúa lúa sao á.

em nghĩ cái quan trọng nhất là cái ruột, chứ VN mình để thiết kế 1 chiếc xe đẹp kg lẽ kg làm được -> cứ nhìn KTS xây dựng của mình cũng đâu thua thế giới. Mẫu mà thì kg cần copy, có thể dựa vào 1 số mẫu để lấy ý tưởng cũng được đâu có sao.
Mình sẽ ủng hộ Made in vn nếu nó hoàn thành cái xe với dáng vẻ ưu nhìn, nội thất chấp nhận được. và bộ lòng của Hãng nào đó uy tín, cuối cùng là cái giá VN -> ok
Cái gì cũng phải có thời gian để thích nghi và phát triển, chứ kg thể quá độ lên thiên đường ngay được

 

[LoiVT]

Giá xe gần 400 triệu, bán sao nỗi, mấy con xe tải nhỏ Vinaxuki cơ quan em mua về dùng vào việc chở cái máy đặt trên thùng xe mỗi ngày chạy tầm 3 km (đường nội bộ), thế mà mới mấy năm xuống cấp trầm trọng, máy lạnh thì hỏng thủa nào, chất lượng nhựa của bảng táp lô, ốp trong cánh cửa, tay nắm cửa, cửa gió máy lạnh tự mục nát vỡ vụn chất lượng nhựa còn tệ hơn nhựa tái chế. Em sợ nội địa mà chất lượng tồi lắm.

 

[Xuan Thanh]

Giá xe gần 400 triệu, bán sao nỗi, mấy con xe tải nhỏ Vinaxuki cơ quan em mua về dùng vào việc chở cái máy đặt trên thùng xe mỗi ngày chạy tầm 3 km, thế mà mới mấy năm xuống cấp trầm trọng, máy lạnh thì hỏng thủa nào, chất lượng nhựa của bảng táp lô, ốp trong cánh cửa, tay nắm cửa, cửa gió máy lạnh tự mục nát vỡ vụn chất lượng nhựa còn tệ hơn nhựa tái chế. Em sợ nội địa mà chất lượng tồi lắm.

đó là lý do tại sao dù chúng ta rất yêu nước, cũng kg thể chấp nhận chi tiền vào những sản phẩm kg thể tệ hơn

 

[Nam_Viet]

giá này bán được với điều kiện: trả trước 5 triệu và mỗi năm trả 5 triệu cho đến khi nào trả hết thì thôi

Bác dìm hàng nội quá, thôi em tăng giá trả trước 20, mỗi năm 10 tới khi hư thì bỏ.

 

[XeTank]

cứ đợi rồi xem,mấy bố muốn bán là sẽ bán được,
giả như mấy bố tăng thuế phí với dòng xe nhập(ví dụ sau này ko sản xuất mà qua nhập) lên thêm một mớ cỡ 100tr,như kiểu phí lưu thông với xe nhập 100tr để khuyến khích người việt dùng hàng Việt
nên chiếc buổi sáng sẽ có giá từ 450 tới 500tr, thế là mấy bố sẽ bán được cái hộp quẹt diêm với giá 350tr thôi

 

[Xuan Thanh]

Bác dìm hàng nội quá, thôi em tăng giá trả trước 20, mỗi năm 10 tới khi hư thì bỏ.

Bác mới bá đạo nà, mới chạy 3 năm -> thu được có 50chai ->

 

[270mph]

Vậy là Bác chưa đọc kỹ bài lần trước rồi, cái bài chăn bò cải thiện cho công nhân á.
Chiếc này Vinaxuki phải thuê nguyên đội chuyên gia thiết kế của Nhật làm 2 năm trời hay sao đó nha.

Em có đọc qua bài báo chăn bò đó.
Nhưng nội dung bài báo rõ ràng là kể lể trần tình kiểu "đang khó khăn, nhờ dư luận ném đá giúp mấy cái nơi đang cản trở nguồn vốn". Kinh doanh cạnh tranh không lại thì mình chịu, sản phẩm đầu tiên nghiên cứu thì phải tốn kém nên phải mạnh mẽ đầu tư chứ.

 

[cruze90]

Đọc bài báo mà buồn vô cùng cho nền cn oto của nước nhà ,lỗi này thuộc về những người làm chính sách của cp vn .Chủ nghĩa tư bản thước đo là lợi nhuận ,còn ở vn thì phong bì là tiêu chuẩn mà đỉnh cao của phong bì là lợi ích nhóm .

 

[phatbinhduong]

Được, nhưng lên núi mà bán, giá 350tr thì bằng con Morning rồi còn gì?

 

[bechip]

muốn ủng hộ VN nhưng cái giá trên trời