Chung quy là tại luật Việt Nam, tại vấn đề tham nhũng, quan liêu ở các cấp. Nếu nơi đăng kiểm và CSGT kiểm soát chặt vấn đề an toàn kỹ thuật xe và quá tải xe thì cũng đỡ 1 phần tai nạn.
Sự việc khi xe tải đụng người, để nó sống thực vật thì phải nuôi nó suốt đời, mà vẫn phải vào tù thì đâm chết nó luôn, vẫn phải vào tù nhưng đỡ phải nuôi nó. Thật ra khi khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm vết bánh, phanh xe, côn xe, ga xe, cơ quan điều tra có đủ năng lực và thẩm quyền để kết án tôi giết người.
Sự việc khi xe tải đụng người, để nó sống thực vật thì phải nuôi nó suốt đời, mà vẫn phải vào tù thì đâm chết nó luôn, vẫn phải vào tù nhưng đỡ phải nuôi nó. Thật ra khi khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm vết bánh, phanh xe, côn xe, ga xe, cơ quan điều tra có đủ năng lực và thẩm quyền để kết án tôi giết người.
